40座校車—40座校車圖片,40座校車多少錢,40座校車公告 | |||
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產(chǎn)品號(hào) |
ZK4F83T9013 |
批次 |
236 |
產(chǎn)品ID |
N6191107 |
發(fā)布日期 |
20120427 |
生產(chǎn)地址 |
湖北省隨州市 |
目錄序號(hào) |
73 |
總質(zhì)量(kg) |
5540 |
整備質(zhì)量(kg) |
3500,3700 |
額定質(zhì)量(kg) |
底盤型號(hào) |
EQ6570K3AC1 三類 東風(fēng)汽車股份有限公司 |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
半掛車鞍座承載質(zhì)量 |
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接近角/離去角(°) |
11/10 |
前懸/后懸 |
1180/2120 |
外形尺寸(mm) |
6600X2280X2800,3000 |
貨廂尺寸(mm) |
XX |
掛車總質(zhì)量(kg) |
軸荷 |
2100/3440 |
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軸數(shù) |
2 |
最高車速 |
95 |
車輛識(shí)別代碼 |
LGF178FG××××××××× LGF178GG××××××××× |
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輪胎規(guī)格 |
6.50-16,6.50R16,7.00-16,7.00R16 |
輪胎數(shù) |
6 |
前輪距 |
1750 |
后輪距 |
1586 |
軸距 |
3300 |
彈簧片數(shù) |
8/10 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅲ |
燃料種類 |
柴油 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 |
YC4F100-30 |
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
2659 |
75 |
其它 |
1,選裝空調(diào)時(shí),外形尺寸高度為3000mm,整備質(zhì)量為3700kg,額定載客24-35人;2.選裝外擺門;3.選裝應(yīng)急車門;4.該車安裝行駛記錄儀。 |
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產(chǎn)品報(bào)價(jià) |
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聯(lián)系人 |
劉軍經(jīng)理 |
郵箱 |
452976880@qq.com |
聯(lián)系電話 |
0722-7065333 |
傳真 |
0722-7098688 |
按照國(guó)務(wù)院今年4月5日頒發(fā)的《校車安全管理?xiàng)l例》的標(biāo)準(zhǔn)要求,這30多家幼兒園從生產(chǎn)廠家購(gòu)買了安全校車?!皼](méi)想到,9月1日交警部門實(shí)施了校車新標(biāo)準(zhǔn),對(duì)剎車系統(tǒng)、輪胎標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)要求提高了門檻?!蔽桕?yáng)縣多家幼兒園的園長(zhǎng)告訴記者,這意味著,按原來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)購(gòu)買的這30多輛校車又落伍了。
40座校車—40座校車圖片,40座校車多少錢,40座校車“不僅我們幼兒園感到無(wú)辜,連校車生產(chǎn)廠家也沒(méi)辦法?!辈毯推綀@長(zhǎng)告訴記者,“校車退又不能退,不符合新標(biāo)準(zhǔn)要求又無(wú)法上路。”
“學(xué)生出行安全大于天。盡管財(cái)力有限,我們咬牙購(gòu)買了符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的安全校車,用來(lái)接送學(xué)生,卻因上不了牌而無(wú)法投入使用?!弊蛉丈衔纾桕?yáng)縣孟寨鎮(zhèn)蔡和平幼兒園園長(zhǎng)指著一輛“大鼻子”校車對(duì)記者說(shuō)。
據(jù)蔡和平介紹,今年初,由于一些省市事故頻發(fā),校車安全引起社會(huì)各界的關(guān)注,國(guó)務(wù)院也出臺(tái)了《校車安全管理?xiàng)l例》。在此背景下,今年7月份,園方多方籌措資金10多萬(wàn)元,訂購(gòu)了這輛符合安全標(biāo)準(zhǔn)的“大鼻子”校車,沒(méi)想到卻上不了牌照。
40座校車—40座校車圖片,40座校車多少錢,40座校車面臨著該難題的非獨(dú)這一家幼兒園。舞陽(yáng)縣教體局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),今年國(guó)務(wù)院頒布了《校車安全管理?xiàng)l例》之后,在高壓之下,全縣30多家正規(guī)和有實(shí)力的農(nóng)村幼兒園陸續(xù)淘汰“山寨校車”,從多個(gè)廠家訂購(gòu)了符合《條例》規(guī)定的安全校車。這30多輛校車型號(hào)不一,有齊頭和平頭的,都符合抗撞能力和座位安全技術(shù)要求,但全部被拒絕掛牌,導(dǎo)致無(wú)法上路。