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柴油也是含有一定的腐蝕性的物質(zhì)，因此對于柴油的選購也要注意它的腐蝕性的這個特性。對于柴油的腐蝕度主要跟柴油的品質(zhì)有關(guān)系，如果柴油的腐蝕度高，那么對于機器的損壞是必然的，但是腐蝕性達不到一定的度同樣也會對機器產(chǎn)生很大的損害，因此對于柴油的腐蝕性在標準范圍內(nèi)就好。
柴油是一種常用于生產(chǎn)中的一種燃燒能源，而柴油的主要來源又是來源于對DGTG 石油的提煉，關(guān)于柴油品質(zhì)的好壞，一直也存在著許多的差異化，而且在我國通過石油提煉出來的柴油還被分為七種不同的規(guī)格種類，這樣能夠更好的適應(yīng)我國的各個區(qū)域，于是關(guān)于柴油的一些性能常識也就顯得非常有必要知道一些。
柴油的色度差異化，不同的煉油廠所提煉的柴油的色度都有一定的差異，而存在這樣的問題，主要就是每個煉油廠的石油品質(zhì)以及煉油的工藝，工藝的精細度都有著很大的關(guān)系，因此不同的煉油廠所生產(chǎn)的柴油的色度都存在一定的色差。
柴油中的硫含量，也是直接決定柴油品質(zhì)好壞的一個重要判斷標準。如果柴油中的硫含量過高，那么柴油在燃燒之后就會產(chǎn)生大量的微量顆粒塵物質(zhì)，對于環(huán)境有著非常大的污染性。這也是這幾年我國一直控制柴油車的一個重要原因，但是現(xiàn)在隨著柴油的升級，通過降低柴油中的硫含量來達到提升柴油品質(zhì)的一個重要目的。經(jīng)過升級之后的柴油，在燃燒結(jié)束 之后不會產(chǎn)生大量的尾氣，真正達到了環(huán)保的要求。
對于柴油的鑒別方法，其實是可以通過目測的方法進行判斷。好品質(zhì)的柴油可以看到油色為透明的液體，而且在觀察的時候并不會聞到任何的異味，如果看到的柴油比較混濁，在柴油底部還有沉淀物，并且有一股刺鼻的味道，那么這樣的柴油必然是劣質(zhì)的柴油。
在選擇柴油時，可以先通過目測的方法來判斷柴油品質(zhì)的好壞，這是簡單和直接的方式。
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