太倉0號柴油配送，柴油車動力強還省油，為何國內(nèi)不推廣？這些弊端是根源（來源蘇州中石化柴油公司業(yè)務(wù)劉義，手機微信：13776336047，QQ：249353058）
隨著汽車保有量的不斷增加，環(huán)境污染越來越嚴(yán)重，各個國家都在想辦法改善環(huán)境污染的問題。我國一些大城市環(huán)境質(zhì)量越來越差，經(jīng)常出現(xiàn)霧霾天氣，人們出門都必須戴著口罩。為了改善環(huán)境問題，我國對汽車尾氣排放一直嚴(yán)格要求，國六政策的實施就是為了迎合三年藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)計劃。柴油車動力強還省油，為何國內(nèi)不推廣？這些弊端是根源。
各個國家都將保護(hù)環(huán)境放在首位，通過推出新能源汽車，節(jié)能減排營造出良好的環(huán)境。很多年前我國還能看見柴油車的身影，每次啟動的時候排氣管里都會冒出黑煙。如今柴油車已經(jīng)從人們的生活中消失了，國家禁止使用柴油車很多年了，私家車中幾乎看不見柴油車的版本。
柴油車動力強還省油，為何有關(guān)部門禁止柴油車上路呢？
第1個原因是柴油車和汽油車的自燃點不同，雖然汽油車的壓縮比率低于柴油車，但是轉(zhuǎn)速更高一些。汽油混合液體在發(fā)動機缸內(nèi)被點燃后能夠更快的產(chǎn)生熱量，柴油的自燃點低于汽油，雖然更容易點燃，可是排放尾氣也更多。
第2個原因是柴油車和汽油車的駕駛舒適度不同。很多年輕人買車的時候都將車子的配置和舒適度當(dāng)成首要參考標(biāo)準(zhǔn)，舒適度強的車子能為車主帶來更好的駕駛體驗，就算跑長途也不累。柴油車在舒適度方面不如汽油車，發(fā)動機運轉(zhuǎn)的時候抖動性非常強，讓人不舒服。因為這個原因很多車主都對柴油車敬而遠(yuǎn)之，柴油版本車型也被人遺忘了。
第3個原因是柴油車對環(huán)境的污染非常嚴(yán)重。柴油燃燒不充分，大量廢氣排出車外會對環(huán)境造成嚴(yán)重的影響。柴油車排放的尾氣污染值大大，超過了國家規(guī)定的數(shù)值，比汽油車高出很多倍，因此國家才禁止柴油車上路。柴油車動力強的特點是建立在污染環(huán)境的基礎(chǔ)上，難怪會遭到禁止。
以前我國很多城市只是白天禁止柴油車進(jìn)入市區(qū)，現(xiàn)在各個地區(qū)的要求越來越嚴(yán)格，柴油車已經(jīng)全天不允許進(jìn)入市區(qū)了。在政策的影響下，越來越多的柴油車被禁止上路，歐美等發(fā)達(dá)國家也對柴油車有了嚴(yán)格的限制，禁止生產(chǎn)柴油車。在保護(hù)環(huán)境政策的影響下，柴油車難以適應(yīng)發(fā)展，只能慢慢被淘汰。
