起重量限制器是一種通過(guò)檢測(cè)起吊重量防止起重機(jī)械處于超載作業(yè)險(xiǎn)情的稱(chēng)重保護(hù)裝置，也稱(chēng)為起重機(jī)超載限制器或起重機(jī)負(fù)荷限制器。
稱(chēng)重傳感器檢測(cè)起吊重量，輸出信號(hào)由放大器進(jìn)行放大。放大后的信號(hào)送入稱(chēng)量控制儀表。稱(chēng)量控制儀表根據(jù)重量信號(hào)與“預(yù)報(bào)警”、“延時(shí)報(bào)警和控制”及“立即報(bào)警和控制” 三個(gè)基準(zhǔn)重量信號(hào)設(shè)定值進(jìn)行比較判別，輸出相應(yīng)的狀態(tài)控制信號(hào)。三個(gè)基準(zhǔn)重量信號(hào)設(shè)定值分別設(shè)定在額定載荷的90%、105%和130%。當(dāng)起吊載荷重量達(dá)到額定載荷的90%時(shí)，稱(chēng)量控制儀表使蜂鳴器發(fā)出斷續(xù)的鳴響。起重機(jī)起升的瞬間，由于起升加速力的作用，將會(huì)產(chǎn)生暫時(shí)的沖擊載荷現(xiàn)象。為避免起升時(shí)的沖擊載荷引起的瞬間假超載， 稱(chēng)量控制儀表具有延時(shí)判別功能。1～2秒鐘的延時(shí)結(jié)束時(shí)，如果超載現(xiàn)象仍存在，則判定是真正的超載，稱(chēng)量控制儀表立即輸出信號(hào)切斷起重機(jī)的起升主回路，同時(shí)蜂鳴器長(zhǎng)鳴。對(duì)超載信號(hào)的延遲，是在一定超載范圍內(nèi)進(jìn)行判別的。如果超載大于額定載荷的130%時(shí)，則無(wú)論是實(shí)際超載還是沖擊載荷引起的動(dòng)載超載，稱(chēng)量控制儀表均輸出信號(hào)切斷起重機(jī)的起升主回路，同時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警，即立即報(bào)警控制。由于稱(chēng)量控制儀表輸出信號(hào)只切斷起重機(jī)的起升主回路，因此不會(huì)影響起升回路進(jìn)行下降等機(jī)構(gòu)的動(dòng)作。
