太倉柴油配送公司教大家如何應對冬天的凍油情況(蘇州常熟柴油公司馬經理)
蘇州柴油配送公司的時候大家都很頭疼冬天出現(xiàn)的凍油情況,那么這種情況可以是如何產生的呢?又應該如何進行解決呢?今天蘇州柴油配送公司的小編就帶大家了解一下
一、為什么冬天會出現(xiàn)凍油市面上把柴油按凝點(在規(guī)定條件下冷卻至喪失流動性時的高溫度)進行分級,,輕柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六個標號,對應凝結溫度為 5℃ 0℃ -10℃ -20℃ -35℃ -50℃。一旦選用柴油的標號高于環(huán)境溫度,發(fā)動機中的燃油系統(tǒng)就可能結蠟,在柴油表面形成蠟晶,使柴油凝固,從而堵塞油路,影響發(fā)動機的正常工作。所以,新手司機缺乏必要經驗,或者受極端天氣影響,都有可能導致貨車凍油,直接的影響是貨車難以啟動。
二、凍油如何進行解決
1、提前換低標號柴油比如環(huán)境溫度-5℃,提前更換-10# 或—25#的柴油,以確保發(fā)動機正常運轉。
2、改裝油箱加熱系統(tǒng)油箱加熱的原理就是將發(fā)動機的冷卻液通過管路引入油箱內部,把油箱中的柴油加熱,使其在溫度非常低的環(huán)境中達到一定的溫度,不再凝結,從而保證車輛正常運行。
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