中國(guó)汽車補(bǔ)貼成了美國(guó)總統(tǒng)大選的靶子
中國(guó)汽車出口量近幾年大幅增長(zhǎng)，2011年增長(zhǎng)50%至85萬輛，預(yù)計(jì)今年將達(dá)到100萬輛。但去年中國(guó)僅有2252輛汽車出口至美國(guó)，大多數(shù)都出口至新興市場(chǎng)。
FT中文網(wǎng)9月20日?qǐng)?bào)道 說到美國(guó)大選年的貿(mào)易政治，沒有比指責(zé)中國(guó)更容易的事情了，因?yàn)橹袊?guó)經(jīng)濟(jì)可以說是依靠針對(duì)各個(gè)行業(yè)五花八門的補(bǔ)貼維系起來的。
中國(guó)長(zhǎng)期以來一直希望成為汽車和汽車零部件出口的全球領(lǐng)軍者，多年來一直為本國(guó)汽車和汽車零部件企業(yè)提供稅收優(yōu)惠和其他激勵(lì)措施，包括廉價(jià)貸款和土地。http://www.gzypkg.com那么，美國(guó)為何現(xiàn)在才開始抱怨？
中國(guó)政府迅速將美國(guó)政府本周宣布的起訴中國(guó)之舉歸咎于總統(tǒng)大選。
中國(guó)商務(wù)部在其網(wǎng)站上表示：“美方是在競(jìng)選活動(dòng)中，選擇在美國(guó)的汽車產(chǎn)地俄亥俄州宣布這一消息的，表明美國(guó)對(duì)中國(guó)采取措施是出于大選政治的考慮。”
美方起訴的理由與所謂的“汽車及零部件出口基地”有關(guān)。美國(guó)政府稱，中國(guó)這些“基地”損害了美國(guó)制造商，迫使它們將工廠轉(zhuǎn)移至海外。奧巴馬(Obama)政府表示，這些“基地”違反了中國(guó)加入世貿(mào)組織(WTO)時(shí)簽署的禁止提供“出口補(bǔ)貼”的規(guī)定。
美國(guó)貿(mào)易代表辦公室(Office of the US Trade Representative)表示：“根據(jù)可公開獲得的文件來看，從2009年到2011年，中國(guó)‘出口基地’向汽車和汽車零部件出口商撥發(fā)了至少10億美元補(bǔ)貼?！?/p>
上海艾睿鉑(AlixPartners)的吳晶輝表示：“中國(guó)有十來座城市被認(rèn)定為‘出口基地’，覆蓋100余家公司，主要是零部件供應(yīng)商?！边@些城市獲得商務(wù)部的授權(quán)，每座城市每年可支出5千萬至1億元人民幣（合800萬至1600萬美元）用于基礎(chǔ)設(shè)施、共享服務(wù)和研發(fā)。吳晶輝指出：“但這些基地在2007-08年期間就得到授牌了?！?/p>
美國(guó)貿(mào)易代表辦公室表示，這些“基地”“運(yùn)用中央和地方政府資金，來為汽車及汽車零部件出口商提供一系列出口補(bǔ)貼，如政府補(bǔ)助金、稅收優(yōu)惠和利率補(bǔ)貼”。
中國(guó)汽車市場(chǎng)分析師表示，這全都是事實(shí)，而且已經(jīng)存在多年。
中國(guó)汽車出口量近幾年大幅增長(zhǎng)，http://car-xztg.com2011年增長(zhǎng)50%至85萬輛，預(yù)計(jì)今年將達(dá)到100萬輛。但去年中國(guó)僅有2252輛汽車出口至美國(guó)，大多數(shù)都出口至新興市場(chǎng)。
亞洲汽車咨詢公司鄧恩公司(Dunne & Co)的邁克•鄧恩(Mike Dunne)表示，中國(guó)對(duì)新興市場(chǎng)汽車出口出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，“與它們?cè)趪?guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)疲弱大有關(guān)系”。過去幾年里，中國(guó)汽車制造商的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額一直被歐洲和美國(guó)的汽車制造商蠶食，因此為了達(dá)到產(chǎn)量目標(biāo)，他們將新的重點(diǎn)放在出口上。
北京汽車咨詢企業(yè)Synergistics公司總裁、http://www.car-gzc.com原克萊斯勒(Chrysler)中國(guó)區(qū)主管羅威(Bill Russo)說：“鑒于經(jīng)濟(jì)特區(qū)……在中國(guó)相當(dāng)平常，人們有理由質(zhì)問：他們?yōu)楹我郧安槐г?？?/p>
