隨著工業(yè)化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，人們意識到，由于自然資源的有限性，完全依賴自然資源不能更有效地為社會帶來長期的經(jīng)濟(jì)增長，于是應(yīng)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)開發(fā)研制新產(chǎn)品，提高企業(yè)經(jīng)營管理水平，成為經(jīng)濟(jì)活動中最主要的競爭手段，這一過程直接持續(xù)到20世紀(jì)下半葉。我們將降低商品的直接成本作為企業(yè)利潤主要增長點(diǎn)的做法稱之為“第二利潤源泉”。
但是，隨著企業(yè)經(jīng)營管理水平的普遍提升，生產(chǎn)成本已得到良好有效的控制，而應(yīng)用最新科學(xué)技術(shù)，研制新產(chǎn)品的成本和代價越來越高，周期越來越長，企業(yè)家們不得不開始尋找更加有效的方法來增強(qiáng)企業(yè)的產(chǎn)品競爭力。此時，研究發(fā)現(xiàn):商品流通成本占產(chǎn)品總成本50％的觀點(diǎn)逐步被工商界認(rèn)同并接受，人們通過對物流資源的整合運(yùn)作和物流信息的共享，發(fā)現(xiàn)其對提升產(chǎn)品市場競爭力的支持越來越大。作為“第三利潤源泉”的現(xiàn)代物流業(yè)開始受到人們的關(guān)注。
現(xiàn)代物流業(yè)是繼資源開發(fā)利用、提高經(jīng)濟(jì)活動和科技水平之后的“第三利潤源泉”，是地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長點(diǎn)，是一個新興的產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展內(nèi)涵及經(jīng)濟(jì)包容量是無可比擬的，可持續(xù)發(fā)展空間值得政府特別關(guān)注。
現(xiàn)代物流業(yè)賴以發(fā)展的高科技手段及其對流通和第三產(chǎn)業(yè)的影響、帶動和促進(jìn)，可有效地增強(qiáng)整個地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的厚度和潛質(zhì)，提升地區(qū)經(jīng)濟(jì)品質(zhì)和發(fā)展速度，最為重要的是與現(xiàn)代物流業(yè)相關(guān)聯(lián)的流通、運(yùn)輸、裝卸、倉儲、包裝、分揀、加工以及IT（信息技術(shù)）、機(jī)械、商貿(mào)、金融、保險等諸多行業(yè)，通過高水平的物流運(yùn)作支持，可有效地節(jié)約和配置社會資源，實現(xiàn)整個社會經(jīng)濟(jì)資源和物流資源的合理開發(fā)和利用，以最小資源消耗和成本代價，獲取區(qū)域經(jīng)濟(jì)效益的最大化。
國外的物流理論研究起始于20世紀(jì)30年代，而我國到70年代末80年代初才接觸“物流”的概念，雖然經(jīng)過努力取得了一定的理論成果，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國際水平，特別是在廣度和深度上落后于物流實踐，一定程度上導(dǎo)致了物流發(fā)展的盲目性；合肥致達(dá) 認(rèn)為調(diào)整研究的內(nèi)容、結(jié)構(gòu)和方向，構(gòu)建具有本土特色的物流理論體系，是政府在社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制環(huán)境中選擇商業(yè)定位的重要依據(jù)和手段，更是政府把控宏觀政策、指導(dǎo)微觀運(yùn)作，促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展的根本。
與此同時，金融、電信、保險、生產(chǎn)和流通企業(yè)與現(xiàn)代物流企業(yè)要跨行業(yè)合作聯(lián)盟。以資產(chǎn)為紐帶，以信息技術(shù)和專業(yè)化管理為基礎(chǔ)，以服務(wù)質(zhì)量為品牌，真正做到全社會的信息共享、資源互動，提高現(xiàn)代物流企業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的綜合競爭力。
總之，物流與人們的生活息息相關(guān)，現(xiàn)代物流業(yè)是基于知識、科技、綜合服務(wù)的產(chǎn)業(yè)；現(xiàn)代物流是一個地區(qū)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和投資環(huán)境；現(xiàn)代物流不僅是企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的實現(xiàn)終端，更是一個城市、一個區(qū)域，乃至一個國家的核心競爭力。合肥致達(dá)物流有限公司一個現(xiàn)代化的物流公司，本著可持續(xù)發(fā)展的觀念來經(jīng)營物流，以服務(wù)創(chuàng)品牌，做到以價格優(yōu)勢來贏得客戶。所以選擇合肥致達(dá)能給您以低的價格獲得超值的服務(wù)。合肥致達(dá)物流有限公司您的首選，值得信賴的好公司。
