鋼管行情，國內鋼鐵行業(yè)運行可謂艱難，鋼管年初小幅上行后在四月中旬之后徹底陷入下滑通道，盡管期間振幅較小，但趨勢不變。到如今，粗鋼日均產量在下降，但鋼市未見起色，不得不讓人懷疑，鋼鐵行業(yè)的洗牌運動真的開始了嗎?
2008年金融危機過后，鋼管作為重點行業(yè)基礎原料的供應源泉，鋼鐵行業(yè)受四萬億經濟刺激計劃提振，從價格谷底一路攀升迎來新世紀 鋼管四年時間，粗鋼日均產量就從130多萬噸達到200萬噸左右的水平，但隨之醞釀的潛在危機正是導致目前鋼市疲弱不振鋼管、前景陰郁的根本。
從統(tǒng)計結果來看，鋼管國內涂鍍產品在年初形成鋼管有小幅反彈，但整體已進入加速下行階段。目前利空主導下，鋼鐵行業(yè)洗牌或將加速。
產能高企 減產“雷聲大雨點小”
據中鋼協(xié)數(shù)據顯示，8月上旬重點大中型企業(yè)粗鋼日產量為162.05萬噸鋼管,旬環(huán)比增長0.82%，全國粗鋼日均產量估算數(shù)為196.99萬噸，鋼管供需矛盾如此突出的節(jié)點，鋼廠產能不減反增著實令人費解，但究其原因不難發(fā)現(xiàn)，鋼材市場產品的同質化是導致這一“怪現(xiàn)象”的首要原因。
伴隨鋼材市場一路發(fā)展而來，鋼市產品彼此之間鋼管率先減產，將會造成資源供應不足，且市價必定有所拉漲，這就導致下游或代理商另尋其他鋼廠進貨，而被擠出的市場份額再想重新將其奪回會非常困難，也就形成了目前各個鋼廠寧可虧損也不率先減產鋼管其代理商在市場中有可供生存的盈利，一些鋼廠甚至進行了大幅追補，使得盈利空間壓縮虧損空間增大，鋼廠處境愈發(fā)艱難。
