橋梁臨時(shí)支座A金牛區(qū)橋梁臨時(shí)支座廠家直銷
橋梁臨時(shí)支座橋梁施工中，針對預(yù)制箱梁、T梁架設(shè)的一種施工工藝方法。橋梁架設(shè)中的一個(gè)臨時(shí)工程。 雖為臨時(shí)工程，但確是非常重要而不可缺少的一環(huán)。
在預(yù)制箱梁、T梁架設(shè)中，根據(jù)設(shè)計(jì)理念的不同，有時(shí)需要采用的一種工藝。該工藝方法如下：首先在墩頂設(shè)置臨時(shí)支座，而后將預(yù)制箱梁、T梁架設(shè)在臨時(shí)支座之上。在完成濕接頭、濕鉸縫、負(fù)彎矩張拉及注漿等工序后，拆除臨時(shí)支座，完成體系轉(zhuǎn)換。過去有采用磚頭、木頭做臨時(shí)支座的，目前一般采用方法有如下兩種：
1、硫磺砂漿臨時(shí)支座，硫磺砂漿內(nèi)預(yù)先置入電熱絲，通過電熱融化硫磺砂漿來 拆除臨時(shí)支座完成體系轉(zhuǎn)換。
2、砂筒、砂箱臨時(shí)支座，通過計(jì)算選直徑適當(dāng)?shù)匿摴苤谱魃巴?，砂筒底部焊接鋼板封堵，在?cè)面留一個(gè)螺絲孔并用螺絲堵塞，筒內(nèi)裝入適量細(xì)砂，細(xì)砂頂放置一略小于砂筒直徑的活塞，活塞可選擇混凝土、木頭、鋼板封口的鋼管等，使其活塞頂面高于砂筒3-5CM。通過松開底部螺絲放出桶內(nèi)細(xì)砂，達(dá)到拆除臨時(shí)支座的目的，完成梁板體系轉(zhuǎn)換。
支座在使用狀態(tài)下，在受力作用下，應(yīng)當(dāng)有適當(dāng)?shù)募羟凶冃?，但是?dāng)變形過大就會影響到支座的質(zhì)量和壽命。市場上有些廠家的產(chǎn)品，初始變形就過大，在鋪設(shè)開始時(shí)就發(fā)現(xiàn)很多裂紋，主要是產(chǎn)品中摻入了再生膠，隨著時(shí)間推移，大部分病害嚴(yán)重，到了必須更換的程度。究其原因主要有以下幾點(diǎn)：鋼板位置不夠準(zhǔn)確，造成有的邊保護(hù)層減小，裂紋比較嚴(yán)重；由于同一梁體有的支座完全脫空導(dǎo)致個(gè)別支座受力過大而引起初始變形過大；支座安裝時(shí)也會引起支座初始變形過大；橋梁縱坡設(shè)計(jì)過大導(dǎo)致縱向剪切變形過大；安裝溫度過高、過低，隨環(huán)境溫度變化、混凝土脹縮、徐變和汽車制動力的作用引起過大剪切變形。2、施工、養(yǎng)護(hù)管理不善由于板式支座安裝方便，很多施工隊(duì)伍不是嚴(yán)格按照規(guī)范的要求去認(rèn)真的施工，甚至有些施工隊(duì)伍本身就不是專業(yè)隊(duì)伍，而是由許多臨時(shí)招來的民工進(jìn)行施工，這樣就造成了板式支座安裝中出現(xiàn)的大量問題，在規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)中嚴(yán)禁出現(xiàn)的問題也屢屢出現(xiàn)。比如支座壓偏、脫空、滑板支座安反、將四氟滑板向下安裝/還有落梁不能保持水平、支座的初始剪力很大，甚至使支座受到破壞。安裝施工中的問題往往又和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系在一起，生產(chǎn)廠家有說不出的苦衷。3、支座設(shè)計(jì)、布置不合理支座的沒計(jì)、選型及合理布置應(yīng)充分地考慮到橋梁結(jié)構(gòu)形式或規(guī)模，應(yīng)充分地注意到主梁平、縱、橫端面的形狀，支座作用反力、移動和轉(zhuǎn)動的方向，以及固定和可滑動支座位置的確定。如果支座在設(shè)計(jì)、選型及布置上不合理，那么將會使支座受力不合理，導(dǎo)致支座產(chǎn)生永久變形、壓潰、失效的現(xiàn)象。
