太倉(cāng)柴油批發(fā)價(jià)格為：5970元每噸，供需雙向推動(dòng)作用凸顯，柴油行情能否進(jìn)一步跟進(jìn)？蘇州上海中石化柴油公司劉義，手機(jī)微信：13776336047，業(yè)務(wù)扣：249353058為大家分析如下：
春節(jié)過(guò)后，柴油價(jià)格行情經(jīng)過(guò)短暫回調(diào)后，出現(xiàn)較大幅度的上漲。據(jù)測(cè)算，春節(jié)假期過(guò)后，2月23日的時(shí)候，柴油漲幅在310元/噸，漲幅為6.05%。本輪推漲與之前下游囤貨對(duì)柴油支撐有所差異，可以預(yù)期，隨著經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的增加，需求端復(fù)蘇對(duì)行情的推動(dòng)作用日趨凸顯。本輪大漲后，行情能否進(jìn)一步跟進(jìn)呢？
春節(jié)后的柴油行情走出“V”型反轉(zhuǎn)的走勢(shì)，其間不乏受石油的引導(dǎo)，更重要的是國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)增加對(duì)柴油行情的利好加持。
回顧2020年行情不難發(fā)現(xiàn)，石油對(duì)柴油關(guān)聯(lián)度逐步降低。春節(jié)及節(jié)后的行情中，因市場(chǎng)匱乏，石油對(duì)柴油市場(chǎng)信心尚存一定支持。出于對(duì)后市的向好預(yù)期，正月初三開(kāi)始，市場(chǎng)已開(kāi)始出現(xiàn)較為積極的補(bǔ)貨信號(hào)。這期間有兩方面因素影響柴油行情，一是下游對(duì)未來(lái)柴油消費(fèi)的預(yù)期。此時(shí)柴油消費(fèi)相關(guān)活動(dòng)并未展開(kāi)，此期間補(bǔ)貨多為下游囤貨行為；二是?；愤\(yùn)輸仍有所限制，加之部分運(yùn)輸單位尚未復(fù)工。因而期間的補(bǔ)貨多為臨近區(qū)域的囤貨為主。
經(jīng)過(guò)一輪較為集中的補(bǔ)貨后，市場(chǎng)重回平靜，石油的技術(shù)性回調(diào)和物流運(yùn)輸尚未復(fù)工，行情小幅回調(diào)。而隨著石油重回上行區(qū)間，初八過(guò)后運(yùn)輸、基建復(fù)工增加，推動(dòng)柴油價(jià)格上漲的因素由之前的“囤積居奇”開(kāi)始向能帶來(lái)持續(xù)性利好的消費(fèi)增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變。
前期對(duì)春節(jié)過(guò)后下游復(fù)工提前帶來(lái)的需求利好進(jìn)行過(guò)解讀。從本質(zhì)上看，無(wú)論囤貨與否，柴油行情上漲離不開(kāi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的復(fù)蘇。據(jù)測(cè)算，春節(jié)假期過(guò)后，截止2月23日，柴油漲幅在310元/噸，漲幅為6.05%，價(jià)格波動(dòng)幅度為363元/噸。
具體來(lái)看：
1、消息面：多國(guó)經(jīng)濟(jì)刺激政策對(duì)支撐力度不斷增強(qiáng)。春節(jié)過(guò)后，路透CRB指數(shù)不斷走高?？傆[各大商品非但石油，農(nóng)產(chǎn)品、金屬等大宗貨物價(jià)格均出現(xiàn)較大幅度上漲。受接種提速影響，國(guó)外疫情拐點(diǎn)出現(xiàn)，能源需求端利好逐步釋放。更為直接的還是多國(guó)經(jīng)濟(jì)刺激政策推行印發(fā)增加。其中以美國(guó)量化寬松執(zhí)行力度較大，美元對(duì)一籃子不斷貶值和價(jià)格上漲同時(shí)出現(xiàn)。作為以美元計(jì)價(jià)的石油自然水漲船高，加之產(chǎn)油國(guó)減產(chǎn)的大背景下，價(jià)格上漲仍有望持續(xù)，資源供應(yīng)不足比資源過(guò)剩更容易引發(fā)價(jià)格波動(dòng)。
2、需求端：多省大型項(xiàng)目開(kāi)工促使柴油消費(fèi)提前進(jìn)入旺季。春節(jié)過(guò)后，陜西、安徽、天津等省份均舉行了項(xiàng)目集中開(kāi)工。安徽省2月18日當(dāng)天開(kāi)工項(xiàng)目272個(gè)，陜西集中開(kāi)工項(xiàng)目971個(gè)，2月20日河南省集中開(kāi)工項(xiàng)目2772個(gè)。另外，山東、江蘇、湖南、天津等省市在春節(jié)過(guò)后也多有重大項(xiàng)目開(kāi)工。
項(xiàng)目建設(shè)對(duì)柴油需求的增量不是獨(dú)自存在的，在項(xiàng)目建設(shè)中，從設(shè)備加工到倉(cāng)儲(chǔ)、物流運(yùn)輸?shù)鹊葘?duì)柴油消費(fèi)帶動(dòng)是產(chǎn)業(yè)鏈條式的。今年春節(jié)過(guò)后項(xiàng)目開(kāi)工早、開(kāi)工密集，一方面與節(jié)后氣溫回升有關(guān)，更關(guān)鍵的是產(chǎn)業(yè)政策扶持、鎮(zhèn)府資金支持到位。央行數(shù)據(jù)顯示，1月末社會(huì)規(guī)模存量為289.74萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)13%，實(shí)體經(jīng)濟(jì)活動(dòng)資金支持力度不斷增強(qiáng)。后續(xù)隨著各地項(xiàng)目開(kāi)工進(jìn)度推進(jìn)，柴油消費(fèi)增長(zhǎng)仍可期待。
3、供應(yīng)面：3月份開(kāi)啟的煉廠檢修周期或促使部分貿(mào)易企業(yè)提前布局。眼下，供應(yīng)仍處高位，行情卻開(kāi)始啟動(dòng)，很大程度上是市場(chǎng)預(yù)期未來(lái)供應(yīng)減少的體現(xiàn)。心態(tài)影響貿(mào)易的囤貨進(jìn)度和力度，出于對(duì)3月份開(kāi)始煉廠檢修增加的預(yù)期，春節(jié)前已有企業(yè)著手囤貨，期間對(duì)柴油行情存在一定支撐。隨著檢修時(shí)段臨近，加之需求向好，下游采購(gòu)力度高漲，部分油庫(kù)卸貨緩慢的情況時(shí)有發(fā)生。后續(xù)供應(yīng)減少是大率事件，對(duì)柴油行情基本面的支撐較強(qiáng)。
綜合來(lái)看，柴油行情的基本面仍向好，但不排除短期漲幅過(guò)大后因下游補(bǔ)貨減少而出現(xiàn)行情短暫回調(diào)的情況。對(duì)比相同石油價(jià)格下的柴油行情，不難看出當(dāng)前價(jià)格較以往仍有200-300元/噸價(jià)差，在不考慮供應(yīng)增加的大環(huán)境下對(duì)比雖不科學(xué)，但可以作為市場(chǎng)心態(tài)的一種參考。行情的漲跌是供需雙向作用的結(jié)果，柴油后續(xù)供應(yīng)減少、需求增加，可延續(xù)利好仍有望持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間。
