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QP1.7 氣動鉗盤式制動器
風(fēng)電制動器eft;background:white;"> 一、工作原理
QP1.7氣動鉗盤式制動架和氣缸兩大部門組成(見結(jié)構(gòu)示意圖)。氣缸1通入壓力氣時,活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內(nèi)收縮,左、右制動臂在復(fù)位彈簧4作用下帶動摩擦塊1迅速打開(即松閘)。當(dāng)氣缸休止供氣并通過控制閥迅速放氣,活塞桿5在氣缸內(nèi)部彈簧下迅速伸出,頂左、右制動臂帶動摩擦塊1合龍(即抱閘)。
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二、制動器的安裝
1、 首先檢查制動盤與制動襯墊的制動表面有無油泥或其它污跡。
、 將G3/8”(鑄鐵桿氣缸)或1/”(鑄鋁件氣缸)的連接頭安裝在氣缸1的進(jìn)氣口上,氣管用軟管連接,空氣源不應(yīng)有油、水和其它雜質(zhì).
3、 裝時首先通入壓力空氣,是活塞桿5縮回氣缸內(nèi),然后將摩擦塊1在垂直制動盤的方向裝如制動盤內(nèi),再將基座9水平固定在剛性機(jī)座上,使其中央與制動盤厚度中央成一直線,安裝位置尺寸見結(jié)構(gòu)圖.電力液壓制動器ly:宋體;color:#333333;">
三、調(diào)式
a) 調(diào)整氣壓值,其范圍為5~7巴。
b) 正常工作錢,首先是制動器試動作幾回,檢驗(yàn)制動器有無異?,F(xiàn)象。
c) 摩擦塊的退距可通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整桿6來改變工作行程的大小調(diào)整其值,旋轉(zhuǎn)調(diào)整桿時,首先通入壓力空氣使活塞桿縮回,退后再調(diào)整。