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11，組裝后的橡膠條要全部進(jìn)入槽口，不允許有鼓在外面的情況，12，組裝好的橋梁伸縮縫預(yù)留寬度的大小，要根據(jù)圖紙說明進(jìn)行預(yù)留，橋梁伸縮縫是橋梁設(shè)計中很重要的一環(huán)，它對橋梁的合理受力也起到關(guān)鍵性的作用，同時對公路車道的平整度也有一定的影響。選擇合適的伸縮縫即可以保證橋梁的合理受力，也能保證橋梁行車的舒適度。影響伸縮量的基本因素：溫度變化，混凝土的收縮和徐變，各種荷重所引起的橋梁撓度。
2.2預(yù)埋鋼筋的校正處理由于預(yù)埋鋼筋比較早，在板梁安裝，來往施工車輛，橋面鋪裝防水混凝土與攤鋪瀝青面層施工機(jī)械的影響下，難免會造成部分預(yù)埋鋼筋變形，甚至折斷。遇到上述情況，應(yīng)對預(yù)埋鋼筋進(jìn)行除銹，按焊縫要求補(bǔ)焊或按設(shè)計圖紙要求及施工現(xiàn)場具體情況進(jìn)行重新鉆孔預(yù)埋鋼筋。預(yù)埋鋼筋孔應(yīng)采用環(huán)氧砂漿填塞處理，并同時適量增加橫向鋼筋數(shù)量，以確保鋼筋預(yù)埋牢固，能與毛勒伸縮縫裝置緊密的焊接在一起。
應(yīng)考慮橋梁伸縮縫耐沖擊性能，當(dāng)車輛駛過伸縮縫時應(yīng)平順，無突跳和噪聲。應(yīng)考慮伸縮縫能防止雨水滲入和垃圾阻塞，必要時應(yīng)加設(shè)相應(yīng)的排水裝置。應(yīng)考慮伸縮縫構(gòu)造簡單，施工容易，安裝方便，且維護(hù)和修理方便。應(yīng)考慮伸縮縫經(jīng)濟(jì)價廉。設(shè)計時還應(yīng)考慮到本地區(qū)實際情況，對施工工藝進(jìn)行改進(jìn)，對施工人員加以必要的指導(dǎo)，并注意總結(jié)已成功的經(jīng)驗，及時推廣。伸縮縫的施工質(zhì)量控制。對常用的橋梁結(jié)構(gòu)而言。
雖然產(chǎn)品在出廠前已進(jìn)行過平直度的校正檢查，但是不排除運輸途中或裝卸對產(chǎn)品的平直度影響，為確保質(zhì)量。開槽技術(shù)。用風(fēng)鎬開槽1.2要求在整個型鋼安裝過程中經(jīng)常進(jìn)行順直度及平整度檢測，型鋼的順直度應(yīng)控制在3mm以內(nèi)，平整度用3m直尺檢查應(yīng)控制在2mm以內(nèi)，型鋼頂面與路面高差應(yīng)控制在2mm以內(nèi)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免型鋼安裝完成后因平整度或順直度不符合要求而造成返工。
1三元乙丙及各種合成橡膠為主要原料
