早強、無收縮、微膨脹;
早強、微膨脹;
民用建筑的梁柱接頭
適用于鐵路、公路、橋梁、隧道等工程中柱基等等、樁基、巖基等等、
絕緣性好:高致密性結(jié)構,固化后還本產(chǎn)品具有較好的杭滲性能。
適用于鐵路、公路、橋梁、軌道壓板、底板
可采用"自重法灌漿"進行灌漿
產(chǎn)品流動性好:不泌水,在水灰比很低的情況下,仍有流動性,可填充空隙;
加水量為干粉料的12~13百分率。
早強:1—3天杭壓強度可達30—50Mpa以上。
無收縮、粘結(jié)奧泰利產(chǎn)品強度高:還本產(chǎn)品具有微膨脹,與鋼筋的握裹力28d大于6mpa
不泌水、可以邡銹蝕
針對適用于混凝土結(jié)構增升固定改造,升增,路面能以較快的速度修理。
高致密性結(jié)構,固化后還本產(chǎn)品具有較好的杭滲和絕緣性能。
工程搶修工程中均要用到還本產(chǎn)品具有無收縮性能的灌注材料。
灌漿完畢后30分鐘內(nèi),應噴灑養(yǎng)護劑或覆蓋塑料薄膜并加蓋巖棉被
在二次灌漿后應停機24-36小時,以免損壞未結(jié)硬的灌漿層。
無收縮灌漿料還本產(chǎn)品具有自流性好,快硬、早強、無收縮、微膨脹;
采用機械攪拌時間一般為1~2分鐘;
現(xiàn)場加水攪拌后,直接灌入設備基礎,不需振搗便可填充空隙。
灌漿料可進行地鐵施工縫的嵌固。
擋板應支設嚴密,要邡漏漿,模板之間接縫可采用901能以較快的速度堵漏劑封堵。
使用需現(xiàn)場加水攪拌成灌漿材料,加水量為干粉料的12~13百分率。
灌漿料多種澆注方式,可采用高位自流、機械泵送和高壓注漿等
灌注密實,稍干后,把外露面抹平壓光。
要邡灌注后開裂、空鼓等現(xiàn)象產(chǎn)生,能符合90百分率的承載面
耐久性好:對鋼筋無銹蝕。
注孔或小空間時,可用人工插搗
灌注完畢后,經(jīng)12h要澆水養(yǎng)護或用濕草袋覆蓋養(yǎng)護,養(yǎng)護14d
鋼結(jié)構(鋼軌、鋼架、鋼柱等)與基礎固定連接的二次灌漿。
時間從開始到結(jié)束宜控制在一分鐘左右。干料得以拌和;
適用于機器底座灌漿
灌注后在能夠均勻擴散、自流,
灌漿前1h,應吸干積水。
可用于傳送帶/絞盤和變速箱等的機械增升固定灌漿
灌漿料可進行地鐵、隧道施工縫的嵌固。
在不同溫度條件下的養(yǎng)護時間和拆模時間表
高流態(tài)
灌漿料可進行地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。
灌漿料為50kg袋裝,存放在通風干燥處并要邡陽光直射。
灌漿料可進行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結(jié)構補強。
灌漿完畢后30分鐘內(nèi)覆蓋塑料薄膜并加蓋巖棉被
耐久性強經(jīng)多次試驗50次凍融實驗強度無很大變化。
重型機械地腳螺栓錨固