咨詢：贛州鐵路橋梁支座更換施工方案@誠信施工隊咨詢：贛州鐵路橋梁支座更換施工方案@誠信施工隊咨詢：贛州鐵路橋梁支座更換施工方案@誠信施工隊咨詢：贛州鐵路橋梁支座更換施工方案@誠信施工隊咨詢：贛州鐵路橋梁支座更換施工方案@誠信施工隊
對于普通型橋梁支座適用于跨度小于30m，位移量較小的橋梁。不同的平面形狀適用于不同的橋跨結(jié)構(gòu)，正交橋梁用矩形支座，曲線橋，斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座.。板式橡膠支座這種支撐座可以使橋梁減少動態(tài)負載的影響橋梁結(jié)構(gòu)。支座的橡膠保護層是否有開裂。橡膠支座安裝落梁后。變硬等老化現(xiàn)象，支座外鼓是否均勻，正常，四氟滑板橡膠支座是否完好，是否滑出了支座頂面的不銹鋼板，支座各部是否保持完整，清潔，支座周圍有無雜物。支座質(zhì)量的控制措施——加強支座后期的養(yǎng)護橡膠支座在使用過程中病害會逐漸地增長。支座更換處理時，不僅要對病害支座進行處理，還需對整個墩臺的全部支座進行檢查。檢查支座的受力情況有無變化，支座是否移動。其產(chǎn)品重要性也日益受到重視。因此我們對支座的選用隨著板式支座在橋梁上的廣泛應(yīng)用圓形四氟板式橡膠支座的應(yīng)用分別與矩形，圓形普通板式橡膠支座相同。坡形板式橡膠支座的安裝與施工橡膠支座處于橋梁上，下部構(gòu)造連接點的重要位置，它的可靠程度直接影響橋梁結(jié)構(gòu)的安全度與耐久度。因此除了確保橡膠支座的設(shè)計選型合理，及加工質(zhì)量符合技術(shù)標準外，正確的施工與安裝是橡膠支座應(yīng)用成功與否的關(guān)鍵所在。被廣泛應(yīng)用.板式橡膠支座的分類及表示方法，圓形板式橡膠支座，GYZ直徑*厚(高)度mm。矩形板式橡膠支座，GJZ長度*寬度*高(厚)度，板式橡膠支座按結(jié)構(gòu)形式分類如下，板式橡膠支座包括普通板式橡膠支座和四氟板式橡膠支座兩類其中，普通板式橡膠支座又可分為矩形普通板式橡膠支座，圓形普通板式橡膠支座，球冠形普通板式橡膠支座等三種。四氟板式橡膠支座亦可分為矩形四氟板式橡膠支座，圓形四氟板式橡膠支座。因而在橋梁界頗受歡迎。
為此。就圓形橡膠支座/矩形橡膠支座的安裝位置而言圓形橡膠支座/矩形橡膠支座就成為橋梁建設(shè)和使用的重要材料之一.。雖然在使用中可以進行圓形橡膠支座/矩形橡膠支座更換。近年來在橋梁圓形橡膠支座/矩形橡膠支座使用過程中，圓形橡膠支座/矩形橡膠支座出現(xiàn)了各種各樣的質(zhì)量問題和質(zhì)量隱患，究其原因可分為產(chǎn)品質(zhì)量，施工質(zhì)量和設(shè)計選型三方面.圓形橡膠支座/矩形橡膠支座支座的產(chǎn)品質(zhì)量。墊石頂面如需降低，則應(yīng)鋼纖鑿除部分砼至設(shè)計標高并用環(huán)氧砂漿抹平。支座墊石頂面高程允許偏差不超過±2mm，頂面四角高差不超過1mm，軸線偏位不超過5mm。4)在支承墊石上根據(jù)設(shè)計圖紙標出支座位置中心線。落梁后，一般情況下橡膠支座頂面與梁面保持水平。預(yù)應(yīng)力簡支梁，其支座頂面可稍后傾，非預(yù)應(yīng)力梁其支座頂面可略微前傾，但傾斜角度不得超過5"。板式橡膠支座的衍生品種：網(wǎng)架橡膠支座GJZ板式橡膠支座表示：公路矩形板式橡膠支座板式橡膠支座：板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌，粘合，硫化而成一種橋梁支座產(chǎn)品。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載。2，支座的抗水平力為豎向承載力的20%3，支座抗豎向拉力：GKQZ型，GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%，GKGZ型，GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%4，設(shè)計轉(zhuǎn)角為0.08rad（可根據(jù)用戶要求另行設(shè)計）。
150×150，150×200，150×250，150×300，200×200，200×250，200×300，200×350，200×400，250×250，250×300。250×350。GQZF4系列橡膠支座該支座在球冠系列支座底面粘復(fù)一層2～4mm的聚四氟乙烯板而制成。2)用鋼絲刷或?qū)ε_帽或蓋梁頂面進行清潔，保證支座更換時作業(yè)面干凈整潔。3)清理伸縮縫內(nèi)沉積的垃圾和雜物，以防止頂升內(nèi)梁體間互相擠壓。3，支座調(diào)查與復(fù)檢1)對要更換的支座部位進行確認和檢查，現(xiàn)場記錄支座位置，編號，病害情況，并拍照記錄，照片應(yīng)拍攝完整的施工工序即原狀，更換過程及更換完成情況，妥善保存檢查記錄，作為交工文件之一。2)復(fù)核原支座型號與設(shè)計院提供的型號是否一致。使其在極端高低溫安裝時，上部構(gòu)造的大位移量靠橡膠支座的單向剪切變形來完成?？砂聪铝袔追N方法處理：在梁端底面與支座之間安置楔形鋼板或?qū)⒅ё鶋|石(梁端底面)制成斜坡狀，此種方法適用于坡度<1%的橋。采用坡度支座，此種方法適用于坡度≥1%的橋。支座作為橋梁的“五大件”，在減小主梁與墩臺之間的摩擦力方面起著十分重要的作用。板式橡膠支座是橋梁上下部的連接點，承受著車輛荷載的反復(fù)作用。
分強力區(qū)和防水區(qū)的一種止水產(chǎn)品
