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產(chǎn)品簡介
科士達(dá)6-FM-33優(yōu)質(zhì)現(xiàn)貨
科士達(dá)6-FM-33優(yōu)質(zhì)現(xiàn)貨
產(chǎn)品價(jià)格:¥13
上架日期:2019-02-22 14:15:13
產(chǎn)地:深圳
發(fā)貨地:北京
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1只
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詳細(xì)說明
    鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種,其用途分布如下:   
    起動(dòng)型蓄電池:主要用于汽車、摩托車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明;   
    固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源;   
    牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動(dòng)力電源;   
    鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力;   
    儲(chǔ)能用蓄電池:主要用于風(fēng)力、太陽能等發(fā)電用電能儲(chǔ)存。
      


    太陽能蓄電池埋地保護(hù)箱,解決了在太陽能風(fēng)能項(xiàng)目中蓄電池埋地的難題。
    在以往的太陽能風(fēng)光互補(bǔ)項(xiàng)目中,客戶大多采用金屬的蓄電池保護(hù)箱,經(jīng)過
    一年的時(shí)間甚至更短的時(shí)間,金屬的電池保護(hù)箱就會(huì)在地下的惡劣的環(huán)境下
    產(chǎn)生腐蝕而損壞,從而是電池受到直接影響而導(dǎo)致電池受損?,F(xiàn)在用ABS材
    料制作的蓄電池埋地箱就能解決這個(gè)難題。
    太陽能、風(fēng)能路燈專用蓄電池埋地箱
    產(chǎn)品特點(diǎn)
    1、設(shè)計(jì)合理,采用改性塑料專業(yè)生產(chǎn),經(jīng)久耐用。
    2、具有防水、保溫、抗壓、耐腐蝕、透氣、施工方便等優(yōu)點(diǎn)。
    3、自由落地檢測:距地面2米以上落地?zé)o破損。
    4、配件齊全:卡箍、不銹鋼螺絲、密封膠圈、不銹鋼絲導(dǎo)線管(1.5米)


    型號(hào)齊全規(guī)格完善,提供項(xiàng)目報(bào)備服務(wù)。歡迎來電咨詢。原裝正品特價(jià)直銷價(jià)格包你滿意!可貨到付款!自購買之日起,三年質(zhì)保!

    鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種,其用途分布如下:   
    起動(dòng)型蓄電池:主要用于汽車、摩托車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明;   
    固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源;   
    牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動(dòng)力電源;   
    鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力;   
    儲(chǔ)能用蓄電池:主要用于風(fēng)力、太陽能等發(fā)電用電能儲(chǔ)存。


    太陽能蓄電池埋地保護(hù)箱,解決了在太陽能風(fēng)能項(xiàng)目中蓄電池埋地的難題。
    在以往的太陽能風(fēng)光互補(bǔ)項(xiàng)目中,客戶大多采用金屬的蓄電池保護(hù)箱,經(jīng)過
    一年的時(shí)間甚至更短的時(shí)間,金屬的電池保護(hù)箱就會(huì)在地下的惡劣的環(huán)境下
    產(chǎn)生腐蝕而損壞,從而是電池受到直接影響而導(dǎo)致電池受損?,F(xiàn)在用ABS材
    料制作的蓄電池埋地箱就能解決這個(gè)難題。
    太陽能、風(fēng)能路燈專用蓄電池埋地箱
    產(chǎn)品特點(diǎn)
    1、設(shè)計(jì)合理,采用改性塑料專業(yè)生產(chǎn),經(jīng)久耐用。
    2、具有防水、保溫、抗壓、耐腐蝕、透氣、施工方便等優(yōu)點(diǎn)。
    3、自由落地檢測:距地面2米以上落地?zé)o破損。
    4、配件齊全:卡箍、不銹鋼螺絲、密封膠圈、不銹鋼絲導(dǎo)線管(1.5米)


    型號(hào)齊全規(guī)格完善,提供項(xiàng)目報(bào)備服務(wù)。歡迎來電咨詢。原裝正品特價(jià)直銷價(jià)格包你滿意!可貨到付款!自購買之日起,三年質(zhì)保!



    名稱:
    品牌:
    產(chǎn)地:
    型號(hào):       
    電壓:12V 
    容量:
    尺寸:
    重量:
    包裝:
    (產(chǎn)品批量接受定制,包括絲印LOGO,端子,接線,外殼顏色和材質(zhì)等。)


    蓄電池容量的測量
    方法1:離線式測量法
    a、將脫離供電系統(tǒng)的蓄電池組充滿電后靜置1—24h,在環(huán)境溫度為25℃±5℃的條件下開始放電;
    b、放電開始前應(yīng)測蓄電池的端電壓,放電期間應(yīng)測記蓄電池的放電電流,時(shí)間及環(huán)境溫度,放電電流波動(dòng)不得超過規(guī)定值的1%;
    c、放電期間應(yīng)測蓄電池端電壓及室溫,測量時(shí)間間隔為:10h率放電1h,3h率放電0.5h,1h率放電10min,在放電末期要隨時(shí)測量,以便準(zhǔn)確地確定達(dá)到放電終止電壓的時(shí)間;
    d、放電電流乘以放電時(shí)間即為蓄電池組的容量,蓄電池不按10小時(shí)率放電時(shí)或環(huán)境
    溫度不是25℃時(shí),則應(yīng)將實(shí)際測量的容量換算成25℃時(shí)的容量;
    e、放電結(jié)束后,要對蓄電池組充電,充入電量應(yīng)是放電電量的1.2倍。
    方法2:在線式測量法
    a、在供電系統(tǒng)中,關(guān)掉整流器由蓄電池組放電供給通信設(shè)備,在蓄電池組放電時(shí)找出蓄電池組中電壓最低,容量最差的一只電池來作為容量試驗(yàn)的對象;
    b、打開整流器對蓄電池組進(jìn)行充電,等蓄電池組充滿后穩(wěn)定1小時(shí)以上;
    c、對a中放電時(shí)找出的最差的那只電池進(jìn)行10小時(shí)率放電試驗(yàn),放電前后要測量該只電池的端電壓、溫度、放電時(shí)間和室溫。以后每隔1h測試一次,放電快到終止電壓時(shí),應(yīng)隨時(shí)測試,以便準(zhǔn)確記錄放電時(shí)間:
    d、放電時(shí)間乘以放電電流即為該電池的容量,當(dāng)室溫不是25℃時(shí),應(yīng)按式(1)換算成25℃時(shí)的容量;
    e、放電試驗(yàn)結(jié)束后用充電機(jī)對該只電池進(jìn)行充電,恢復(fù)其容量;
    f、根據(jù)測量的數(shù)據(jù)繪制放電曲線;
    方法3:核對性容量試驗(yàn)法
    為了能隨時(shí)掌握蓄電池組的大致容量,進(jìn)行核對性放電試驗(yàn)是必要的,其方法是:
    a、在直流供電系統(tǒng)中,關(guān)閉開關(guān)電源,讓蓄電池對通信設(shè)備供電,蓄電池組放電前后要測試每只電池的端壓、溫度、比重、室溫和放電時(shí)間、放出額定容量的30%—40%為止;
    b、放電結(jié)束后,要對蓄電池充電;
    c、根據(jù)測試的數(shù)據(jù)作出放電曲線,留作以再次測試時(shí)做比較;
    注意事項(xiàng):
    上述3種蓄電池的容量試驗(yàn)方法,是日常維護(hù)中常用的方法,但無論哪種方法,在容量測試期間通信安全都會(huì)受到一定的威脅。因此在做容量試驗(yàn)時(shí)要防止市電中斷,備用發(fā)電組應(yīng)處于良好狀態(tài)

    浙江 上海 天津 遼寧 云南 廣西 廣東 安徽 北京 新疆 重慶 湖南 湖北 河北 河南 寧夏 青海 甘肅 陜西 西藏 貴州 四川 海南 黑龍江 內(nèi)蒙古 山東 福建 吉林 山西 江西 江蘇 



    名稱:
    品牌:
    產(chǎn)地:
    型號(hào):       
    電壓:12V 
    容量:
    尺寸:
    重量:
    包裝:
    (產(chǎn)品批量接受定制,包括絲印LOGO,端子,接線,外殼顏色和材質(zhì)等。)


    蓄電池容量的測量
    方法1:離線式測量法
    a、將脫離供電系統(tǒng)的蓄電池組充滿電后靜置1—24h,在環(huán)境溫度為25℃±5℃的條件下開始放電;
    b、放電開始前應(yīng)測蓄電池的端電壓,放電期間應(yīng)測記蓄電池的放電電流,時(shí)間及環(huán)境溫度,放電電流波動(dòng)不得超過規(guī)定值的1%;
    c、放電期間應(yīng)測蓄電池端電壓及室溫,測量時(shí)間間隔為:10h率放電1h,3h率放電0.5h,1h率放電10min,在放電末期要隨時(shí)測量,以便準(zhǔn)確地確定達(dá)到放電終止電壓的時(shí)間;
    d、放電電流乘以放電時(shí)間即為蓄電池組的容量,蓄電池不按10小時(shí)率放電時(shí)或環(huán)境
    溫度不是25℃時(shí),則應(yīng)將實(shí)際測量的容量換算成25℃時(shí)的容量;
    e、放電結(jié)束后,要對蓄電池組充電,充入電量應(yīng)是放電電量的1.2倍。
    方法2:在線式測量法
    a、在供電系統(tǒng)中,關(guān)掉整流器由蓄電池組放電供給通信設(shè)備,在蓄電池組放電時(shí)找出蓄電池組中電壓最低,容量最差的一只電池來作為容量試驗(yàn)的對象;
    b、打開整流器對蓄電池組進(jìn)行充電,等蓄電池組充滿后穩(wěn)定1小時(shí)以上;
    c、對a中放電時(shí)找出的最差的那只電池進(jìn)行10小時(shí)率放電試驗(yàn),放電前后要測量該只電池的端電壓、溫度、放電時(shí)間和室溫。以后每隔1h測試一次,放電快到終止電壓時(shí),應(yīng)隨時(shí)測試,以便準(zhǔn)確記錄放電時(shí)間:
    d、放電時(shí)間乘以放電電流即為該電池的容量,當(dāng)室溫不是25℃時(shí),應(yīng)按式(1)換算成25℃時(shí)的容量;
    e、放電試驗(yàn)結(jié)束后用充電機(jī)對該只電池進(jìn)行充電,恢復(fù)其容量;
    f、根據(jù)測量的數(shù)據(jù)繪制放電曲線;
    方法3:核對性容量試驗(yàn)法
    為了能隨時(shí)掌握蓄電池組的大致容量,進(jìn)行核對性放電試驗(yàn)是必要的,其方法是:
    a、在直流供電系統(tǒng)中,關(guān)閉開關(guān)電源,讓蓄電池對通信設(shè)備供電,蓄電池組放電前后要測試每只電池的端壓、溫度、比重、室溫和放電時(shí)間、放出額定容量的30%—40%為止;
    b、放電結(jié)束后,要對蓄電池充電;
    c、根據(jù)測試的數(shù)據(jù)作出放電曲線,留作以再次測試時(shí)做比較;
    注意事項(xiàng):
    上述3種蓄電池的容量試驗(yàn)方法,是日常維護(hù)中常用的方法,但無論哪種方法,在容量測試期間通信安全都會(huì)受到一定的威脅。因此在做容量試驗(yàn)時(shí)要防止市電中斷,備用發(fā)電組應(yīng)處于良好狀態(tài)

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