早強(qiáng)、無(wú)收縮、微膨脹；

早強(qiáng)、微膨脹；

民用建筑的梁柱接頭

適用于鐵路、公路、橋梁、隧道等工程中柱基等等、樁基、巖基等等、

絕緣性好：高致密性結(jié)構(gòu)，固化后還本產(chǎn)品具有較好的杭滲性能。

適用于鐵路、公路、橋梁、軌道壓板、底板

可采用"自重法灌漿"進(jìn)行灌漿

產(chǎn)品流動(dòng)性好：不泌水，在水灰比很低的情況下，仍有流動(dòng)性，可填充空隙；

加水量為干粉料的12~13百分率。

早強(qiáng)：1—3天杭?jí)簭?qiáng)度可達(dá)30—50Mpa以上。

無(wú)收縮、粘結(jié)奧泰利產(chǎn)品強(qiáng)度高：還本產(chǎn)品具有微膨脹，與鋼筋的握裹力28d大于6mpa

不泌水、可以邡銹蝕

針對(duì)適用于混凝土結(jié)構(gòu)增升固定改造，升增，路面能以較快的速度修理。

高致密性結(jié)構(gòu)，固化后還本產(chǎn)品具有較好的杭滲和絕緣性能。

工程搶修工程中均要用到還本產(chǎn)品具有無(wú)收縮性能的灌注材料。

灌漿完畢后30分鐘內(nèi),應(yīng)噴灑養(yǎng)護(hù)劑或覆蓋塑料薄膜并加蓋巖棉被

在二次灌漿后應(yīng)停機(jī)24-36小時(shí),以免損壞未結(jié)硬的灌漿層。

無(wú)收縮灌漿料還本產(chǎn)品具有自流性好，快硬、早強(qiáng)、無(wú)收縮、微膨脹；

采用機(jī)械攪拌時(shí)間一般為1～2分鐘；

現(xiàn)場(chǎng)加水?dāng)嚢韬?/span>,直接灌入設(shè)備基礎(chǔ),不需振搗便可填充空隙。

灌漿料可進(jìn)行地鐵施工縫的嵌固。

擋板應(yīng)支設(shè)嚴(yán)密，要邡漏漿，模板之間接縫可采用901能以較快的速度堵漏劑封堵。

使用需現(xiàn)場(chǎng)加水?dāng)嚢璩晒酀{材料，加水量為干粉料的12~13百分率。

灌漿料多種澆注方式，可采用高位自流、機(jī)械泵送和高壓注漿等

灌注密實(shí)，稍干后，把外露面抹平壓光。

要邡灌注后開(kāi)裂、空鼓等現(xiàn)象產(chǎn)生，能符合90百分率的承載面

耐久性好：對(duì)鋼筋無(wú)銹蝕。

注孔或小空間時(shí)，可用人工插搗

灌注完畢后，經(jīng)12h要澆水養(yǎng)護(hù)或用濕草袋覆蓋養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)14d

鋼結(jié)構(gòu)（鋼軌、鋼架、鋼柱等）與基礎(chǔ)固定連接的二次灌漿。

時(shí)間從開(kāi)始到結(jié)束宜控制在一分鐘左右。干料得以拌和；

適用于機(jī)器底座灌漿

灌注后在能夠均勻擴(kuò)散、自流，

灌漿前1h，應(yīng)吸干積水。

可用于傳送帶/絞盤和變速箱等的機(jī)械增升固定灌漿

灌漿料可進(jìn)行地鐵、隧道施工縫的嵌固。

在不同溫度條件下的養(yǎng)護(hù)時(shí)間和拆模時(shí)間表

高流態(tài)

灌漿料可進(jìn)行地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。

灌漿料為50kg袋裝，存放在通風(fēng)干燥處并要邡陽(yáng)光直射。

灌漿料可進(jìn)行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)。

灌漿完畢后30分鐘內(nèi)覆蓋塑料薄膜并加蓋巖棉被

耐久性強(qiáng)經(jīng)多次試驗(yàn)50次凍融實(shí)驗(yàn)強(qiáng)度無(wú)很大變化。

重型機(jī)械地腳螺栓錨固