上海寶山工廠0#柴油配送商：柴油車開起來和汽油車有什么不同?蘇州中石化柴油公司劉義，手機：13776336047，業(yè)務(wù)扣扣：249353058為大家解釋如下：
說到柴油車，在很多人的印象中，多是一些大貨車、大客車、工程車等，這是國內(nèi)的基本情況，一些乘用車也有使用柴油動力的，但也基本上集中在一些越野型的SUV 車上，普通的家用車，很少使用柴油動力的。
不過，這基本是國內(nèi)的情況，在歐洲國家是另外一番情況，歐洲很多國家，無論是大車還是小車，大多都是柴油車。據(jù)說歐洲人之所以喜歡柴油車很大程度上是因為歐洲一些高速不限速，駕駛員可以盡情享受速度與激烈，而柴油車起步時的動力要比汽油車暴力一些。同等排量前提下，柴油車的扭矩要比汽油車大很多。例如3.0L的汽油機寶馬X5車型的扭矩為400牛米，而同樣排量的柴油機X5車型扭矩為560牛米。當(dāng)然，盡管柴油車在功率上沒有汽油車大，但是爆發(fā)力來看柴油車還是很有優(yōu)勢的。因此，歐洲人選擇柴油車來感受動力帶來的快感更直接。
也就是說，柴油車開起來動力感覺要更足一些，柴油低扭大，怠速起步不用加油也不容易熄火，不過，由于柴油車功率一般不如汽油車，因此提速比較慢，而且在換擋時不會有闖動的感覺。
柴油車不僅扭矩，而且扭矩爆發(fā)的也早，基本上在1500轉(zhuǎn)就可以爆發(fā)足夠大的扭矩，可以給車輛帶來明顯的推背感，另外，就是柴油動力的車子油耗相對較低，相同排量、相同款式的車型，在油耗上，柴油能低三之一。當(dāng)然，柴油車的噪音、震動和聲浪大，也是不爭的事實。不過，當(dāng)前一些隔音技術(shù)和材料的加持下，柴油車的噪音已經(jīng)明顯小了很多。
