尾礦輸送管道主要用于氣力、泵送漿體等物料輸送管道。由于輸送介質(zhì)具有硬度高， 耐磨
管道 主要包括耐磨彎頭、直管、三通、大小頭、方圓節(jié)、變徑管等結(jié)構(gòu)件。流速
快，流量大等特點(diǎn)，輸送介質(zhì)臨時(shí)繼續(xù)對(duì)管壁產(chǎn)生沖擊、磨損、腐蝕等使管道發(fā)
生疲勞致使?jié)u漸被磨穿。
經(jīng)理：朱云娟 13721619407 0379-65260951
尾礦輸送管道最大的問(wèn)題是磨損，腐蝕和磨蝕是造成管道磨損影響輸送管道
使用壽命的兩大因素。尾礦管我公司根據(jù)實(shí)際需要采用超高分子量聚乙烯，它是
由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下，聚合而成的平均分子量大于200萬(wàn)的熱塑
性工程塑料；超高分子量聚乙烯復(fù)合管的外層是鋼管，具有較強(qiáng)的抗沖擊性、耐
高壓，防止內(nèi)襯管蠕變行好；內(nèi)襯超高分子量聚乙烯具有優(yōu)異耐磨性（其耐磨性
是無(wú)縫鋼管的3-6倍）、耐壓、耐腐蝕、化學(xué)性能穩(wěn)定、不易結(jié)垢、內(nèi)壁光滑、摩
擦系數(shù)小，在漿體輸送過(guò)程中，壓力損失小，降低了輸送成本，大大提高了輸送
效力；超高分子量聚乙烯管具有極高的耐沖擊性，在現(xiàn)有的工程塑料中本產(chǎn)品的
沖擊韌性值最高，本產(chǎn)品按GB1843標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行懸臂梁沖擊實(shí)驗(yàn)達(dá)到無(wú)破損；超高
分子量聚乙烯管耐環(huán)境應(yīng)力開裂性最優(yōu)，彈性模量是PE100的1.5倍以上， 抗疲勞
強(qiáng)度>50萬(wàn)次；超高復(fù)合管標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為12米，安裝方便。
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