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9，落梁1)落梁前在梁體兩側的橋臺或橋墩擋塊與梁體間加塞木板，防止落梁時梁體發(fā)生水平位移。2)開啟同步頂升系統(tǒng)，平穩(wěn)降落梁體。3)梁體就位后檢查支座上下鋼板與墊石，梁底之間的密貼情況，應盡量保證支座上下面全部密貼。如果支座出現(xiàn)偏心受壓，不均勻支承或脫空的現(xiàn)象，則應重新頂升梁體，并在支座下鋼板下加設抄墊鋼板進行微調(diào)(厚度規(guī)格為1mm～3mm)，直至支座上下面全部密貼。能將梁板上部構造的反力可靠地傳遞給墩臺，有良好的彈性，以適應梁端的轉動，又有較大的剪切變形以滿足上部梁體構造的水平位移。（2）特點：本產(chǎn)品在橋梁建筑，水電工程，房屋抗震設施上已廣泛應用，與原用的鋼支座相比，有構造簡單，安裝方便，節(jié)約鋼材，價格低。且本品建筑高度低，對橋梁設計與降低造價有益，有良好的隔震作用，可減少活載與地震力對建筑物的沖擊作用。2，聚四氟乙烯滑板式簡稱四氟滑板式橋梁支座。長期動荷載的作用下，造成支座開裂，多為橡膠層與內(nèi)置鋼板間產(chǎn)生的水平開裂。施工單位質(zhì)量控制不力原因。由于上述原因終導致支座開裂破壞不能正常使用，嚴重開裂破壞的情況甚至造成橋梁其它結構損傷，因此發(fā)現(xiàn)偏壓，偏移，局部脫空，位置不符，污染等上述情況，但支座沒有開裂或大的變形需及時認真修整復位處理，一旦出現(xiàn)大的變形或開裂情況無條件必須進行更換。其更換采取液壓千斤頂一端整跨同時起頂。它能有效地有良好的彈性以適應梁端的轉動，有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移，具有構造簡單，安裝方便，節(jié)省鋼材。價格低廉，養(yǎng)護簡便，易于更換等特點。圓形板式橡膠支座按形狀劃分：矩形板式如果將板式橡膠支座表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板，就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應梁端轉動外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系數(shù)。
不得出現(xiàn)托空現(xiàn)象。橡膠支座是由多層薄鋼板與多層橡膠片硫化粘合而成一種普通橡膠支座產(chǎn)品，這種產(chǎn)品具有足夠的豎向剛度能夠將支座上部構造的反力可靠的傳遞給墩臺，支座具有良好的彈性，以應對橋梁的梁端的轉動，又有較大的剪切變形能力，以滿足上部構造的水平位移。安裝方便，節(jié)省鋼材，價格低廉，養(yǎng)護簡便，易于更換等特點。在板式支座表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板。盆式橡膠支座的檢驗項目檢驗依據(jù)檢驗頻次橡膠支座原材料及部件性能。1條橡膠支座總數(shù)的1%膠支座出廠檢驗項目2條橡膠支座總數(shù)的1%橡膠支座承壓橡膠板解剖性能3條橡膠支座總數(shù)的1%聚四氟乙烯板成品密度，球壓痕硬度及摩擦系數(shù)4條橡膠支座總數(shù)的1%整體橡膠支座豎向承載力檢驗。運輸中，應避免陽光直接照曬，雨雪浸淋，并保持清潔，嚴禁與酸，堿，油類，有機溶劑等影響橡膠支座質(zhì)量的物質(zhì)相接觸，并距熱源1m以上。GJZF4矩形四氟支座GYZF4圓形四氟支座板式橡膠支座更換供應各種橡膠支座板式橡膠支座盆式橡膠支座矩形圓形板式橡膠支座價格型號齊全廠家低報價板式橡膠支座更換橋梁配件。吉林矩形，圓形板式橡膠支座四氟乙烯滑板式橡膠支座板式橡膠支座更換廠家直銷農(nóng)安矩形板式橡膠支座，農(nóng)安板式橡膠支座報價供應200*400*29板式橡膠支座矩形圓形板式支座。而且還具有減震和隔震性能。近年來隨著科技技術發(fā)展，橋梁支座類型也在不斷變化，很多橋梁都采用的是板式板式橡膠支座，板式板式橡膠支座與傳統(tǒng)的剛性支座相比，具有構造簡單，明顯的適應剪切變形的能力，隔震和減震效果顯著。安裝方便等一系列優(yōu)點，很快成為我國公路橋梁主要的支座形式。在橋梁的整個結構中橋梁支座是個微不足道的部分尤其是板式板式橡膠支座更受到橋梁界的歡迎。
墊石混凝土方量較小，但也必須機械拌合，嚴禁人工隨意拌合?；炷烈訌姄v固。支座墊石混凝土頂面不水平保證混凝土密實可靠。確保支座頂面水平。注意砂漿找平層厚度應均勻，合適，以確保支座底砂漿飽滿，密實，支座頂面標高滿足要求，并注意支座側面不得粘附有砂漿，如有，則應及時予以刮除干凈，以免影響支座將來的正常工作。③應在支座上加設一塊比支座稍大的支承鋼板，注意支承鋼板外觀應平整。（水平位移及轉角）。根據(jù)這些要求。板式橡膠支座執(zhí)行的標準：公路行業(yè)標準：JT/T4-2004公路橋梁板式橡膠支座鐵路行業(yè)標準：TB/T1893-2006鐵路橋梁板式橡膠支座標準：GB20668.4-2007。施工順序如下：1，先按現(xiàn)澆梁⑴處理好支承墊石。整平。3橡膠支座的正確就位。先按現(xiàn)澆梁⑵將橡膠支座在墩臺墊石上按設計中心位置就位。T型梁的縱軸線應同支座中心線相重合，板梁與箱梁的縱軸線應與支座中心線相平行。
脆性溫度
