太倉(cāng)柴油不耐燒？蘇州昆山工廠柴油配送馬經(jīng)理給大家解釋如下：
柴油的不“耐燒”現(xiàn)象，有的人可能會(huì)懷疑煉廠柴油品質(zhì)不佳。其實(shí)不然，這種不耐燒并不是屬于質(zhì)量的退步，恰恰是煉廠的柴油品質(zhì)已經(jīng)發(fā)生較大程度的更新?lián)Q代。因?yàn)?/span>鎮(zhèn)府對(duì)環(huán)境排放治理提出了新的要求，要求的尾氣排放需無(wú)污染。
柴油之抗燒問(wèn)題
關(guān)于柴油抗燒問(wèn)題，一般取決于3個(gè)方面，一是柴油的餾程溫度的高低，二是密度的大小，三是柴油的動(dòng)力指標(biāo)（十六烷值高低）。
餾程溫度的高低
柴油是耐用與柴油的餾程有很大關(guān)系，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中95%的餾出溫度不能高于365度，如果柴油的95%餾出溫度接近該值就越耐用，但并不是越高越好，餾程是保證柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室里迅速蒸發(fā)氣化和燃燒的重要指標(biāo)，必須達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。
如何正確選用柴油
選用輕柴油時(shí)，應(yīng)根據(jù)使用地區(qū)氣溫，選用不同牌號(hào)(即不同凝點(diǎn))的輕柴油，就是說(shuō)要根據(jù)氣溫來(lái)決定使用那種牌號(hào)的柴油，牌號(hào)選用不當(dāng)是種浪費(fèi)或無(wú)法起動(dòng)。
為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)燃料系統(tǒng)在低溫下正常供油，柴油的凝點(diǎn)應(yīng)比使用地區(qū)的低氣溫低5～7℃左右，冷濾點(diǎn)與使用地區(qū)的低相同。
可以明確的說(shuō)，后來(lái)的油品會(huì)越來(lái)越不抗燒，因?yàn)橛推飞?jí)也是不抗燒的一個(gè)重要因素。為了達(dá)到環(huán)保排放要求，餾程會(huì)越來(lái)越短，從而達(dá)到尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。
