比較國際市場環(huán)境來看,當(dāng)局公事租賃用車已是司空慣見。以德國為例,只為聯(lián)邦向?qū)撕透鞑坎块L、國務(wù)秘書配車,公車中約65%是租賃的;日本包車和租車約占公車總量的50%。而中國香港僅特首等20余人配專車,別的是租賃社會車輛。
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