氣動(dòng)執(zhí)行器的廣泛使用，到現(xiàn)在我們絕對(duì)不會(huì)對(duì)氣動(dòng)執(zhí)行器很陌生，氣動(dòng)執(zhí)行器在很多的閥門(mén)上都有使用，在氣動(dòng)閥門(mén)上氣動(dòng)執(zhí)行器的使用更加的多，我們要通過(guò)各種氣動(dòng)閥門(mén)來(lái)分析氣動(dòng)閥門(mén)中使用的氣動(dòng)執(zhí)行器。下面我們就上面所說(shuō)的氣動(dòng)執(zhí)行器的一些原理與氣動(dòng)執(zhí)行器的特點(diǎn)相結(jié)合很好的促進(jìn)了各種閥門(mén)的工作。我們就來(lái)仔細(xì)的分析一下氣動(dòng)執(zhí)行器特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)。
氣動(dòng)執(zhí)行器緊湊的雙活塞齒輪，嚙合精確，效率高，齒條式結(jié)構(gòu)，輸出扭矩恒定。活塞及端蓋、鋁制缸體，與同規(guī)格結(jié)構(gòu)的執(zhí)行器相比重量最輕。
氣動(dòng)執(zhí)行器，不僅符合防爆要求，而且體積小，重量輕，扭矩大，因其采用了獨(dú)特的“單氣缸雙活塞-變扭矩”傳動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
作為單缸設(shè)計(jì)的氣動(dòng)執(zhí)行器，其比齒輪齒條式執(zhí)行器的雙缸設(shè)計(jì)，無(wú)疑在體積上小了一半。其次，執(zhí)行器運(yùn)作時(shí)，輸出力扭能隨角度改變而改變，而且在閥門(mén)開(kāi)啟或關(guān)閉位置，力矩值最大，這正好與閥門(mén)的規(guī)律相符。相比齒輪齒條式執(zhí)行器，氣動(dòng)執(zhí)行器和更能節(jié)省力矩，因?yàn)辇X輪齒條式執(zhí)行器的力矩是恒定。缸體為擠壓鋁合金，并經(jīng)硬質(zhì)陽(yáng)極氧化處理，內(nèi)表面質(zhì)地堅(jiān)硬，強(qiáng)度，硬度高。采用低摩擦材料制成的滑動(dòng)軸承，避免了金屬間的相互直接接觸，使用壽命長(zhǎng)，摩擦系數(shù)低，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
氣動(dòng)執(zhí)行器，是根據(jù)工況的高要求而產(chǎn)生，未來(lái)，將會(huì)是執(zhí)行器占據(jù)主導(dǎo)地位的時(shí)代。氣動(dòng)執(zhí)行器的外觀結(jié)構(gòu)：執(zhí)行器的外觀結(jié)構(gòu)：
氣動(dòng)執(zhí)行器，又稱為執(zhí)行機(jī)構(gòu)。它是一種能提供直線或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置，它利用某種驅(qū)動(dòng)能源并在某種控制信號(hào)作用下工作。 1、鑄造氣缸的端蓋、端法蘭、箱體上不得有劃痕、割痕、氣孔、毛刺等。 2、閥門(mén)氣動(dòng)執(zhí)行器外表面涂漆層或化學(xué)處理層應(yīng)平整、光滑、色澤均勻，無(wú)油污、壓痕和其他機(jī)械損傷。
氣動(dòng)執(zhí)行器與閥門(mén)安裝、連接尺寸根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO5211、DIN3337和VDI/VDE3845進(jìn)行設(shè)計(jì)，可與普通氣動(dòng)執(zhí)行器互換。在上面介紹的氣動(dòng)執(zhí)行器的知識(shí)上，很好的對(duì)氣動(dòng)執(zhí)行器的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)進(jìn)行分析，如果您想了解更多的氣動(dòng)執(zhí)行器的知識(shí)進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)氣動(dòng)執(zhí)行器您可以在各個(gè)方面闡述這一特點(diǎn)。
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