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公路橋梁伸縮縫 因?yàn)槎╊愊鹉z硫化后仍含有必然的不飽和基團(tuán)，致使橡膠成品在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、運(yùn)用進(jìn)程中，遭到熱、光、電、濕潤等情況要素的影響，極易與氧、臭氧及其他活性物質(zhì)反響，呈現(xiàn)外表龜裂、泛白、物理機(jī)械功能下降，這些景象稱為“老化”。顯而易見，老化嚴(yán)峻影響著橡膠成品的運(yùn)用壽命。
招致老化的要素首要有熱氧化效果，機(jī)械應(yīng)力參加的氧化效果（迂回龜裂），機(jī)械應(yīng)力參加的臭氧化效果（臭氧龜裂），光和紫外線參加的氧化效果（纖細(xì)龜裂），重金屬參加的氧化效果（橡膠毒物的加快老化），熱水、蒸汽和水分的水解效果（水解老化），純真熱效果（熱分化、后硫化、環(huán)化、硫化復(fù)原）。SGF型橋梁伸縮縫 為了制造經(jīng)久耐用的橡膠成品，就要在煉膠進(jìn)程配入一種或幾種可以按捺上述各類老化景象的物質(zhì)，這些物質(zhì)概稱為“防老劑”。防老劑分子中普通都含有一個(gè)或幾個(gè)活性基團(tuán)，當(dāng)橡膠成品碰到上述招致老化的要素呈現(xiàn)時(shí)，防老劑起首自告奮勇，與氧、臭氧發(fā)作效果，維護(hù)橡膠分子不受進(jìn)犯，然后延伸成品的壽命。橋梁盆式橡膠支座
近些年，受經(jīng)濟(jì)好處的差遣，有些犯警橡膠原輔資料經(jīng)銷商，在防老劑上做文章，摻雜使假，以假亂真，更有甚者，用廉價(jià)的無機(jī)填料，假裝防老劑丁、4010，用石油樹脂假裝防老劑RD，企業(yè)一旦購置了這些冒充的防老劑運(yùn)用到膠估中，起不到真正防老劑的效果，橡膠成品一旦遭到氧、臭氧及其他含有活性基團(tuán)物質(zhì)的侵襲，沒有防老劑的捐軀維護(hù)，只能是與橡膠分子發(fā)作反響，發(fā)生斷鏈、龜裂、泛白、物理機(jī)械功能降低，嚴(yán)峻的落空運(yùn)用價(jià)值，縮短橡膠成品的運(yùn)用壽命.
一、模數(shù)式橋梁伸縮裝置 GQF-MZL、GQF-C型橋梁伸縮裝置是由中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院與我公司聯(lián)合設(shè)計(jì)，我公司制作的具有中國特色的新型橋梁伸縮裝置。北京科技大學(xué)機(jī)械工程研究所受交通部科技司委托，在中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院與我公司聯(lián)合設(shè)計(jì)制作的大型試驗(yàn)臺(tái)上，對(duì)我公司加工制作的GQF-MZL型系列伸縮裝置于1995年元月16日到元月26日進(jìn)行了性能試驗(yàn)?！ ⊥ㄟ^試驗(yàn)證明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理。該伸縮裝置綜合技術(shù)性能和技術(shù)指標(biāo)，均達(dá)到或優(yōu)于國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平，結(jié)構(gòu)型式屬國內(nèi)首創(chuàng)，并于1997年6月通過部級(jí)鑒定。MZL型伸縮裝置已獲得國家專利，專利號(hào)：95208721.9。 模數(shù)式橋梁伸縮裝置分為：GQF-C型橋梁伸縮裝置、GQF-MZL型橋梁伸縮裝置 1、GQF-C型橋梁伸縮裝置特點(diǎn)：建筑高度低，國產(chǎn)熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，具有明顯的可靠性、舒適性和耐久性。既方便舊伸縮裝置更換，又可供新橋時(shí)選用。 選用原則：橋面鋪裝層厚度≥80mm伸縮量≤80mm 2、 GQF-MZL型橋梁伸縮裝置特點(diǎn)： MZL型伸縮裝置結(jié)構(gòu)突出的特點(diǎn)是：由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成的系列伸縮裝置。該伸縮裝置的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開，二者受力時(shí)互不干擾，分工明確，這樣既保證受力時(shí)安全，又能達(dá)到位移均勻，使所有中梁在一個(gè)位移控制箱內(nèi)均支承在同一根垂直橫梁上的傳統(tǒng)作法，這樣對(duì)大位移量伸縮裝置非常有利，減少了橫梁數(shù)量，使位移控制箱體積減小到最小范圍，節(jié)約了鋼材。該結(jié)構(gòu)還克服了斜向支承式伸縮裝置要求加工和組裝精度相當(dāng)高的苛刻條件，否則四連桿結(jié)構(gòu)極易出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象，影響伸縮自由和不易保證位移均勻的弊病。該結(jié)構(gòu)各連接處均采用既能轉(zhuǎn)動(dòng)又能滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。所以，對(duì)彎、坡、斜、寬橋梁適應(yīng)能力強(qiáng)，可滿足各種橋梁結(jié)構(gòu)使用要求。二、KS系列跨越式伸縮縫 KS系列跨越式伸縮縫是寶力公司最新開發(fā)的一種新型伸縮縫產(chǎn)品，它 僅用橋面鋪裝層厚度即可達(dá)到可靠的錨固，對(duì)橋梁設(shè)計(jì)和施工單位提供了極大的方便。同時(shí)它防水性能好，減震，受力合理，對(duì)梁端間隙的施工誤差不敏感，使 用壽命長，自動(dòng)清理縫內(nèi)垃圾，少養(yǎng)護(hù)，造價(jià)低。因此該產(chǎn)品一經(jīng)問世，即受 到橋梁設(shè)計(jì)和施工單位的普遍好評(píng)。KS系列跨越式伸縮縫的標(biāo)注：伸縮縫長度(m)伸縮量(mm)KS系列伸縮縫例1：KS(Ⅰ)140—12.5 表示伸縮量140mm的KS(Ⅰ)系列伸縮縫一條，長12.5米。例2：KS(Ⅱ)70—13.7 表示伸縮量70mm的KS(Ⅱ)系列伸縮縫一條，長13.7米。KS系列跨越式伸縮縫有KS(Ⅰ)與KS(Ⅱ)兩種型號(hào)，每種型號(hào)根據(jù)伸縮量的不同分為：KS(X)20、KS(X)30、KS(X)40、KS(X)50、KS(X)60、KS(X)70、KS(X)80、KS(X)90、KS(X)100、KS(X)120、KS(X)140、KS(X)160、KS(X)180、KS(X)200、KS(X)250、KS(X)300、KS(X)350、KS(X)400十八種規(guī)格。
