阿科瑪PMMA HFI-10
華韻塑料顆粒廠家PMMA韓國LG *** IF830
華韻塑料顆粒廠家PMMA法國阿科瑪DR101 高抗沖擊；
華韻塑料顆粒廠家PMMA法國阿科瑪V040耐高溫，耐磨性極佳；
華韻塑料顆粒廠家PMMA法國阿科瑪V825耐高溫，耐磨性極佳；
華韻塑料顆粒廠家PMMA法國阿科瑪V150耐高溫，耐磨性極佳；
華韻塑料顆粒廠家PMMA法國阿科瑪M17-101耐高溫，耐磨性極佳；
華韻塑料顆粒廠家PMMA法國阿科瑪TPE-30耐高溫，耐磨性極佳；
華韻塑料顆粒廠家PMMA法國阿科瑪V825-100耐高溫，耐磨性極佳；
華韻塑料顆粒廠家PMMA法國阿科瑪V920-100 耐高溫，耐磨性極佳；
華韻塑料顆粒廠家PMMA V020, V150 法國阿科瑪耐熱性；
華韻塑料顆粒廠家PMMA MI7-101 法國阿科瑪抗沖抗紫外線
華韻塑料顆粒廠家PMMA VRL40 日本三菱麗陽耐沖擊；
華韻塑料顆粒廠家PMMA 日本三菱 TF8
PMMA阿科瑪HFI-10原料。[2]
PC在汽車中的應(yīng)用
聚碳酸酯可以滿足汽車內(nèi)飾件對(duì)材料韌性、強(qiáng)度、耐熱等方面的高性能要求。這些材料在汽車內(nèi)飾件上的應(yīng)用，具有以下其它類材料不可替代的優(yōu)點(diǎn)：
1) 優(yōu)越的抗沖擊性，沖擊強(qiáng)度在熱塑性塑料中名列前茂；
2) 良好的涂飾性和對(duì)覆蓋膜的黏附性；
3）高度的尺寸穩(wěn)定性；
4）將部件安裝整合成一體； 聚甲醛（POM）應(yīng)用 1 汽車工業(yè)方面：制造汽車泵、汽化器部件、輸油管、動(dòng)力閥制造、萬向節(jié)軸承、馬達(dá)齒輪、曲軸、把手、儀表板、汽車窗升降機(jī)裝置、電開關(guān)、安全帶扣等 2 機(jī)械制造業(yè)中：廣泛用作齒輪、驅(qū)動(dòng)軸、鏈條、閥門、閥桿螺母、軸承、凸輪、葉輪、滾輪、噴頭、導(dǎo)軌、襯套、管接頭和機(jī)械結(jié)構(gòu)件等傳動(dòng)部件
5）設(shè)計(jì)和加工極具靈活性應(yīng)用；
6）線膨脹系數(shù)低，熱膨脹系數(shù)小。
耐熱水、堿類、酸類、油類、但易受鹵化烴侵蝕，耐水解性差，低溫下可迅速結(jié)晶，成型性良好
PC塑料性質(zhì):
比重:1.18-1.20g/cm
成型收縮率:0.5-0.8%
成型溫度：230-320℃
干燥條件：110-120℃8小時(shí)可在-60~120℃下長期使用 PBT中文名稱聚對(duì)苯二甲酸丁酯，簡稱飽和聚酯，系高結(jié)晶性熱可塑性塑料
PMMA阿科瑪HFI-10PC塑料-簡述
PC聚碳酸酯是一種非晶體工程材料，具有特別好的抗沖擊強(qiáng)度、熱穩(wěn)定性、光澤度、抑制細(xì)菌特性、阻燃特性以及抗污染性。
在一定程度影響制件的尺寸穩(wěn)定性PMMA阿科瑪HFI-10 PC的缺口伊估德沖擊強(qiáng)度非常高，并且收縮率很低，一般為0.1%~0.2%。
PC有很好的機(jī)械特性，但流動(dòng)特性較差，因此這種材料的注塑過程較困難。在選用何種品質(zhì)的PC材料時(shí)，要以產(chǎn)品的最終期望為基準(zhǔn)。
PMMA阿科瑪HFI-10如果塑件要求有較高的抗沖擊性，那么就使用低流動(dòng)率的PC材料；反之，可以使用高流動(dòng)率的PC材料，這樣可以優(yōu)化注塑過程。 另外還有運(yùn)輸機(jī)械零件，縫紉機(jī)和紡織機(jī)械零件、鐘表外殼、鏡筒、電熨斗罩、燈罩、烘烤爐部件、電動(dòng)工具零件、屏蔽套等
PMMA阿科瑪HFI-10PBT是一種快速成型的樹脂，它具有高強(qiáng)度、高剛性和高韌性。即使在高溫下它也具有非常好的抗蠕變。在很多化學(xué)品、溶劑、機(jī)油、油脂中，它都異常穩(wěn)定。當(dāng)您加上它優(yōu)異的尺寸穩(wěn)定性，低吸濕率和杰出的絕緣性，您就不難了解Celanex PBT在1969年投放市場后，為什么能開創(chuàng)嶄新的工程應(yīng)用機(jī)會(huì)。 為了滿足各種應(yīng)用的具體的需求，Celanex PBT有未增強(qiáng)級(jí)，以及玻纖或玻纖/礦物混合增強(qiáng)級(jí)。在增強(qiáng)和未增強(qiáng)級(jí)中都有阻燃和潤滑改良品級(jí)。 4、流動(dòng)性比HIPS差一點(diǎn)，比PMMA、PC等好，柔韌性好其中，有些阻燃品級(jí)即使在制件壁厚僅0.8mm（0.032英寸）的情況下，也可以達(dá)到UL94阻燃測試標(biāo)準(zhǔn)的V0級(jí)別。V0級(jí)別的Celanex樹脂采用了高性能非遷移阻燃配方。跟據(jù)市場要求，Celanex PBT的阻燃體系都屬低遷移和非鹵素。非填充級(jí)別Celanex具有不同的熔融粘度，可適用于不同的加工工藝, 包括注塑成型工藝，以及從用于纖維熔融噴絲到產(chǎn)生板材、棒材、光纖緩沖器和閘線襯墊等所需的擠出技術(shù)。其中用于汽車行業(yè)的約占1/3
PMMA阿科瑪HFI-10如下是一小部分針對(duì)性增強(qiáng)品級(jí)的潛在應(yīng)用舉例：
汽車點(diǎn)火和電子系統(tǒng)部件 PBT（增強(qiáng)、改性PBT）主要用于汽車、電子電器、工業(yè)機(jī)械和聚合物合金、共混工業(yè)
電力電子連接器和插槽
開關(guān)，線軸, 電機(jī)外殼和電機(jī)絕緣部件
家用電器外殼，手柄和基座
