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按用途可以分為：公路橋梁板式橡膠支座，鐵路橋梁板式橡膠支座。聚四氟乙烯滑板橡膠支座是在普通板式支座表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板。能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系數(shù)，可使梁端在四氟板表面自由滑動，水平位移不受限制，特別適宜中，小荷載，大位移量的橋梁使用。板式橡膠支座能將橋梁上部的作用力可靠地傳遞給墩臺?？蓽p少活載與地震力對建筑物的沖擊作用。2，聚四氟乙烯滑板式簡稱四氟滑板式橋梁支座，本產(chǎn)品是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈。性變形，能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動外，因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)（μ≤0.06）可使橋梁上部構(gòu)造的水平位移不受限制，跨度>30米的大跨度橋梁，簡支梁連續(xù)板橋和多跨連續(xù)梁橋可作活動支座使用。2.1，支座進場需提品合格證和出廠證明，產(chǎn)品合格證書中應(yīng)有支座技術(shù)性能指標(biāo)。支座進場前需按批次，單元進行規(guī)定頻率的抽樣檢驗，各項性能指標(biāo)均應(yīng)滿足JT/T4―2004的要求。2.2，施工前，要針對產(chǎn)生支座脫空的原因，認真制定防治支座脫空問題的技術(shù)措施和質(zhì)量控制措施。從梁板預(yù)制，墊石施工，支座安裝，梁板安裝等各工序入手，產(chǎn)生支座脫空的因素，并在施工工藝中明確。凡是不注日期的引用文件，其新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。JT/T4一2004公路橋梁板式橡膠支座，JTGD60一2004公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范。下列文中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件JTGD62一2004公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范。其隨后所有的修改（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)。板式橡膠支座的三大衍生品種主要有：桁架橡膠支座。
對于普通型橋梁支座適用于跨度小于30m，位移量較小的橋梁。不同的平面形狀適用于不同的橋跨結(jié)構(gòu)，正交橋梁用矩形支座，曲線橋，斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座.。板式橡膠支座這種支撐座可以使橋梁減少動態(tài)負載的影響橋梁結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)支座特點①抗震球型鋼支座可萬向轉(zhuǎn)動，萬向承載，能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載所產(chǎn)生的反力的傳遞，轉(zhuǎn)動，移動要求，保證反力合力集中，明確，安全可靠。②抗震球型鋼支座可承受拉，壓，剪（橫向）力，在巨大的隨機地震力作用下，只要上，下結(jié)構(gòu)本身不破壞，就不會發(fā)生落梁，落架等災(zāi)難性后果，故特別適用于高烈度地震區(qū)的設(shè)防，具備能抗地震烈度9度的能力。③抗震球型鋼支座的靜剛度大。只要將其位置放置準(zhǔn)確便可。2，四氟板式橡膠支座安裝的注意事項安裝四氟板式橡膠支座相對于普通板式橡膠支座的安裝要繁瑣一點，這種橡膠支座要嚴格按照設(shè)計者的設(shè)計支撐中心準(zhǔn)確就位。同樣需要鋼板和支座墊石之間的連接處要盡量平整，以此來實現(xiàn)橋梁梁端的位移情況。同時，如果想要使一片梁的兩端的支座在一個平面內(nèi)，那么就要對梁的鐘祥傾斜度必須加以嚴格控制。若橡膠支座比梁筋底寬在安裝T型橋梁時木模與混凝土接觸的表面應(yīng)平整，光滑.。GYZ300x52，GYZ350x63，GYZ400x54，GYZ450x69四氟板式橡膠支座是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚2mm-3mm的聚四氟乙烯板而成。
因為有螺栓限位，不考慮支座的水平剪切，3.鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架橡膠支座適用于豎向承載力不超過4000KN的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，4，鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架橡膠支座結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝，更換和養(yǎng)護，造價較低。網(wǎng)架橡膠支座圖片項目指標(biāo)極限抗壓強度Ru(Mpa)≥70實測抗壓彈性模量E1(Mpa)E±E×20%實測抗剪彈性模量G1(Mpa)G±G×15%實測老化后抗剪彈性模量G2(Mpa)G1±G1×15%實測轉(zhuǎn)角正切值ranθ。主司豎向減震之功能。也不得以大代小，以強代弱，更不能以小代大，以弱代強。隨著目前我國公路交通的飛速發(fā)展，橋梁工程的發(fā)展也是日新月異。這也使得各種類型支座的應(yīng)用日益廣泛，支座主要功能為支撐橋梁重量承受垂直荷載，將上部構(gòu)造壓力可靠傳遞給墩臺，并以良好的彈性適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動，具有足夠的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移。基于支座的力學(xué)性能特點，對于支座成品的力學(xué)性能試驗則是檢驗支座合格與否。從簡易的橡膠片墊層至結(jié)構(gòu)復(fù)雜的鑄鋼輥軸支座，構(gòu)類型甚多。2，鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋梁常用的支座類型有：簡易墊層支座，弧形鋼板支座，鋼筋混凝土擺柱式支座，橡膠支座，拉力支座，減震支座等。橡膠支座能很好的滿足橋梁支座兩個作用的要求，因此近年來得以普遍推廣。橡膠支座主要可以分為三種型式：板式橡膠支座，盆式橡膠支座，四氟滑板式橡膠支座。GYZ四氟滑板式橡膠支座產(chǎn)品質(zhì)量現(xiàn)狀。
由于不能連續(xù)澆注
