咨詢：舟山橋梁支座更換橋面@誠信施工隊(duì)咨詢：舟山橋梁支座更換橋面@誠信施工隊(duì)咨詢：舟山橋梁支座更換橋面@誠信施工隊(duì)咨詢：舟山橋梁支座更換橋面@誠信施工隊(duì)咨詢：舟山橋梁支座更換橋面@誠信施工隊(duì)
如有，則應(yīng)及時(shí)予以刮除干凈，以免影響支座將來的正常工作。3)應(yīng)在支座上加設(shè)一塊比支座稍大的支承鋼板，注意支承鋼板外觀應(yīng)平整，無翹曲，變形，銹蝕，裂縫等現(xiàn)象，鋼板還應(yīng)刷防銹漆。當(dāng)梁體采用整體現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)時(shí)，支承鋼板上焊錨固鋼筋與梁體連接，此時(shí)支承鋼板可兼作梁體底模的一部分，當(dāng)梁體采用裝配式施工時(shí)，支承鋼板與梁底之間采用環(huán)氧樹脂砂漿粘結(jié)，注意砂漿厚度應(yīng)均勻，合適。根據(jù)這些性能要求。就要不論是公路板式橡膠支座還是圓形球冠板式橡膠支座在垂直方向應(yīng)具有足夠的剛度。公路橋梁板式橡膠支座可分為非加勁支座和加勁支座兩種。非加勁支座只有一層橡膠構(gòu)成，在水平力的使用下能使橡膠支座能滿足水平位移的需要，但在豎向荷載作用下，支座的垂直壓縮變形過大，橡膠向側(cè)向膨脹，在四周產(chǎn)生較大的凸突，此處橡膠有較大的拉伸變形，而產(chǎn)生應(yīng)力老化。盆式橡膠支座的檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)依據(jù)檢驗(yàn)頻次橡膠支座原材料及部件性能。1條橡膠支座總數(shù)的1%膠支座出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目2條橡膠支座總數(shù)的1%橡膠支座承壓橡膠板解剖性能3條橡膠支座總數(shù)的1%聚四氟乙烯板成品密度，球壓痕硬度及摩擦系數(shù)4條橡膠支座總數(shù)的1%整體橡膠支座豎向承載力檢驗(yàn)。運(yùn)輸中，應(yīng)避免陽光直接照曬，雨雪浸淋，并保持清潔，嚴(yán)禁與酸，堿，油類，有機(jī)溶劑等影響橡膠支座質(zhì)量的物質(zhì)相接觸，并距熱源1m以上。而且具有良好的靈活性，梁端得以轉(zhuǎn)動(dòng)，兩端的構(gòu)件的較大水平位移也能夠承受。四氟板式橡膠支座四氟板式橡膠支座可以使橋梁結(jié)構(gòu)的上部，水平位移不受限制的大跨度，可以用來做連續(xù)梁推及T型梁橫移滑塊。四氟板式橡膠支座就是用聚四氟乙烯涂抹一定厚度的普通橡膠，粘在普通板式橡膠支座厚度為3毫米左右聚四氟乙烯板，這種支座和普通板式橡膠支座一樣，彈性變形適應(yīng)性姣好，因?yàn)樗姆迮c梁底不銹鋼板之間的摩擦系數(shù)低。
從而導(dǎo)致在平時(shí)的橋梁養(yǎng)護(hù)中忽略對支座的養(yǎng)護(hù)或?qū)χё酿B(yǎng)護(hù)不到位。如果橋梁的伸縮縫的橡膠止水帶破壞，導(dǎo)致支座處的梁體有滲水現(xiàn)象，支座被水浸濕，從而導(dǎo)致支座出現(xiàn)老化現(xiàn)象，一旦混有油脂的雨水將支座浸濕，支座老化的速度會(huì)進(jìn)一步加快，如果養(yǎng)護(hù)不及時(shí)，不能及時(shí)切斷水源，支座破壞的速度會(huì)越來越快。如果同一片梁底下的支座有一個(gè)發(fā)生了破壞。2另外一個(gè)支座也將很快破壞。由于支座在墩臺頂部。其中有鉛芯支座主要由上連接板上封板，鉛芯，多層橡膠，加勁鋼板，保護(hù)層橡膠，下封板和下連接板組成。多層橡膠，加勁鋼板構(gòu)成多層橡膠支座承擔(dān)建筑物重量和水平位移的功能。鉛芯在多層橡膠支座剪切變形時(shí)，靠塑性變形吸收能量，地震后，鉛芯又通過動(dòng)態(tài)恢復(fù)與再結(jié)晶過程，以及橡膠的剪切拉力的作用，建筑物自動(dòng)恢復(fù)原位。由于隔震器和阻尼器融為一體。加強(qiáng)橡膠支座的日常養(yǎng)護(hù)工作，及時(shí)清理支座處的雜物，保持支座清潔，及時(shí)涂油保養(yǎng)，延緩支座橡膠的老化和鋼板的銹蝕，必要時(shí)要更換新支座，以免失效支座嚴(yán)重影響梁體受力。2.3要嚴(yán)格控制蓋梁及墩臺造成主梁破壞。矩形四氟板式橡膠支座(GJZF4系列)。適用于橋臺和墩頂伸縮縫位置，也可用于連續(xù)梁頂推，T型梁橫移和大型設(shè)備滑移可作滑塊使用（活動(dòng)支座）。具體結(jié)構(gòu)形式為：a矩形普通板式橡膠支座(GJZ系列)。采用氯丁橡膠（CR）生產(chǎn)，適用的溫度-25～60℃。b.耐寒型橡膠支座，采用天然橡膠（NR）生產(chǎn)，適用的溫度-40～60℃。其一般代號表示方法：示例1：公路橋梁矩形普通氯丁橡膠支座。b圓形四氟板式橡膠支座(GYZF4系列)。
2，四氟乙烯滑板式橡膠支座（GJZF4系列，GYZF4系列）依靠四氟乙烯滑板與不銹鋼板的相對滑動(dòng)來適應(yīng)梁體的位移，位移量大。3，球冠系列橋梁板式橡膠支座在傳力均勻性上，明顯優(yōu)于普通橋梁板式橡膠支座?？煽康貙⑸喜拷Y(jié)構(gòu)的荷載傳遞到橋墩上，并且極大的改善了在支座按裝過程中產(chǎn)生的偏壓脫空等不良現(xiàn)象。1特點(diǎn)適應(yīng)于坡橋，彎橋，斜橋。普通板式橡膠支座（GJZ系列曲線橋等布置復(fù)雜的橋梁上。根據(jù)這些性能要求。就要不論是公路板式橡膠支座還是圓形球冠板式橡膠支座在垂直方向應(yīng)具有足夠的剛度。公路橋梁板式橡膠支座可分為非加勁支座和加勁支座兩種。非加勁支座只有一層橡膠構(gòu)成，在水平力的使用下能使橡膠支座能滿足水平位移的需要，但在豎向荷載作用下，支座的垂直壓縮變形過大，橡膠向側(cè)向膨脹，在四周產(chǎn)生較大的凸突，此處橡膠有較大的拉伸變形，而產(chǎn)生應(yīng)力老化。圓形，球冠圓板式，圓板坡形盆式橡膠支座：公路橋梁盆式橡膠支座鐵路橋梁盆式橡膠支座及盆式橡膠支座公路橋梁盆式橡膠支座：GPZ盆式橡膠橡膠支座。GPZ（Ⅱ）盆式橡膠橡膠支座(依據(jù)GT391-1999)GPZ(KZ)盆式橡膠支座鐵路盆式橡膠支座:TPZ-I鐵路盆式橡膠支座。TPZ標(biāo)鐵路盆式橡膠支座專橋8156鐵路橋梁支座支座的價(jià)格都是按體積進(jìn)行計(jì)算價(jià)格的。矩形支座的價(jià)格就是長乘寬乘高再乘以單價(jià)。
此種止水帶的結(jié)構(gòu)系列中有防水線的止水帶都可以制成遇水膨脹橡膠止水帶
