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如混凝土坍落度,粘聚性,保水性有較大的波動(dòng)時(shí)要及時(shí)分析原因并加以解決。安裝橡膠條:經(jīng)過養(yǎng)生,(鋼纖維)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%以后,方可安裝橡膠條。安裝前應(yīng)將縫內(nèi)的泡沫板,纖維板全部掏干凈,以免雜物夾在縫內(nèi),影響混凝土的伸縮性。橡膠止水條安裝應(yīng)平整,長(zhǎng)度適當(dāng),并做到整潔,外表美觀,順暢。橡膠止水條安裝應(yīng)平整,長(zhǎng)度適當(dāng),并做到整潔。6外表美觀,順暢。可以在每日低氣溫時(shí)安裝為了方便安裝橡膠條。
強(qiáng)度和密實(shí)度或是具體的施工注意事項(xiàng),使施工者不能完全領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)者的意圖,因此產(chǎn)生不同程度的破壞,致使伸縮裝置運(yùn)行質(zhì)量下降。2,施工過程方面的原因2.1,對(duì)橋梁伸縮裝置施工工藝沒有給予足夠的重視,未能完全嚴(yán)格掌握施工工藝和標(biāo)準(zhǔn),沒有按照安裝程序及有關(guān)操作要求施工,導(dǎo)致伸縮裝置不能正常工作,2.2,鋪裝伸縮裝置兩側(cè)水泥砼和瀝青砼層時(shí)。1.5。設(shè)計(jì)上未明確規(guī)定伸縮裝置兩側(cè)的后澆砼和鋪裝層材料的選擇。配合比。
且能將車輛垂直,水平荷載通過支承結(jié)構(gòu)傳遞給橋梁梁體,能滿足橋梁縱橫向位移,梁端翹曲發(fā)生轉(zhuǎn)角變化,保證橋梁上部結(jié)構(gòu)在溫度變化,混凝土收縮和徐變,以及荷載作用下,在該處的變位能夠得以實(shí)現(xiàn),而不產(chǎn)生額外的附加內(nèi)力,很好的保證了行車的安全,平順。但是近幾年,隨著交通量的日益增長(zhǎng),高速重載車輛的行駛,使橋梁產(chǎn)生了不同程度病害。承重伸縮縫是橋梁結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件之一。具有伸縮。
因此,當(dāng)有重車高速行駛時(shí)。但橋梁伸縮縫主要設(shè)置在梁端等構(gòu)造薄弱部位伸縮裝置破壞的原因分析盡管在設(shè)計(jì)計(jì)算上充分的考慮了影響伸縮量的諸多因素對(duì)橋面接縫的損害尤為嚴(yán)重。和沖擊相伴隨的還有振動(dòng)尤其在北方地區(qū)。
8干凈