基礎(chǔ)創(chuàng)新PC/ABS C2800 無(wú)鹵UL945VB阻燃
基礎(chǔ)創(chuàng)新PC/ABS C2800 無(wú)鹵UL945VB阻燃 良好的流動(dòng)性
基礎(chǔ)創(chuàng)新PC/ABS C2950 無(wú)鹵UL945VB阻燃 中等耐熱性
基礎(chǔ)創(chuàng)新PC/ABS C1100HF 高流動(dòng)性
基礎(chǔ)創(chuàng)新PC/ABS C1200 高耐熱性
基礎(chǔ)創(chuàng)新PC/ABS C1200HF 高耐熱性 高流動(dòng)性
基礎(chǔ)創(chuàng)新PC/ABS C6200 無(wú)鹵UL945VA阻燃 中等耐熱性
基礎(chǔ)創(chuàng)新PC/ABS C6600 無(wú)鹵UL945VB阻燃 高流動(dòng)性
基礎(chǔ)創(chuàng)新PC/ABS CX7240 無(wú)鹵UL945VB阻燃 高抗沖擊
pc/abs合金已經(jīng)走在低煙低氣味領(lǐng)域前列。以下是產(chǎn)品的關(guān)鍵參數(shù)：
PC/ABS合金
氧指數(shù) ≥ 24 GB/T 2406.2
煙密度 ≤ 70 GB/T 8627
氣味 ≤ 3.5 VDA270-1992
TVOC ≤ 10 VDA277-1995
在低煙低氣味pc/abs合金方面，我公司做了大量的研究工作。比如在pc/abs合金煙密度方面，反復(fù)比較3mm×25mm×25mm和6mm×25mm×25mm的區(qū)別和共同點(diǎn)，其中在GB/T 8627標(biāo)準(zhǔn)下，3mm的樣塊SDR更難通過(guò) ≤ 70的測(cè)試。而在低溫-40沖擊和氣味tvoc方面，更是配合了獨(dú)有的擠出工藝和獨(dú)特的原料篩選。
無(wú)氣味/低氣味ABS/內(nèi)飾專用/cti認(rèn)證。用于儀表臺(tái)、行李架 客車門板、大巴扶手、頂棚燈飾件、駕駛員后座護(hù)欄，客車、大巴車內(nèi)飾件專用
汽車內(nèi)飾追求的一種重要目標(biāo)是降低材料的揮
發(fā)性，改善汽車
內(nèi)部的空氣質(zhì)量，低氣味材料是汽車制造商和
汽車材料制造商
共同追求的目標(biāo)之一。
在汽車室內(nèi)空氣質(zhì)量條件下，塑料中的小分子
有機(jī)揮發(fā)物很容易遷移到塑料制品的表面，并
揮發(fā)到室內(nèi)空氣中，給乘員造成不良的氣味感
覺。選擇合適的基體樹脂并經(jīng)過(guò)必要的改性、
控制合適的加工工藝條件，可以制得滿足汽車
制造廠標(biāo)準(zhǔn)要求的ABS材料。
低氣味ABS材料主要用于生產(chǎn)門板、儀表板飾
框、手套箱、中控儀表板、空調(diào)出風(fēng)口等內(nèi)飾
部件，特別是空調(diào)出風(fēng)口這樣的需要經(jīng)受更高
的溫度并傳導(dǎo)空氣的部件。
