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產(chǎn)品簡介
八達重工“雙動力”卸煤(料)機在火車卸車方面的廣泛應(yīng)用
八達重工“雙動力”卸煤(料)機在火車卸車方面的廣泛應(yīng)用
產(chǎn)品價格:¥0
上架日期:2012-09-08 10:32:34
產(chǎn)地:本地
發(fā)貨地:新沂
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細(xì)說明

    八達重工是國內(nèi)唯一設(shè)計制造機電混合雙動力(內(nèi)燃機和380V外接動力電源)驅(qū)動型輪胎式、履帶式和固定式抓斗起重機、抓料機、喂料機和各種機械臂、機械手等特種工程機械、物流裝卸機械的制造商和服務(wù)商。公司電話:0516-88969895; 公司始終貫徹實施產(chǎn)品安全、節(jié)能、高效的理念,堅持質(zhì)量為本的方針,逐步完善市場營銷和綜合服務(wù)水平,目前已擁有近二十項專利技術(shù)。企業(yè)自主研制的機、電混合雙動力產(chǎn)品涵蓋8大類、36種型號、近百個規(guī)格,公司產(chǎn)品遍及車站、港口、碼頭、廢鋼處理中心、再生資源、木業(yè)、林紙、生物質(zhì)發(fā)電、礦業(yè)等行業(yè)對泡、松、散、軟類原料的裝卸、堆集、喂料、轉(zhuǎn)運提供服務(wù),連續(xù)多年出口俄羅斯、哈薩克斯坦、美國及東南亞等多個國家和地區(qū)。

    在以鐵路運輸及水路運輸?shù)母鞣N散料,煤炭居多,還有礦石、沙子、水泥熟料等,八達重工有著幾十年的散料裝卸設(shè)備設(shè)計、制造經(jīng)驗,把可靠穩(wěn)定的產(chǎn)品交給用戶是我們的理念。生產(chǎn)的抓料機已形成了幾大系列:火車卸煤(料)機系列、抓鋼(料)機系列、抓斗卸船機系列、輕質(zhì)生物質(zhì)抓料機(木材、草、蘆葦、秸桿、毛竹等)裝卸、堆垛、喂料一條龍機械、垃圾抓料喂料機系列;就行走形式有:輪胎式、履帶式、固定式;就驅(qū)動形式有:油電兩用雙動力、柴油驅(qū)動、電力驅(qū)動;就吊臂形式有:桁架臂軟索、二節(jié)臂、三節(jié)臂折疊臂式;伸縮臂式;就起重量有:6、8、10、12、16、20、2535、50、60,火車卸煤(散料)機械的主要型號有:輪胎式QLYS10DZ、QLYS15DZ、QLYS20DZ、履帶式WYS40WYS50、WYS60等系列卸車機;抓取輕質(zhì)生物質(zhì)能源的抓草(木)機型號有:QLYD12HZ、QLYS16HZ、QLYS6DZ、QLYS10DZ等。 

      

      

    八達重工火車卸車機、抓料機的優(yōu)勢特點:

     1、采用雙動力驅(qū)動,既有內(nèi)燃機動力驅(qū)動,又有380V電力驅(qū)動。同比作業(yè)效率前提下,用電力成本是用油的三分之一,且電動作業(yè)無排廢污染,也不會排出煙火,節(jié)能環(huán)保,可在重點防火單位作業(yè),在全球油價日趨高漲的今天,使用效益尤為凸顯。
      2、由于火車站臺高低的不同,根據(jù)客戶需求,駕駛室形式可選自由升降式,在原來的高度的基礎(chǔ)上,駕駛室可在03米的范圍內(nèi)自由升降;也可選固定增高式,將駕駛室固定增高1米、1.5米、2米,大大提高了司機的視野,便于抓取物料及清箱作業(yè),提高效率;相對于挖掘機從車箱下面扒煤作業(yè),不會覆蓋軌道,無需二次清理,不易損壞火車箱;可卸火車裝汽車一次完成,且車箱剩余物料極少,方便人工打掃;采用液壓貝殼式抓斗,絕大部分滿斗抓取,效率高,且解決了冬天凍煤卸車難的問題。
      3、采用先導(dǎo)式液壓操縱系統(tǒng),操縱舒適,操作性能好,回轉(zhuǎn)機構(gòu)設(shè)計有副剎車緩沖裝置,大幅提高了回轉(zhuǎn)機構(gòu)的耐沖擊和作業(yè)可靠性;
      4、具有完善的安全保護裝置,電子稱重系統(tǒng)、自動集中潤滑系統(tǒng)、選用預(yù)熱裝置(可在零下30至零上40范圍內(nèi)正常工作);電動作業(yè)系統(tǒng)設(shè)計有過流、過載、過熱、漏電等保護功能,采用Y/降壓啟動;
      5、關(guān)鍵部件均采用進口配套,大大延長整機使用壽命,降低維修費用,
      6、可更換多種不同作業(yè)抓具,如多瓣廢鋼抓斗抓取廢鋼、廢金屬、廢料等,木材抓具、各種抱鉗式、抱夾式抓斗,去掉抓具,可當(dāng)普通一臺起重機使用,實現(xiàn)了一機多用功能。   

     

     

     

    公司十分注重產(chǎn)品的研發(fā)工作,經(jīng)過多年的發(fā)展具備了較豐富的技術(shù)積累,可滿足客戶的差異化、個性需求。原軌道式鏈斗卸煤機,由于作業(yè)時粉塵飛揚,環(huán)境污染重,逐步淘汰。液壓門式擺臂抓斗卸車機技術(shù),是采用八達成熟產(chǎn)品WYS50卸車機的上車部分,下車部分采用了鏈斗門式卸車機的行走部分,行走電機部分為成熟技術(shù)液壓馬達驅(qū)動,實際上就是給輪胎式卸車機更換了行走底盤,該行走底盤適應(yīng)于鐵道線上的換裝作業(yè)。其可靠性非常穩(wěn)定,液壓系統(tǒng)泵、閥、密封件等采用了國內(nèi)外知名產(chǎn)品;操縱閥采用了原裝國際知名品牌,為方便檢查液壓系統(tǒng)中的壓力還設(shè)有液壓檢測點;高壓油管連接可靠、布置合理、方便更換、嚴(yán)禁滲油;液壓油管與電纜分別走線,對外露易碰撞管路部位加裝了保護裝置。該設(shè)備在聯(lián)合作業(yè)上有著良好的平穩(wěn)性和安全性, 70噸的煤、沙、石子 卸車只需6-10分鐘 余料幾百公斤,卸其他物料時只需要更換抓具即可。以鋼軌面為基點作業(yè)最大幅度為8米,最低作業(yè)高度為-1 最大作業(yè)高度為8米,動力為電力拖動 采用4臺電機拖動。一臺主動力,兩臺供行走,一臺風(fēng)冷散熱。

    近年來,無論你走訪車站、碼頭,都可看到八達重工火車卸車(料)機忙碌的身影,市場份額逐年穩(wěn)步增長。八達重工為用戶提供售前與售后服務(wù),包括技術(shù)指導(dǎo)、安裝、調(diào)試和維修服務(wù),公司建立了嚴(yán)格的售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定了服務(wù)工程師從接到服務(wù)信息到故障現(xiàn)場的時間,直到用戶滿意后,他們方可離開現(xiàn)場。

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    企業(yè)信息
    江蘇八達重工機械有限公司
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