TPEE美國(guó)杜邦72D超高韌性
性能優(yōu)點(diǎn)
拉伸強(qiáng)度
與聚氨酯彈性體（TPU）相比，TPEE壓縮模量與拉伸模量要高得多，用相同硬度的TPEE和TPU制作同一零件，前者可以承受更大的負(fù)載。在室溫以上，TPEE彎曲模量很高，適宜制作懸臂梁或扭矩型部件，特別適合制作高溫部件。
TPEE低溫柔順性好，低溫缺口沖擊強(qiáng)度優(yōu)于其他TPE，耐磨耗性與TPU相當(dāng)。TPEE具有優(yōu)異的耐疲勞性能，與高彈性特點(diǎn)相結(jié)合，使該材料成為多次循環(huán)負(fù)載使用條件下的理想材料，適宜制作齒輪、膠輥、撓性聯(lián)軸節(jié)、皮帶等。
耐熱性能
TPEE具有優(yōu)異的耐熱性能，硬度越高，耐熱性越好。TPEE的使用溫度非常高，能適應(yīng)汽車生產(chǎn)線上的烘漆溫度（150-160℃），并且它在高溫下機(jī)械性能損失小。在120℃以上使用，TPEE拉伸強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于TPU。
此外，TPEE還具有出色的耐低溫性能。TPEE脆點(diǎn)低于-70℃，并且硬度越低，耐寒性越好，大部分TPEE可在-40℃下長(zhǎng)期使用。由于在高、低溫時(shí)表現(xiàn)出的均衡性能，TPEE的工作溫度范圍非常寬，可在-70-200℃使用。
耐化學(xué)介質(zhì)性
TPEE具有極好的耐油性，在室溫下能耐大多數(shù)極性液體化學(xué)介質(zhì)（如酸、堿、胺及二醇類化合物），其耐化學(xué)品的能力隨其硬度的提高而提高。
TPEE對(duì)大多數(shù)有機(jī)溶劑、燃料及氣體的抗溶脹性能和抗?jié)B透性能較好，對(duì)燃油滲透性僅為氯丁膠、氯磺化聚乙烯、丁腈膠等耐油橡膠的1/3-1/300。
耐候性、耐老化性
TPEE在水霧、臭氧、室外大氣等各種外界條件下，化學(xué)穩(wěn)定性優(yōu)良。大多數(shù)熱塑性彈性體（TPE）一樣，在紫外光作用下會(huì)發(fā)生降解（310nm以下的紫外光是降解的一個(gè)主要因素）；
因此對(duì)于室外應(yīng)用或制品受陽(yáng)光照射的條件，配方中應(yīng)添加紫外光防護(hù)助劑，其中包括炭黑和各種顏料或其他屏蔽材料，酚類防老劑和苯并三唑型紫外光屏蔽劑并用，能夠有效地起到防紫外光老化。
高回彈性
將TPEE材料應(yīng)用到彈簧中，可使彈簧具有很長(zhǎng)的使用壽命，能夠幫助火車很平穩(wěn)地啟動(dòng)、加速、減速以及停止等。和金屬?gòu)椈伤煌氖?，它不?huì)生銹、也不會(huì)在自然環(huán)境條件下發(fā)生惡化、或者造成彈性破裂和損失等。而與橡膠材料相比，具有更大的重復(fù)使用性，還能保持很好的彈性。
加工成型性
TPEE具有優(yōu)良的熔融穩(wěn)定性和充分的熱塑性，故而具有良好的加工性，可采用各種熱塑性加工工藝進(jìn)行加工，如擠出、注射、吹塑、旋轉(zhuǎn)模塑及熔融澆鑄成型等。
在低剪切速率下，TPEE熔體粘度對(duì)剪切速率，而在高剪切速率下，熔體粘度隨剪切速率升高而下降。由于TPEE熔體對(duì)溫度，在10℃變化范圍內(nèi)，其熔融粘度變化幾倍至幾十倍，因此成型時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制溫度。
有關(guān)TPEE、TPEA等5種熱塑性彈性體在汽車上的應(yīng)用
熱塑性彈性體是一種具有橡膠的高彈性，高強(qiáng)度，高回彈性，又具有可注塑加工的特征的材料，可謂是塑料和橡膠優(yōu)點(diǎn)的組合體。
熱塑性彈性體，英文名稱是Thermoplastic Elastomer，通常簡(jiǎn)寫成TPE，又稱為熱塑性橡膠，英文是Thermoplastic Rubber，可簡(jiǎn)寫為TPR。
廣義上可以認(rèn)為TPE和TPR是沒有區(qū)別的，都是熱塑性彈性體的簡(jiǎn)稱。
-熱塑性彈性體種類-
熱塑性彈性體己發(fā)展到10大類30多個(gè)品種，已工業(yè)化的TPE/TPR有：
聚苯乙烯類(TPS)、聚烯烴類(TP0、TPV)、聚雙烯類(TPB、TPI)、聚氯乙烯類(TPVC、TCPE)、聚氨酯類(TPU)、聚酯類(TPEE)、聚酰胺類(TPAE)、聚有機(jī)氟類(TPF)、聚有機(jī)硅類（TPSE）和聚乙烯（PE）類等。
目前，這10類熱塑性彈性體幾乎涵蓋了現(xiàn)有的合成橡膠和合成樹脂的所有領(lǐng)域。
-在汽車上的應(yīng)用-
汽車上常用的熱塑性彈性體主要分為四大類，分別是聚烯烴類(TP0)、聚酯類(TPEE)、聚氨酯類(TPU)和聚苯乙烯類彈性體(TPS)。
