在極端天氣頻發(fā)、自然災(zāi)害加劇的今天,如何突破復(fù)雜地形阻隔,實現(xiàn)搶險的“全路徑覆蓋”,成為應(yīng)急保障領(lǐng)域的核心課題。國網(wǎng)8輪驅(qū)動水陸兩棲搶險車應(yīng)運而生,憑借其革命性的8輪驅(qū)動系統(tǒng)與水陸無縫切換技術(shù),為電力搶修、災(zāi)害等場景提供了“陸地到水域”的解決方案,真正打通應(yīng)急保障的“最后一公里”。
傳統(tǒng)搶險車輛常受限于山地陡坡、泥濘灘涂或水域阻隔,而國網(wǎng)8輪驅(qū)動水陸兩棲搶險車通過三大核心技術(shù)實現(xiàn)“全域通行”:
當(dāng)搶險路徑遭遇水域阻隔,傳統(tǒng)方案需依賴船舶轉(zhuǎn)運或繞行,而國網(wǎng)水陸兩棲車僅需5秒即可從陸地模式切換為水上航行:
實測案例:在江蘇如東灘涂風(fēng)電場,傳統(tǒng)“卡車+沖鋒舟”需2小時完成設(shè)備轉(zhuǎn)運,而該車15分鐘穿越1.5公里潮間帶,效率提升3.2倍1。
結(jié)語
國網(wǎng)8輪驅(qū)動水陸兩棲搶險車以科技之力突破地形桎梏,將“最后一公里”的應(yīng)急斷點轉(zhuǎn)化為高效通路。無論是崇山峻嶺、激流險灘,還是極寒高原、臺風(fēng)海岸,它始終以全天候、全地形的硬核實力,守護著電力安全與生命防線,成為新時代應(yīng)急保障體系中不可或缺的“超級裝備”。