(1)我們主要承接整車,零擔貨物運輸。能夠上門提貨、送貨上門為客戶提供真正的門到門(door to door)的服務。
(2)我們能夠為客戶提供代收貨款的服務,方便收發(fā)貨人。
(3)最主要的是,致達物流有望成為新興的搬家物流公司,搬家貨運公司。搬家貨我們同樣提供安全,快捷的運輸服務 。
其次,我們采用先進的科學技術,確保客戶的利益
(1)降低物流成本
采用先進的科學技術,從降低貨物的倉儲、包裝、搬卸、裝運、配送等一系列物流環(huán)節(jié)的成本,從而降低整個物流過程的成本,使客戶以超低的物流價格享受到優(yōu)質的物流服務。
(2)確保貨物安全
我們從開單接貨到貨物倉儲、包裝、搬卸、裝運,配送等一系列物流環(huán)節(jié)最后到貨物到收貨人的手中,都實行的全程的電腦監(jiān)控,能夠確保貨物的安全。這就使得收、發(fā)貨人不需要擔心貨物的安全問題,可以把貨放心的交給我們致達貨運有限公司。
(3)快捷的運輸
我們擁有自己的車隊,可提供上門提貨的服務,這就避免了發(fā)貨人因為找不到車而發(fā)愁。大車24小時在門口??靠呻S時調車、發(fā)車。這就大大提高了運輸?shù)男?,從而可以為客戶提高快捷的運輸。
企業(yè)物流系統(tǒng)的改善包括新物流取代舊物流設施、硬件設備的擴容與升級、軟件系統(tǒng)的更新、物流運作流程的改善等,設計到下面六大方面:1、VMI庫存管理模式
全球化和信息化已成為成功企業(yè)的重要發(fā)展戰(zhàn)略,這對供應鏈的合作伙伴合作關系提出了更高的要求,供應商管理庫存VMI(Vendor Managed Inventory)就是這種合作關系中的一個雙贏模式。VMI是在一個共同的協(xié)議下允許賣方管理存儲在買方|客戶的庫存,從而大大縮短供需雙面的交易時間,加快整個供應鏈面對市場的響應速度,提高供應鏈的柔性,VMI庫存管理模式是中國企業(yè)參與國際市場競爭不可或缺的策略和技術手段。我們應該認真學習國際標桿企業(yè)的成功經驗,借助專業(yè)公司的技術力量引入正確的VMI模式來提升中國企業(yè)的國際競爭力
2、包裝單元化與標準化
物流容器具是物流企業(yè)系統(tǒng)建設的基本單元,企業(yè)應該應該按照國家標準并參考國際標準確定適合自己的容器具尺寸鏈,在條件允許的情況下,盡量選用標準容器具,以降低物流容器具的采購和運營成本。對必須采用專業(yè)容器具的特殊零部件必須進行系統(tǒng)分析,根據零部件的物流數(shù)據、需求特點和物理屬性進行物流容器具的選型和規(guī)劃是一項專業(yè)、嚴謹、科學的工作,必要時可以借用專業(yè)公司的技術力量完成。德國物流研究院自主研發(fā)的專業(yè)工具軟件(UNIT PUZZLE)等咋汽車制造行業(yè)、電子生產行業(yè)、機械加工行業(yè)、食品加工行業(yè)等得到廣泛推廣應用。
3、倉儲與分揀系統(tǒng)
傳統(tǒng)的倉儲系統(tǒng)往往占用較多的倉庫建筑資源,運營成本高。管理漏洞多。先進的物流模式要求倉儲系統(tǒng)從原來的以存為主的庫房轉變成動態(tài)流動樞紐。有效利用倉庫建筑自由的倉儲技術正在得到推廣應用;快進快出、整存零取的高效率分揀系統(tǒng)是現(xiàn)代倉儲技術的發(fā)展主流;專業(yè)的倉庫管理系統(tǒng)能夠有效管理庫存和各種資源,達到高質、高效、低成本的運營模式:于此同時低碳環(huán)保的理念也進入了倉儲領域。早在5年前,德國物流研究院就成功研發(fā)出單位耗能最低的新型自動化物流系統(tǒng)-Multi-shuttle技術。這是一種新型小件自動庫系統(tǒng),具有遠遠高于傳統(tǒng)小件自動庫的系統(tǒng)效率與柔性。這種新型自動化物流系統(tǒng)負責搬運的自動穿梭小車Mulit-shuttle的自重僅為堆垛機的10%因此系統(tǒng)出入庫的單位耗能遠遠低于傳統(tǒng)立體庫。隨著中國人力成本的不斷提高,自動化倉儲系統(tǒng)的應用受到普遍關注。
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