道路修補(bǔ)砂漿是一種主要用于混凝土道路表面缺陷修補(bǔ)和加固施工的專用水泥基砂漿，具有較高的強(qiáng)度、粘結(jié)性、抗裂性和防水性?！≈饕攸c(diǎn)：
1. 良好的彈性、低收縮率及優(yōu)異的粘結(jié)性能，保證了與基層混凝土的優(yōu)異粘結(jié)能力，不脫落、不開裂；
2. 優(yōu)異的防水性能，保護(hù)其修補(bǔ)的混凝土中的鋼筋免遭侵蝕，提高了抗碳化、抗氯離子參透的能力；
3. 強(qiáng)度大于M50，能夠在局部替代高強(qiáng)混凝土，施工簡(jiǎn)單易行；
道路修補(bǔ)砂漿主要性能指標(biāo)： 備注：水：料比例為0.13-.015:1強(qiáng)度大于M50，能夠在局部替代高強(qiáng)混凝土，施工簡(jiǎn)單易行
抗壓強(qiáng)度，Mpa |
30分鐘 |
15Mpa |
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2小時(shí) |
36Mpa |
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1天 |
45 Mpa |
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抗折強(qiáng)度，Mpa |
30分鐘 |
3.7 Mpa |
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2小時(shí) |
6.5 Mpa |
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1天 |
9.7 Mpa |
道路修補(bǔ)砂漿產(chǎn)品特點(diǎn)：
對(duì)舊混凝土基層有良好的適應(yīng)性、粘結(jié)力強(qiáng)。
兼有密實(shí)及良好的防水防滲性。
能在潮濕基層和潮濕環(huán)境下施工，可在不停產(chǎn)條件下進(jìn)行局部搶修。
操作方便省時(shí)省工，在中強(qiáng)度氣體腐蝕環(huán)境下，可替代有機(jī)涂料，并較樹脂材料施工簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉。
操作簡(jiǎn)便，袋裝干粉，現(xiàn)場(chǎng)加水?dāng)嚢杓纯墒褂?/font>
現(xiàn)場(chǎng)條件：在施工過(guò)程中及施工后一周內(nèi)環(huán)境溫度應(yīng)保持在+5℃~+30℃范圍內(nèi)，溫度過(guò)低將導(dǎo)致強(qiáng)度不足，溫度過(guò)高加速水泥的凝結(jié)影響施工效果。
基層處理：基層混凝土應(yīng)已達(dá)到最終齡期并收縮完畢，表面清潔、干燥（含水率＜5%）諸如塵土、油污、瀝青、黏合劑、油漆、水泥漿皮、石灰或石膏類表層及其他影響界面粘結(jié)的污染物必須清理干凈，讓混凝土充分吸收水份，待混凝土表面無(wú)明水的情況下，即可施工。 道路修補(bǔ)砂漿 基面要求：必須堅(jiān)硬、無(wú)松動(dòng)脆弱顆粒、無(wú)塵、無(wú)贓物。油污或蠟污層面及浮漿層必須徹底清除。
攪 拌：將水按比例倒入合適的攪拌容器中，邊攪拌邊加入粉劑。用低速電動(dòng)攪拌器（最大轉(zhuǎn)速500轉(zhuǎn)/分鐘）攪拌3分鐘，避免引入空氣。按比例加入粉劑可獲得所需要的施工稠度。
用量標(biāo)準(zhǔn)：粉劑用量1.85～1.95kg/mm,材料用量取決于混凝土表面和施工方法。
混合比：水灰比控制在13%-15%
養(yǎng) 護(hù)：壓光處理后，3-5小時(shí)用水噴灑表面一次，養(yǎng)護(hù)2次后，不再養(yǎng)護(hù)
