PC/ABS|德國(guó)拜耳|FR3021合金料
長(zhǎng)期供應(yīng)以下PC/ABS(塑料合金)塑膠原料：
PC/ABS/T45/德國(guó)拜耳，重要參數(shù)：密度:1.1 g/cm3吸水率:0.7 %成型收縮率:0.65 %缺口沖擊強(qiáng)度:40 拉伸強(qiáng)度:40 MPa，
PC/ABS/T65/德國(guó)拜耳，重要參數(shù)：密度:1.13 g/cm3吸水率:0.7 %成型收縮率:0.65 %缺口沖擊強(qiáng)度:45 拉伸強(qiáng)度:45 MPa。
PC/ABS/GN-5001RF/LG化學(xué),重要參數(shù)：密度:1.17 g/cm3成型收縮率:0.5 %斷裂伸長(zhǎng)率:70 %熱變形溫度:92 ℃阻燃等級(jí):0。
PC/ABS/GP-5000FQ/LG化學(xué),重要參數(shù)：熔體流動(dòng)速率:14 g/10min密度:1.17 g/cm3成型收縮率:0.5 %缺口沖擊強(qiáng)度:295 拉伸強(qiáng)度:56 MPa。
PC/ABS/GP-5001AF/LG化學(xué),重要參數(shù)：密度:1.22 g/cm3缺口沖擊強(qiáng)度:50 斷裂伸長(zhǎng)率:100 %彎曲強(qiáng)度:96.078 MPa彎曲模量:2401.96 MPa。
PC/ABS/GP-5001BF/LG化學(xué),重要參數(shù)：密度:1.22 g/cm3缺口沖擊強(qiáng)度:45 斷裂伸長(zhǎng)率:100 %彎曲強(qiáng)度:96.569 MPa彎曲模量:2421.57 MPa。
PC/ABS日本帝人DN-1520B，阻燃級(jí)；重要參數(shù)：密度:1.35 g/cm3成型收縮率:0.3 %缺口沖擊強(qiáng)度:4 斷裂伸長(zhǎng)率:4 %彎曲強(qiáng)度:115 MPa。
PC/ABS日本帝人DN-1530B，阻燃級(jí)：重要參數(shù)：密度:1.4 g/cm3成型收縮率:0.2 %缺口沖擊強(qiáng)度:4 斷裂伸長(zhǎng)率:2 %彎曲強(qiáng)度:110 MPa。
PC/ABS日本帝人DN-3510F ，阻燃級(jí)：重要參數(shù)：密度:1.27 g/cm3成型收縮率:0.5 %缺口沖擊強(qiáng)度:9 斷裂伸長(zhǎng)率:35 %彎曲強(qiáng)度:100 MPa。
PC/ABS日本帝人DN-3520F，阻燃級(jí)；重要參數(shù)：密度:1.34 g/cm3成型收縮率:0.3 %缺口沖擊強(qiáng)度:4 斷裂伸長(zhǎng)率:4 %彎曲強(qiáng)度:100 MPa。
PC/ABS塑料合金。
特點(diǎn):1綜合性能較好,沖擊強(qiáng)度較高,化學(xué)穩(wěn)定性,電性能良好。2、與372有機(jī)玻璃的熔接性良好,制成雙色塑件,且可表面鍍鉻,噴漆處理。3、有高抗沖、高耐熱、阻燃、增強(qiáng)、透明等級(jí)別。4、流動(dòng)性比HIPS差一點(diǎn)，比PMMA、PC等好，柔韌性好。
用途：材料的成型性和PC的機(jī)械性、沖擊強(qiáng)度和耐溫、抗紫外線（UV）等性質(zhì)，可廣泛使用在汽車內(nèi)部零件、事務(wù)機(jī)器、通信器材、家電用品及照明設(shè)備上。典型應(yīng)用范圍:手機(jī)外殼、計(jì)算機(jī)和商業(yè)機(jī)器殼體、電器設(shè)備、草坪園藝機(jī)器、汽車零件儀表板、內(nèi)部裝修以及車輪蓋。
1、 汽車零部件和車內(nèi)裝飾材料中所含有害物質(zhì)的釋放。包括汽車使用的塑料和橡膠部件、織物、油漆涂料、保溫材料、粘合劑等材料中含有的有機(jī)溶劑、助劑、添加劑等揮發(fā)性成分，在汽車使用過(guò)程中釋放到車內(nèi)環(huán)境，造成車內(nèi)空氣污染。污染物主要有苯、甲苯、甲醛、碳?xì)浠衔?、鹵代烴等，車內(nèi)材料釋放的物質(zhì)還是車內(nèi)難聞異味的主要來(lái)源。據(jù)調(diào)查，20世紀(jì)90年代時(shí)，我國(guó)汽車平均塑料用量只有14—28公斤/輛，而同期發(fā)達(dá)國(guó)家為100—130公斤/輛，此后隨著材料技術(shù)的進(jìn)步以及為滿足降低車重的要求，汽車塑料用量不斷增加。目前塑料用量已接近80公斤/輛，粘合劑的用量也達(dá)到5—27公斤/輛。
2、車外的污染物進(jìn)入車內(nèi)。如果密封不嚴(yán)，外界環(huán)境的污染物將進(jìn)入車內(nèi)環(huán)境，造成車內(nèi)空氣污染。污染物主要有碳?xì)浠衔铩⒁谎趸?、二氧化硫、氮氧化物、顆粒物等。在大氣污染最為嚴(yán)重的2013年，在北京人人出門戴口罩，以致于口罩脫銷，某品牌汽車也順勢(shì)而為打出了"車內(nèi)是北歐，車外是北京"，可見在國(guó)內(nèi)的特大城市，空氣污染多么的嚴(yán)重。
2、 汽車自身排放的污染物進(jìn)入車內(nèi)環(huán)境。如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油燃燒不充分產(chǎn)生的碳?xì)浠衔铩⒍趸?span>(SO2)、鉛化合物、苯并(a)芘等有害物質(zhì)，包括通過(guò)排氣管、曲軸箱、燃油蒸發(fā)等途徑排放的污染物；或車內(nèi)空調(diào)長(zhǎng)期使用后風(fēng)道內(nèi)積累的污物對(duì)車內(nèi)空氣造成污染。污染物主要有碳?xì)浠衔铩⒁谎趸?、氮氧化物、微生物、苯、烯烴、芳香烴等。這些污染物，皆對(duì)車主的構(gòu)成嚴(yán)重威脅。
4，一些人喜歡在車?yán)飮姙⑾闼?，用以遮蓋車內(nèi)異味，其實(shí)很多香水是化學(xué)合成物，本身就含有害物質(zhì)，會(huì)加重污染，而且香水也無(wú)法消除甲醛等的危害。一般來(lái)講，車內(nèi)裝飾越多，產(chǎn)生空氣污染的可能性越大。
