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非標(biāo)柴油的調(diào)和方法：用頂線油調(diào)兌一線油或二線油。這種調(diào)兌油的缺點就是易搶火（造成安全隱患）和十六烷值低（造成發(fā)動機(jī)動力不足而增加油耗）。但由于價格十分便宜（正常不到0+柴油的七成），且因調(diào)兌頂線油而變得色澤明徹和凝點低，所以很多私營能源企業(yè)都挺而走險用它充當(dāng)0+柴油銷售給客戶牟取暴利。

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車用柴油必須有如下質(zhì)量要求：要有良好的燃燒性。柴油的燃燒性用來表示柴油自燃的能力。燃燒性不好的柴油會使積聚在燃燒室中的大量柴油同時燃燒，從而使汽缸內(nèi)壓力、溫度急劇增大，引起柴袖機(jī)發(fā)生爆震、功率下降、發(fā)動機(jī)過熱、機(jī)件強(qiáng)烈磨損。所以為了保證柴油機(jī)正常工作，要求柴油要有良好的燃燒性能，柴油批發(fā)，在較短的時間內(nèi)自燃著火，并正常完全地燃燒。柴油的燃燒性用十六烷值來控制。

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