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被廣泛應(yīng)用.板式橡膠支座的分類及表示方法，圓形板式橡膠支座，GYZ直徑*厚(高)度mm。矩形板式橡膠支座，GJZ長(zhǎng)度*寬度*高(厚)度，板式橡膠支座按結(jié)構(gòu)形式分類如下，板式橡膠支座包括普通板式橡膠支座和四氟板式橡膠支座兩類其中，普通板式橡膠支座又可分為矩形普通板式橡膠支座，圓形普通板式橡膠支座，球冠形普通板式橡膠支座等三種。四氟板式橡膠支座亦可分為矩形四氟板式橡膠支座，圓形四氟板式橡膠支座。因而在橋梁界頗受歡迎。安全地傳遞到橋梁墩臺(tái)上，同時(shí)要保證上部結(jié)構(gòu)支座處能自由變形(轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng))，以便使結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況與計(jì)算簡(jiǎn)圖相符合。因此，對(duì)橋梁支座要正確設(shè)置，并經(jīng)常注意保養(yǎng)維修，對(duì)其損壞部分要進(jìn)行修補(bǔ)加固。橋梁支座按其作用分固定支座和活動(dòng)支座兩類。固定支座用來(lái)固定橋梁結(jié)構(gòu)在墩臺(tái)上的位置，它只能轉(zhuǎn)動(dòng)而不能移，活動(dòng)支座則可保證在溫度變化。其作用是將上部結(jié)構(gòu)的荷載順適，安全地傳遞到橋墩臺(tái)上去。4.2，環(huán)氧砂漿的配制嚴(yán)格按配合比進(jìn)行，強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)不低于40MPa。4.3，在粘結(jié)支座前將乙二胺投入砂漿中并攪拌均勻，乙二胺為固化劑，不得放得太早或過(guò)多，以免砂漿過(guò)早固化而影響粘結(jié)質(zhì)量。加勁薄鋼板要達(dá)到Q235的標(biāo)準(zhǔn)。鋼板厚度為2mm，層數(shù)為7層，膠層為5mm，層數(shù)同樣是7層。安裝工序比較簡(jiǎn)單橡膠支座橡膠支座本身構(gòu)造結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單目前板式橡膠支座的生產(chǎn)工藝還沒(méi)有完全達(dá)到自動(dòng)化生產(chǎn)，需要人工進(jìn)行裁片，打磨以及硫化工藝。正規(guī)生產(chǎn)廠家GYZ200*42的橡膠支座送檢質(zhì)量的低47元/塊，抽檢質(zhì)量要70元/塊左右，那么那些價(jià)格相對(duì)便宜10元甚至20元的質(zhì)量如何得到保證。
橡膠支座是公路橋梁重要的承力和抗震減振裝置，近20年來(lái)在我國(guó)得以廣泛應(yīng)用。但是應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)其質(zhì)量?jī)?yōu)劣和工作應(yīng)力直接影響著支座的作用功能和橋梁結(jié)構(gòu)的安全可靠度與使用壽命。根據(jù)病害調(diào)查發(fā)現(xiàn)。3幾乎每條高速公路上的橡膠支座都有不同程度的劣化，現(xiàn)在已發(fā)展到未通車的在建橋梁的板式橡膠支座安裝后就大量損壞。這當(dāng)然是有多方面因素的影響，有施工質(zhì)量方面的問(wèn)題，也有支座生產(chǎn)廠方的生產(chǎn)工藝的問(wèn)題。4)：支座進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)檢查裝箱清單，包括配件清單，支座產(chǎn)品合格證，支座安裝養(yǎng)護(hù)細(xì)則等。5)：支座安裝時(shí)應(yīng)注意如下事項(xiàng)：A：支座中心線應(yīng)與主梁中心線平行。B：活動(dòng)支座上，下支座板順橋方向的中心線應(yīng)重合，其交角不得大于5′rad。C：支座安裝時(shí)不得松動(dòng)上，下支座連接板，以防止支座發(fā)生過(guò)大轉(zhuǎn)角而傾覆。該連接板在梁體安裝完成后予以拆除，以防約束梁體的正常轉(zhuǎn)動(dòng)。D：拆除上，下支座連接板后。試驗(yàn)條件TestCondition70℃×168h100℃×70h70℃×168h100℃×48h。+100，+10<10<15拉伸強(qiáng)度降低率RateofTensileStrengthReduction（%）<15<15。扯斷伸長(zhǎng)降低率RateofUltimateElongationReduction（%）<20<40<20<40。以確保梁底填充砂漿飽滿，密實(shí)。5，四氟乙烯滑板與不銹鋼滑板劃傷，表面臟污，硅脂未注滿，四氟滑板倒置。防治措施：四氟滑板式橡膠支座開(kāi)箱后，應(yīng)注意對(duì)支座內(nèi)的四氟乙烯滑板與不銹鋼滑板進(jìn)行保護(hù)，避免劃傷和表面粘附臟物，砂塵等，并注意檢查四氟乙烯滑板表面儲(chǔ)油坑是否已注滿，如果不滿，則應(yīng)在支座安裝前，采用產(chǎn)品使用說(shuō)明書上規(guī)定的硅脂予以注滿，避免四氟乙烯滑板與不銹鋼滑板之間的摩擦系數(shù)超大。
在線咨詢橋梁圓形矩形四氟板式橡膠支座型號(hào)價(jià)格QQ在線咨詢gjzf4矩形四氟板式橡膠支座。粘合，硫化而成。該產(chǎn)品有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺(tái)，有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)，有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移，具有構(gòu)造簡(jiǎn)單，安裝方便，節(jié)省鋼材，價(jià)格低廉，養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便，易于更換等特點(diǎn)。本品有良好的防震作用。沒(méi)有嚴(yán)格按照橋涵的設(shè)計(jì)規(guī)范以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)之規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)和規(guī)劃。通常橋梁支座應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行設(shè)置，部分橋梁的支座承載力要求非常的大，由于選用的橡膠支座承載力難以達(dá)到設(shè)計(jì)要求，因此經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)承載能力不足等問(wèn)題。實(shí)踐證明，如果滑板支座的選擇不當(dāng)。梁體附加內(nèi)力不斷增大以及支座剪切的耐久性急劇降低等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。實(shí)際安裝過(guò)程中存在著諸多不利的影響因素。且鋼板全部包在橡膠彈性材料內(nèi)經(jīng)加壓然后硫化而成形成的支座。目前可以劃分為：矩形，圓形，球冠，坡形等形狀規(guī)格的板式橡膠支座。由于普通板式橡膠支座本身具有足夠的豎向剛度，可以滿足較大垂直荷載，還具有構(gòu)造簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉，無(wú)需養(yǎng)護(hù)，易于更換緩沖隔震，建筑高度低等特點(diǎn).因而在中小型公路橋梁上非常受歡迎，并且被廣泛使用。1，普通板式橡膠支座適用于跨度小于30m。
可分為CB型橡膠止水帶
