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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
蘇州柴油公司,嘉善國(guó)六0號(hào)柴油配送
蘇州柴油公司,嘉善國(guó)六0號(hào)柴油配送
產(chǎn)品價(jià)格:¥5280
上架日期:2020-12-05 07:12:17
產(chǎn)地:江蘇蘇州市
發(fā)貨地:江蘇昆山市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1噸
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詳細(xì)說明

    嘉善工廠鍋爐柴油配送,0號(hào)柴油質(zhì)量的5種鑒別方法,加油站老板們都來看看吧(蘇州上海柴油劉義提供,手機(jī)微信:13776336047,業(yè)務(wù)扣扣:249353058
    輕柴油按凝點(diǎn)可分為10#、5#、0#、-10#、-20#、-35#和-50#等7個(gè)牌號(hào),氣溫低,應(yīng)選用凝點(diǎn)較低的輕柴油,反之,則應(yīng)選用凝點(diǎn)較高的輕柴油。0#輕柴油適合于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的低氣溫在4度以上的地區(qū)使用,表示其凝點(diǎn)不高于0℃。
    判斷柴油質(zhì)量好壞不能單一依靠顏色判斷,國(guó)內(nèi)石油生產(chǎn)有嚴(yán)格、統(tǒng)一的工藝要求和十多項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)綜合考慮。正常的氧化速率對(duì)油品燃燒質(zhì)量并沒有更大的影響,但反映了煉化企業(yè)精制工藝水平。
    偽劣油品柴油通常用180號(hào)燃料油進(jìn)行簡(jiǎn)單的蒸餾產(chǎn)出,加入添加劑,將某些質(zhì)量指標(biāo)提高。此類非標(biāo)柴油初期各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)均達(dá)到現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),包括十六烷值都可以達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。這種油品的嚴(yán)重缺陷一是儲(chǔ)存周期只有20天左右,過后會(huì)迅速氧化,顏色變黑。用石腦油、溶劑油等攙兌燃料油(重柴),攙兌出的油品作為輕柴油銷售,此類指標(biāo)嚴(yán)重不合格。
    一、看顏色
    合格的0號(hào)柴油的顏色一般為淡淡綠色或淡綠色,且清澈、透明。若發(fā)現(xiàn)0號(hào)柴油渾濁或黑色、無色時(shí),多為不合格。
    二、聞味道
    合格的0號(hào)柴油,有油膩味或刺激性氣味,若發(fā)現(xiàn)有臭味時(shí),多為不合格。
    三、看密度
    常溫下,0號(hào)柴油的比重為0.85左右,若密度太高,則說明該柴油干點(diǎn)過高,發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作過程中容易燃燒不完、冒黑煙、積碳;若太低,則說明該柴油的低碳成分過多,機(jī)械正常工作過程容易產(chǎn)生爆震、機(jī)械加速無力或閃點(diǎn)過低??梢酝ㄟ^密度計(jì)檢測(cè),或在使用過程中發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象時(shí),可以初步判別該柴油質(zhì)量有問題。
    四、閃點(diǎn)
    閃點(diǎn)是衡量柴油著火危險(xiǎn)性的指標(biāo),閃點(diǎn)越低,則發(fā)生著火的危險(xiǎn)性越大。合格的0號(hào)柴油,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的閃點(diǎn)為60℃(閉口),然而,只要向其混入一小部分低沸點(diǎn)烴,其沸點(diǎn)就會(huì)驟然下降,特別敏感。因此,若有條件可以用閃點(diǎn)儀測(cè)量,簡(jiǎn)單方便;若無條件,可以取少許柴油,敞口在太陽下,閃點(diǎn)較低時(shí),可以看到油品揮發(fā)出來的大量煙氣。
    五、凝點(diǎn)
    柴油的標(biāo)號(hào)是以凝點(diǎn)作為指標(biāo),因此,顧名思義,0號(hào)柴油的凝點(diǎn)為0℃。蘇州夏天氣候炎熱,平均氣溫在20℃以上,因此,凝點(diǎn)高不會(huì)對(duì)機(jī)械產(chǎn)生太大的影響,但在冬季,若凝點(diǎn)過高,則會(huì)造成機(jī)械輸油管堵塞、熄火。當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)械產(chǎn)生上述故障或使用的柴油結(jié)蠟時(shí),可以判定該0號(hào)柴油不合格。我們亦可以取約200mL柴油注入容積約300mL干凈、干燥的塑料瓶中蓋好、包好,放到冰箱中冷凍1~2小時(shí)取出,用量程適當(dāng)?shù)臏囟扔?jì)插入瓶中,讓柴油溶解,測(cè)其熔點(diǎn),可以得知該柴油是否合格。
    非標(biāo)柴油對(duì)汽車的危害性
    1、使柴油車輛產(chǎn)生爆震,造成機(jī)械強(qiáng)烈磨損,同時(shí)冷啟動(dòng)困難、耗油多、排氣冒黑煙。
    2、生成沉淀物和膠質(zhì),在燃燒室形成大量積碳,使活塞粘結(jié)和加大磨損。
    3、硫含量過高,不僅會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)腐蝕和磨損,明顯地增加顆粒物(PM)排放,使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放處理系統(tǒng)效率降低,發(fā)生冒白煙現(xiàn)象。

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