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圓形橡膠支座/矩形橡膠支座是橋梁上濕度變化引起的橋跨結(jié)構(gòu)脹縮.。但更換的成本費(fèi)用，技術(shù)性以及困難性均很大，橋梁中大部分圓形橡膠支座/矩形橡膠支座可謂是永久性的安裝，圓形橡膠支座/矩形橡膠支座壽命應(yīng)該與橋梁的壽命相吻合，否則會(huì)對橋梁的使用造成不良的后果，盡管在橋梁的成本造價(jià)中圓形橡膠支座/矩形橡膠支座成本僅占很小的比例，但作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其成本。橡膠支座的常見病害以及對橋梁的危害1，橋梁橡膠支座常見病害，橡膠支座的病害是多樣的，常見的病害有以下幾種：1.1支座脫空：支座脫空有完全脫空，局部脫空和支座被壓碎而形成的脫空典型病害見圖1，1.2支座開裂：橡膠支座還有開裂現(xiàn)象，有水平裂縫和45°方向的斜裂縫，以斜裂縫居多，裂縫短而密。1.3支座銹蝕：橡膠支座銹蝕也比較嚴(yán)重，盆式橡膠支座鋼盆表面經(jīng)常有銹蝕現(xiàn)象。矩形橡膠支座普通板式橡膠支座(GJZ矩形普通板式橡膠支座GYZ系列圓型普通板式橡膠支座GYZ系列）依靠自身的剪切變形來適應(yīng)梁體的伸縮位移。2。同時(shí)要保證上部結(jié)構(gòu)在支座處能自由變形(轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng))，以便使結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況與計(jì)算簡圖相符合。因此，對橋梁支座要正確設(shè)置，并經(jīng)常注意保養(yǎng)維修，對其損壞部分要進(jìn)行修補(bǔ)加固。橋梁支座按其作用分固定支座和活動(dòng)支座兩類。由于板式橡膠支座是在戶外工作，需要忍受長期的水汽，陽光，高低溫（室外一般-40℃-80℃），空氣中臭氧，二氧化硫等的作用而產(chǎn)生老化現(xiàn)象。很多工程專家為此對橋梁板式橡膠支座進(jìn)行科學(xué)試驗(yàn)。橋梁板式橡膠支座的核心橡膠以期對板式橡膠支座的壽命有個(gè)清晰的認(rèn)識。選擇適合的板式橡膠支座類型。目前常用的主要是橋梁板式板式橡膠支座，其簡單異性，造價(jià)不高，施工簡單，從而得到廣泛應(yīng)用。
特點(diǎn)適應(yīng)于坡橋，彎橋，斜橋，曲線橋等布置復(fù)雜的橋梁上。GJZF4矩形四氟板式橡膠支座，TCYBF4球冠圓四氟滑板式橡膠支座)板式橡膠支座按膠種適用溫度分類如下:a，氯丁橡膠:適用溫度+60℃∽-25℃。被廣泛應(yīng)用.板式橡膠支座的分類及表示方法，圓形板式橡膠支座，GYZ直徑*厚(高)度mm。矩形板式橡膠支座，GJZ長度*寬度*高(厚)度，板式橡膠支座按結(jié)構(gòu)形式分類如下，板式橡膠支座包括普通板式橡膠支座和四氟板式橡膠支座兩類其中，普通板式橡膠支座又可分為矩形普通板式橡膠支座，圓形普通板式橡膠支座，球冠形普通板式橡膠支座等三種。四氟板式橡膠支座亦可分為矩形四氟板式橡膠支座，圓形四氟板式橡膠支座。因而在橋梁界頗受歡迎。GPZ(II)，GPZ(III)哪種規(guī)格的橡膠支座，橡膠支座的承載力，活動(dòng)橡膠支座的位移量。需求不同制作流程不同報(bào)價(jià)也就不一樣。在-25℃～+60℃溫度下使用。耐寒型膠料采用天然橡膠配制而成，在-40℃～+60℃溫度下使用。甚至隨意對其進(jìn)行安裝，這極大程度上對支座質(zhì)量的保證造成了影響。影響其基本性能的發(fā)揮。橋梁橡膠支座常見病害以及原因分析——支座開裂橡膠支座開裂是橡膠支座在使用過程中主要的病害之一，一般情況下，橡膠支座開裂的類型就為斜裂縫，因某些橡膠支座的特殊性，在斜裂縫出現(xiàn)的同時(shí)還有可能的出現(xiàn)水平裂縫。裂縫的出現(xiàn)會(huì)對支座的承受能力造成影響，進(jìn)而影響橋梁安全性能的保證和提升。
來滿足上部結(jié)構(gòu)因溫度變化而引起的支撐端的轉(zhuǎn)動(dòng)和水平位移，減少屋蓋對支撐結(jié)構(gòu)的推力。6并通過局部支座的好能起到減震，隔震作用。支座定位通過用以穿透螺栓，將支座固定在支撐結(jié)構(gòu)上。網(wǎng)架橡膠支座是為適應(yīng)各種現(xiàn)代建筑大跨度房屋因溫度變化而產(chǎn)生的水平位移和建筑結(jié)構(gòu)之間隔震。8152系列盆式橡膠支座，8156鐵路橋梁盆式橡膠支座，KZ抗震盆式橡膠支座，止水帶系列(橡膠止水帶。安全地傳遞到橋梁墩臺上，同時(shí)要保證上部結(jié)構(gòu)支座處能自由變形(轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng))，以便使結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況與計(jì)算簡圖相符合。因此，對橋梁支座要正確設(shè)置，并經(jīng)常注意保養(yǎng)維修，對其損壞部分要進(jìn)行修補(bǔ)加固。橋梁支座按其作用分固定支座和活動(dòng)支座兩類。固定支座用來固定橋梁結(jié)構(gòu)在墩臺上的位置，它只能轉(zhuǎn)動(dòng)而不能移，活動(dòng)支座則可保證在溫度變化。其作用是將上部結(jié)構(gòu)的荷載順適，安全地傳遞到橋墩臺上去。當(dāng)支座可能出現(xiàn)上拔力時(shí)，應(yīng)分別計(jì)算支座的大豎向力和大上拔力。2.直線橋梁的支座，一般僅需計(jì)入縱向水平力。斜橋和彎橋的支座，還需要考慮由于汽車荷載的離心力或其它原因如風(fēng)力等產(chǎn)生的橫向水平力。3.汽車荷載產(chǎn)生的制動(dòng)力，應(yīng)按照公路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范要求，根據(jù)車道數(shù)確定。剛性墩臺各種支座傳遞的制動(dòng)力，按規(guī)范中的規(guī)定采用。其中，規(guī)定每個(gè)活動(dòng)支座傳遞的制動(dòng)力不得大于其摩阻力。
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