新聞:安陽APC不間斷電源SURT5000UXICH
APCSURT（純在線）機(jī)型 機(jī)架式apc/ups電源SURT1000UXICH/700w
SURT1000LICH 標(biāo)長一體機(jī)，自帶電池，也可外接電池，直流電壓48V
SURT1000UXICH 長機(jī)，必須外接電池，直流電壓48V
SURT2000LICH 標(biāo)長一體機(jī)，自帶電池，也可外接電池，直流電壓48V
SURT2000UXICH 長機(jī)，必須外接電池，直流電壓48V
SURT3000LI 標(biāo)長一體機(jī)，自帶電池，也可外接電池，直流電壓192V
SURT5000LI 標(biāo)長一體機(jī)，自帶電池，也可外接電池，直流電壓192V
SURT5000UX 長機(jī)，必須外接電池，直流電壓192V
SURT6000UX 長機(jī)，必須外接電池，直流電壓192V
SURT6000XL 標(biāo)長一體機(jī)，自帶電池，也可外接電池，直流電壓192V
SURT8000UX 長機(jī)，必須外接電池，直流電壓384V
SURT8000XL 標(biāo)長一體機(jī)，自帶電池，也可外接電池，直流電壓384V
SURT10000LI 標(biāo)長一體機(jī)，自帶電池，也可外接電池，直流電壓385V
SURT10000UXICH 長機(jī)，必須外接電池，直流電壓384V
SURTRK RT系列機(jī)架導(dǎo)軌，適用RT1000和RT2000機(jī)型
SURTRK2 RT系列機(jī)架導(dǎo)軌，適用RT3000以上機(jī)型
APC SUVT SU VT10K 長機(jī)，必須外接電池，直流電壓384V
SU VT15k 長機(jī)，必須外接電池，直流電壓384V SU VT20K 長機(jī)，必須外接電池，直流電壓384V
SU VT30K 長機(jī)，必須外接電池，直流電壓384V SU VT40K 長機(jī)，必須外接電池，直流電壓384V
APC Smart UPS RT性能與優(yōu)勢
可用性
零時間傳送:當(dāng)UPS轉(zhuǎn)入和轉(zhuǎn)出電池時，不會打斷您的特殊應(yīng)用任務(wù)。
不間斷電壓和電流調(diào)節(jié)功能:對于性負(fù)載，APC Smart-UPS RT 另外提供了已調(diào)整好的正弦波輸出電源。同樣，該設(shè)備也與產(chǎn)生原始電量并且輸出正弦波電源的發(fā)電機(jī)組相兼容。
寬電壓范圍輸入:滿載情況下，160-280 伏特的交流電壓輸入范圍意味著在斷電狀態(tài)下，只需要很短的時間依靠電池保證電量。輕負(fù)載情況下，UPS的交流電壓輸入可以下降到 100 伏特，而不需要使用電池。
可升級運(yùn)轉(zhuǎn)時間:可以添加沒有數(shù)量限制的外部電池組，將運(yùn)行時間延長到期望值。
內(nèi)置自動旁路:在發(fā)生電器故障或過載時保證無間斷的負(fù)載供電
熱更換電池:當(dāng)更換電池時，保證負(fù)載的不間斷運(yùn)行
可下載的固件 使UPS可現(xiàn)場升級.
冷啟動:您可以在沒有輸入電源的情況下為某一單元加點(diǎn)。在實(shí)用電源斷開時，系統(tǒng)提供了臨時緊急電池電源。
智能電池管理:微處理器控制的電池充電和診斷測試保證了電池使用的壽命。
更短的充電時間:APC Smart-UPS電池充電系統(tǒng)由微處理器控制，使得UPS可以在較短的時間內(nèi)準(zhǔn)確的對電池充電，這種充電方式優(yōu)于大部分的UPS?？梢员ＷC在下次電源波動發(fā)生之前UPS系統(tǒng)完成充電過程。
新聞:安陽APC不間斷電源SURT5000UXICH
做法之一就是從同批產(chǎn)品中隨機(jī)抽樣，先進(jìn)行使用壽命試驗(yàn)，再根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行壽命分布模型統(tǒng)計(jì)推斷和失效分析。失效分析的主要指標(biāo)是靈敏度、測量范圍和測量精度。按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/UN2585298規(guī)定，氧傳感器測量精度1%時，靈敏度變化及測量范圍的變化都能由測量精度反映出來。所以壽命試驗(yàn)中的檢測參數(shù)確定為測量精度，若傳感器的測量精度超出1%，即判為該傳感器失效。殘余電流問題當(dāng)氣樣的含氧量為零時，傳感器的擴(kuò)散電流并不為零，這個電流我們稱之為殘余電流或漏電流(Ic)。言飛機(jī)機(jī)載系統(tǒng)的一個重要發(fā)展方向是電動力化，即采用多電系統(tǒng)和全電系統(tǒng)。與此同時，推進(jìn)系統(tǒng)/動力裝置的電動力化（即電動力推進(jìn)系統(tǒng)）也取得重大進(jìn)展，已經(jīng)成功用于小型螺旋槳通用飛機(jī)/直升機(jī)和無人機(jī)，發(fā)展出全新的電動飛機(jī)（器）。電動飛機(jī)具有節(jié)能環(huán)保、率、結(jié)構(gòu)簡單等諸多優(yōu)點(diǎn)，將推動通用飛機(jī)/無人機(jī)實(shí)現(xiàn)革命性的發(fā)展。電動力推進(jìn)系統(tǒng)和電動飛機(jī)經(jīng)過幾十年的發(fā)展，技術(shù)挑戰(zhàn)和困難問題正在逐步得到解決，產(chǎn)品開發(fā)取得重要進(jìn)展。
