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路面路基加固中，玻纖土工格柵作為一種高性能的土工合成材料，因其獨特的物理和化學(xué)性質(zhì)，發(fā)揮了重要作用。以下是對玻纖土工格柵在路面路基加固中的詳細(xì)介紹：

一、基本概念與特點

1. 基本概念：玻纖土工格柵是以玻璃纖維為主要原料，通過先進(jìn)的編織工藝制成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料。為保護(hù)玻璃纖維并提高整體使用性能，它通常還經(jīng)過特殊的涂復(fù)處理工藝。

2. 主要特點：

   • 高強度：玻璃纖維的主要成分是氧化硅，具有強度大、模量高的特點。
   • 穩(wěn)定性好：玻纖土工格柵具有優(yōu)異的耐高低溫性能、耐老化性能和耐腐蝕性能。
   • 施工簡便：玻纖土工格柵質(zhì)量輕，便于運輸和施工，且具有一定的柔性和可裁剪性，能夠適應(yīng)各種復(fù)雜的施工環(huán)境。

二、加固原理與應(yīng)用效果

1. 加固原理：

   • 玻纖土工格柵的網(wǎng)格結(jié)構(gòu)能夠分散地基所受的荷載，有效防止地基沉降和變形。
   • 玻纖土工格柵具有很高的抗變形能力和較低的延伸率，能夠有效減少路面的彎沉量，防止路面因過渡變形而產(chǎn)生裂縫。
   • 玻纖土工格柵能夠吸收裂縫產(chǎn)生的應(yīng)力，減少裂縫的擴(kuò)展速度，從而保護(hù)路面結(jié)構(gòu)不受進(jìn)一步損壞。

2. 應(yīng)用效果：

   • 顯著提高地基的承載力，增強路基的整體穩(wěn)定性。
   • 防止路基在車輛荷載、溫度變化等外部因素作用下產(chǎn)生裂縫和變形。
   • 提高路面的耐久性和抗裂性能，延長使用壽命。

三、施工方法

1. 施工準(zhǔn)備：

   • 清理道路表面，確保無雜物、塵土和油脂等，保持表面清潔干燥。
   • 根據(jù)設(shè)計要求，確定玻纖土工格柵的鋪設(shè)位置和方向。

2. 鋪設(shè)與固定：

   • 對于帶自粘膠的玻纖土工格柵，直接鋪設(shè)在已平整的道路基層上，利用自粘膠的粘性進(jìn)行固定。
   • 對于不帶自粘膠的玻纖土工格柵，使用固定鐵皮和釘子（如2英寸鋼釘）將格柵的一端固定在已灑布粘層瀝青的下層結(jié)構(gòu)上，然后縱向拉緊并分段固定。

3. 搭接與壓實：

   • 橫向搭接長度和縱向搭接長度應(yīng)根據(jù)具體要求進(jìn)行設(shè)置，搭接重疊方向應(yīng)與瀝青混凝土攤鋪機運行的方向一致。
   • 使用專用的連接件或綁扎等方法進(jìn)行加固，確保接頭具有良好的強度和完整性。
   • 使用膠輪壓路機對鋪設(shè)好的玻纖土工格柵進(jìn)行壓實處理，確保格柵與道路緊密結(jié)合。

四、注意事項與維護(hù)管理

1. 注意事項：

   • 在施工過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定和要求，確保施工質(zhì)量和安全。
   • 玻纖土工格柵的施工應(yīng)避免在雨天或路面潮濕的情況下進(jìn)行，大氣溫度低于一定值（如10℃）時也不得施工。

2. 維護(hù)管理：

   • 定期對玻纖土工格柵進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保其處于良好的工作狀態(tài)。
   • 如發(fā)現(xiàn)格柵有破損或松動等情況，應(yīng)及時進(jìn)行修復(fù)或更換。

綜上所述，玻纖土工格柵在路面路基加固中具有顯著的應(yīng)用效果和優(yōu)勢。通過合理選擇型號、正確施工和定期檢查等措施，可以充分發(fā)揮其性能特點，提高道路工程的整體質(zhì)量和安全性。