在氣動球閥設(shè)計或使用經(jīng)驗中，升降式氣動球閥填料多為石棉盤根或石墨填料或聚四氟V型填料，但是這幾種填料都受到氣動球閥啟閉次數(shù)的限制，就是隨著氣動球閥啟閉次數(shù)的增加，填料會磨損，間隙逐漸增大，到一定次數(shù)（據(jù)統(tǒng)計不會超過2000次）氣動球閥便會從填料處產(chǎn)生泄露。泄露后便需要從新壓緊填料壓蓋。這種方案適合氣動球閥啟閉次數(shù)不多的場合。
如果氣動球閥的啟閉次數(shù)頻繁，（如一年啟閉10-30萬次），這無疑增加氣動球閥的使用、維護成本。
有沒有一種能夠在氣動球閥啟閉100-200萬次后，仍然能夠密封的設(shè)計呢？答案是肯定的。
一種辦法為，在填料下方增加一個墊圈，在墊圈下邊加一個彈簧（彈簧的預緊力需要計算），當填料磨損后，由于彈簧的作用，便會重新壓緊填料，使其密封。這種辦法目前通過使用檢驗，只能達到啟閉50-100萬次不泄露，需要使用方在每年大修時，重新壓緊填料壓蓋，只能減少平時的維護。
另外一種辦法，就是選用液壓、氣動密封技術(shù)，改變原來的氣動球閥設(shè)計思路，在填料處使用油缸密封滑環(huán)，增加0型密封圈（需要計算摩擦力、密封比壓，才能確定滑環(huán)和0型密封圈的數(shù)量）。這種辦法通過使用，能夠達到啟閉200萬次不泄露，但是0型密封圈要老化，使用時間只有5年，同時成本較高。
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