梓哲隧道逃生管的研發(fā)初衷
洛陽梓哲管材科技針對公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況,采用新材料(超高分子量聚乙烯材料)對公路隧道施工應(yīng)急通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究。結(jié)合人體工程學(xué)原理,根據(jù)Hertz接觸力學(xué)理論,采用Thornton假設(shè),對新型應(yīng)急通道的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了優(yōu)化,并對通道的連接方式進(jìn)行了設(shè)計(jì)。,通過抗沖擊性試驗(yàn),對超高分子量聚乙烯通道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急的可靠性進(jìn)行了驗(yàn)證。試驗(yàn)結(jié)果表明,超高分子量聚乙烯通道結(jié)構(gòu)尺寸合理,安全可靠,可應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急。
因此，對公路隧道施工坍塌應(yīng)急技術(shù)進(jìn)行研究，將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，對提高公路隧道建設(shè)的安全性具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
梓哲隧道逃生管的優(yōu)越性：
逃生管重量輕，同種規(guī)格僅為鋼管的1/8左右，根長：3米；米重：69.53k'g；根重：208.59k'g
逃生管韌性好，抗沖擊強(qiáng)度高。受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急提供了極為安全可靠的保障
逃生管環(huán)剛度高，耐壓性好。測試管道上方堆壓5米高的沙土，管道保持不變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
逃生管管壁光滑、搬運(yùn)方便。3米/跟，一人可現(xiàn)場滾動(dòng)推行。內(nèi)外壁光滑，逃生迅速，不會(huì)造成二次擦傷。
逃生管拆裝迅速。采用對夾式金屬件螺栓連接，安裝靈活，拆卸迅速，連接牢固，連接處無縫隙。
逃生管設(shè)計(jì)美觀、標(biāo)識(shí)清晰。管道顏色采用橘黃色，標(biāo)識(shí)采用反光材料制作，隧道施工期間安全標(biāo)識(shí)明顯
逃生管配制到位?？筛鶕?jù)現(xiàn)場需求配制爬坡過度彎頭，管道內(nèi)可配制逃生繩，平板逃生車，應(yīng)急箱等。
梓哲隧道逃生管結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì) ：
一般隧道逃生管的長度是3米，也可定制為6米的長度。
口徑為800mm和860mm，也可根據(jù)客戶要求定制900mm以及1000mm口徑的尺寸。
800mm和860mm口徑逃生管的壁厚為30mm
800mm逃生管的米重：69.53k'g；根重：208.59k'g?
梓哲隧道逃生管產(chǎn)品詳解：
洛陽梓哲隧道逃生管產(chǎn)品研發(fā)過程分為2個(gè)部分，第一個(gè)是管道選材，第二管道研發(fā)常見的其他問題
一、隧道逃生管管道材質(zhì)選取問題；
管道需要具備抗沖擊性，耐高壓性以及高耐磨性等優(yōu)良性能。
現(xiàn)行公路隧道施工中所用的坍塌逃生應(yīng)急通道為鋼管，質(zhì)量大。重量較為笨重，拆裝和搬運(yùn)不便。使用效率不高。
二、隧道逃生管研發(fā)的解決過程及結(jié)果：
進(jìn)行抗沖擊試驗(yàn)和耐壓試驗(yàn)，論證了超高分子量聚乙烯管道用于公路隧道施工應(yīng)急通道的可行性。還從人體工程學(xué)的角度，對新型應(yīng)急通道的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了優(yōu)化。
超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道可用于公路隧道施工的應(yīng)急
結(jié)合人體工程學(xué)原理 根據(jù)Hertz接觸力學(xué)理論 采用Thonroton假設(shè)
梓哲隧道逃生管產(chǎn)品鏈接方式
用于隧道施工中的超高分子隧道逃生管道在符合工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時(shí)，還需要滿足隧道施工現(xiàn)場實(shí)用性的要求，連接方式要求簡單、拆裝方便、快速。為此對于隧道應(yīng)急教授通道采用對夾式金屬連接件連接，每根兩端都配有3個(gè)連接件，螺栓連接，管道內(nèi)部每隔120°配制一根攀爬繩，同時(shí)還配制平板逃生車、應(yīng)急箱等配套物資，在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí)，被困人員能方便在逃生通道中攀爬，順利逃生。
本著拆裝方便、安全可靠的原則，隧道逃生管道連接為對夾式螺栓連接。3米/根，每根端有三個(gè)90°直角帶孔金屬件，連接時(shí)先把對夾金屬件按管道鉆好的孔安裝牢固，相鄰兩根管道按連接件對齊連接就可。連接所用螺栓均采用半圓頭內(nèi)六方螺栓，設(shè)計(jì)體現(xiàn)更人性化，安全性，減少在逃生通過時(shí)二次受到傷害。管道端面都經(jīng)精心刨光處理，連接帳面密封性好，多條螺栓連接使管道不管是平放，還是懸掛都保持良好平直度和牢固度，從而達(dá)到拆裝搬運(yùn)方便、靈活，安全牢固，規(guī)范、美觀，適用性強(qiáng)。
梓哲隧道逃生管服務(wù)區(qū)域：
河北：吉林：黑龍江：遼寧：內(nèi)蒙古
河南：廣東：廣西：云南：江蘇：昆明：貴州：西藏：湖南：湖北
山西：新疆：甘肅：青海：陜西：重慶
山東：江蘇：江西：安徽：福建：上海：浙江
公司可承接大小工程，可根據(jù)圖紙進(jìn)行拆分制作，整理清單。
公司面積占地30余畝，有員工30余人，工程師5人，技術(shù)部3人
公司地址：洛陽市宜陽縣香鹿山鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)
辦公地址：洛陽市西工區(qū)五洲國際
銷售主管：段亞剛15194589676
公司網(wǎng)址：http://www.lyzzgd.com/
http://www.zizhegy.com/
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關(guān)鍵詞：隧道逃生管，逃生管，逃生管道，逃生通道，逃生屋，
