自力式調節(jié)閥常見故障的處理方法-分析與處理
自力式調節(jié)閥經?？ㄗ』蚨氯姆蓝拢ǎ┓椒ǎ?6 種方法）
（1）清洗法?！ ?/p>
管路中的焊渣、鐵銹、渣子等在節(jié)流口、導向部位、下閥蓋平衡孔內造成堵塞或卡住使閥芯 曲面、導向面產生拉傷和劃痕、密封面上產生壓痕等。這經常發(fā)生于新投運系統(tǒng)和大修后投運初 期。這是最常見的故障。遇此情況，必須卸開進行清洗，除掉渣物，如密封面受到損傷還應研磨； 同時將底塞打開，以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內的渣物，并對管路進行沖洗投運前，讓自力式調節(jié)閥全 開，介質流動一身時間后再納入正常運行?！ ?/p>
（2）外接沖刷法。
對一些易沉淀、含有固體顆料的介質采用普通閥調節(jié)時，經常在節(jié)流口、導向處堵塞，可在 下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。當閥產生堵塞或卡住時，打開外接的氣體或蒸氣閥門，即可 在不動自力式調節(jié)閥的情況下完成沖洗工作，使閥正常運行?！ ?/p>
（3）安裝管道過濾器法?！ ?/p>
對小口徑的自力式調節(jié)閥，尤其是超小流量自力式調節(jié)閥，其節(jié)流間隙小，介質中不能有點點渣物。遇此 情況堵塞，最好在閥前管道上安裝一個過濾器，以保證介質順利通過。帶定位器使用的自力式調節(jié)閥， 定位器工作不正常。共氣路節(jié)流口堵塞是最常見的故障。因此，帶定位器工作時，必須處理好氣 源，通常采用的辦法是在定位器前氣源管線上安裝空氣過濾壓閥。
（4）增大節(jié)流間隙法。
如介質中的固體顆?；蚬艿乐斜粵_刷掉的焊渣和銹物等因過不了節(jié)流口造成堵塞、卡住等故 障，可必用節(jié)流間隙大的節(jié)流物——節(jié)流面積為開窗、開口類的閥芯、套筒，因其節(jié)流面積集中 而不是圓周頒布的，故障就能很容易地被排除。如果是單、雙座閥就可將柱塞形閥芯改為“ V ” 形口的閥芯，或改成套筒閥等。例如某化工廠有一臺雙座閥經?？ㄗ。扑]改用套筒閥后，問題 馬上得到解決?！ ?/p>
（5）介質沖刷法?！ ?/p>
利用介質自身的沖刷能量，沖刷和帶走易沉淀、易堵塞的東西，從而提高閥的防堵功能。?！ 〉姆椒ㄓ校孩俑淖髁鏖]型使用；②采用流線型閥體；③將節(jié)流口置于沖刷最厲害處，采用此法要 注意提高節(jié)流件材料的耐沖蝕能力?！ ?/p>
（6）直通改為角形法?！ ?/p>
直通為倒S 流動，流路復雜，上、下容腔死區(qū)多，為介質的沉淀提供了地方。角形連接，介 質猶如流過90 ℃ 彎頭，沖刷性能好，死區(qū)小，易設計成流線形。因此，使用直通的自力式調節(jié)閥產生 輕微堵塞時可改成角形閥使用。
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