黔西南更換盆式橡膠支座橋梁同步頂升黔西南更換盆式橡膠支座橋梁同步頂升（3）按照設(shè)計(jì)位置安放千斤頂，為防止混凝土局部承壓破壞，千斤頂上下均放置鋼墊板。我公司采用計(jì)算機(jī)同步頂升（下降）控制技術(shù)，對(duì)該橋進(jìn)行同步頂升（下降），更換支座。橋梁同步頂升是一項(xiàng)繁瑣且重要的工作，必須有可靠先進(jìn)的裝備和科學(xué)的工藝，因此，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)在頂升、抬高過(guò)程中，進(jìn)行位移和頂升力雙控，能確保構(gòu)件在重載頂升中的安全。
為準(zhǔn)確控制起頂力，保證梁體在安全受力的狀況下完成整個(gè)頂升、持荷、落梁過(guò)程，在千斤頂安置完成后即進(jìn)行試頂升，頂升量控制在1mm以?xún)?nèi)，以支座與梁底楔形塊脫離為準(zhǔn)，此時(shí)的頂升力即為梁體起頂力。
b.支座更換之前需要對(duì)原有支座在蓋梁上的位置進(jìn)行標(biāo)記，新支座安裝時(shí)，盡量按照原有位置安放。若原有支座出現(xiàn)明顯偏位，應(yīng)在梁體同步頂升到位后根據(jù)梁底預(yù)埋鋼板位置重新確定新支座的安裝位置；
（3）準(zhǔn)確測(cè)量支座的組裝高度及該處的標(biāo)高，并作詳細(xì)記錄。1、完成施工準(zhǔn)備工作后，進(jìn)行施工技術(shù)交底。根據(jù)工程施工環(huán)境的需要，在墩（臺(tái)）設(shè)置臨時(shí)平臺(tái)及頂升鋼立柱等承載平臺(tái)。在墩臺(tái)處澆注混凝土地基，鋼立柱固定于地基上，其中心位置與T梁的中心位置重合，頂升鋼立柱間用槽鋼焊接連接，保持立柱穩(wěn)定、平衡。臨時(shí)立柱高度應(yīng)保證施工作業(yè)要求，臨時(shí)立柱必須保證穩(wěn)定，防止頂升過(guò)程中失穩(wěn)造成安全事故，并能夠滿(mǎn)足千斤頂頂升及臨時(shí)支座的需要，橫橋向及縱橋向均以橋墩中心對(duì)稱(chēng)布置。3、預(yù)頂（3）頂升順序，先頂?shù)偷囊欢?，同一組油頂必須同步頂升。如果頂起來(lái)的橋板發(fā)生偏移，則在加高支座安裝好后，橋板落位時(shí)，將橋板落于滑板上，利用相鄰的兩個(gè)墩帽梁作為臥壟，進(jìn)行移板。橋板歸位后，再稍稍頂起，抽出滑板，落板就位。動(dòng)力系統(tǒng)直接采用歐維姆B105A型液壓泵站。根據(jù)頂升用千斤頂規(guī)格、頂升速度、結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)配置。B105A型泵站系統(tǒng)具有良好的受力平衡性能，可避免拱肋吊點(diǎn)間的不平衡受力。本工程每片鋼梁采用1臺(tái)B105A型泵站驅(qū)動(dòng)4臺(tái)100-200型頂升千斤頂，設(shè)計(jì)頂升速度達(dá)15m/h。（4）結(jié)構(gòu)物伸縮縫未完成，交通未完全封閉，部分社會(huì)重車(chē)通過(guò)時(shí)剎車(chē)導(dǎo)致支座受剪力較大，產(chǎn)生損壞。由技術(shù)人員對(duì)重新安裝及更換的支座進(jìn)行檢查，在各項(xiàng)指標(biāo)符合要求后，拆除臨時(shí)支撐，開(kāi)始緩慢落梁，當(dāng)支座完全受力后，落梁完成。
“平”：砧木和接穗的接合面要平，操作時(shí)用刀對(duì)砧木自下而上削2～3厘米，削至木質(zhì)部即可，對(duì)接穗也削2～3厘米?！皽?zhǔn)”：砧木和接穗的形成層要對(duì)準(zhǔn)?！熬o”：用嫁接專(zhuān)用薄膜自下而上進(jìn)行緊密包扎，在芽部有一層薄膜就可，重點(diǎn)包扎好切接部及接穗頂部。H&G俄羅斯狹鱈原料魚(yú)價(jià)格已漲至$1,550/t，PBO塊凍價(jià)格$3,350/t。（RFC）CEOFedorKirsanov稱(chēng)，“2019年H&G原料魚(yú)價(jià)格將降至$1,400-$1,500/t，明年下半年，不再生產(chǎn)H&G原料魚(yú)，如果客戶(hù)下半年要貨，上半年就要提前購(gòu)買(mǎi)。
