電動(dòng)蝶閥按結(jié)構(gòu)形式可分為偏置板式、垂直板式、斜板式和杠桿式。按密封形式可分為軟密封型和硬密封型兩種。軟密封型一般采用橡膠環(huán)密封，硬密封型通常采用金屬環(huán)密封。按連接型式可分為法蘭連接和對(duì)夾式連接；按傳動(dòng)方式可分為手動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)和電動(dòng)幾種。
電動(dòng)蝶閥：電動(dòng)蝶閥具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、材料耗用省，安裝尺寸小，開關(guān)迅速、90°往復(fù)回轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)力矩小等特點(diǎn)，用于截?cái)唷⒔油ā⒄{(diào)節(jié)管路中的介質(zhì)，具有良好的流體控制特性和關(guān)閉密封性能。 電動(dòng)蝶閥可以運(yùn)送泥漿，在管道口積存液體最少。低壓下，可以實(shí)現(xiàn)良好的密封。 調(diào)節(jié)性能好。
氣動(dòng)蝶閥：氣動(dòng)蝶閥用于固體物料的控制，往往是在罐底做為放料閥來用的，如水泥罐、石粉罐等的罐底，用來放料與快速切斷。因?yàn)榉蹓m物料大多含有或大或小的顆粒，對(duì)閥門密封面的磨損是毋庸置疑的，選型不當(dāng)，會(huì)大大降低閥門的使用壽命，或很快造成閥門內(nèi)漏，影響繼續(xù)使用。 配料稱重系統(tǒng)，整個(gè)配料過程用PLC實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制，而配料小車的放料閥選用的是氣動(dòng)三偏心蝶閥，介質(zhì)是顆粒非常細(xì)的石粉。
一、三偏心蝶閥
要耐高溫、必須使用硬密封、但泄漏量大；要零泄漏、必須使用軟密封、卻不耐高溫。為克服雙偏心蝶閥這一矛盾、又對(duì)蝶閥進(jìn)行了第三次偏心。其結(jié)構(gòu)特征為在雙偏心的閥桿軸心位置偏心的同時(shí)、使蝶板密封面的圓錐型軸線偏斜于本體圓柱軸線、也就是說、經(jīng)過第三次偏心后、蝶板的密封斷面不再是真圓、而是橢圓、其密封面形狀也因此而不對(duì)稱、一邊傾斜于本體中心線、另一邊則平行于本體中心線。
二、同心蝶閥
該種蝶閥的結(jié)構(gòu)特征為閥桿軸心、蝶板中心、本體中心在同一位置上。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便。常見的襯膠蝶閥即屬于此類。缺點(diǎn)是由于蝶板與閥座始終處于擠壓、刮擦狀態(tài)、阻距大、磨損快。為克服擠壓、刮擦、保證密封性能、閥座基本上采用橡膠或聚四氟乙烯等彈性材料、但也因而在使用上受到溫度的限制、這就是為什么傳統(tǒng)上人們認(rèn)為蝶閥不耐高溫的原因
三、雙偏心蝶閥
在單偏心蝶閥的基礎(chǔ)上進(jìn)一步改良成型的就是目前應(yīng)用最廣泛的雙偏心蝶閥。其結(jié)構(gòu)特征為在閥桿軸心既偏離蝶板中心、也偏離本體中心。雙偏心的效果使閥門被開啟后蝶板能迅即脫離閥座、大幅度地消除了蝶板與閥座的不必要的過度擠壓、刮擦現(xiàn)象、減輕了開啟阻距、降低了磨損、提高了閥座壽命。
刮擦的大幅度降低、同時(shí)還使得雙偏心蝶閥也可以采用金屬閥座、提高了蝶閥在高溫領(lǐng)域的應(yīng)用。但因?yàn)槠涿芊庠韺傥恢妹芊鈽?gòu)造、即蝶板與閥座的密封面為線接觸、通過蝶板擠壓閥座所造成的彈性變形產(chǎn)生密封效果、故對(duì)關(guān)閉位置要求很高(特別是金屬閥座)、承壓能力低、這就是為什么傳統(tǒng)上人們認(rèn)為蝶閥不耐高壓、泄漏量大的原因。
四、單偏心蝶閥
為解決同心蝶閥的蝶板與閥座的擠壓?jiǎn)栴}、由此產(chǎn)生了單偏心蝶閥、其結(jié)構(gòu)特征為閥桿軸心偏離了蝶板中心、從而使蝶板上下端不再成為回轉(zhuǎn)軸心、分散、減輕了蝶板上下端與閥座的過度擠壓。但由于單偏心構(gòu)造在閥門的整個(gè)開關(guān)過程中蝶板與閥座的刮擦現(xiàn)象并未消失、在應(yīng)用范圍上和同心蝶閥大同小異、故采用不多。 從上面的介紹的這些蝶閥上我們可以看出這些對(duì)我們?cè)诹私獾y上有很大的幫助，很好的促進(jìn)了蝶閥的認(rèn)識(shí)，蝶閥我們運(yùn)用的很普遍。一些蝶閥的最大特點(diǎn)就是從根本上改變了密封構(gòu)造、不再是位置密封、而是扭力密封、即不是依靠閥座的彈性變形、而是完全依靠閥座的接觸面壓來達(dá)到密封效果。
我們要綜合各種蝶閥的不同來適度的選擇使用哪種蝶閥來運(yùn)用到自己的企業(yè)。我們伯勒夫會(huì)一直為大家提供很大的閥門的知識(shí)，您可以在我們的官網(wǎng)瀏覽。
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