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瀝青路面修補冷補料是一種重要的道路修補材料

一、定義與概述

冷補料，又稱冷鋪料，是一種可以全天候使用的道路修補材料。它無需加熱攪拌，即可在常溫下使用，適用于各種天氣和環(huán)境，能夠方便地修補不同類型的道路面層，如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場以及機(jī)場跑道等。

二、產(chǎn)品特性

1. 施工簡便：修補時無需粘層油，備料可隨取隨用，不需要重型施工機(jī)械。修補人員可根據(jù)路面的不同修補情況，采用沖擊壓實、人工壓實等方法進(jìn)行施工。
2. 耐溫性強：冷補料可以在-20℃至50℃之間使用，適用于雨雪潮濕的惡劣環(huán)境。
3. 抗老化性能強：修補的坑槽壽命在10年以上，并不易產(chǎn)生龜裂等不良現(xiàn)象。
4. 粘結(jié)力強：冷補料與骨料之間具有很好的粘結(jié)力，能夠保證修補后的路面與原路面粘結(jié)牢固。
5. 抗水性能好：有效防止水分滲透，提高了路面的耐久性。
6. 容易保存：冷補材料常溫下可露天存放兩年以上，袋裝密封成品存放時間可更長。
7. 綠色環(huán)保：生產(chǎn)和使用過程中不會產(chǎn)生粉塵和黑煙，且成品不溶于水，不會污染大氣和地下水。

三、應(yīng)用范圍

1. 市政道路修補：如街道、人行道以及坑洼、裂縫、龜裂等區(qū)域的修補，提高道路的整體使用效果。
2. 高速公路修補：常用于國道、省道等干線道路的修補工作，確保交通的順暢和道路的安全。
3. 機(jī)場跑道修補：可用于修補機(jī)場跑道的裂縫和不平整區(qū)域，確保飛機(jī)起降的安全。
4. 停車場修補：無論是室內(nèi)停車場還是室外停車場，冷補料都可用于修復(fù)地面的損壞，提高停車場的使用效率和安全性。
5. 橋梁與隧道修補：橋梁和隧道的路面也可能出現(xiàn)破損或裂縫，使用冷補料可以進(jìn)行快速修復(fù)，確保交通的正常運行。

四、施工方法

1. 安全準(zhǔn)備：設(shè)置一定的安全標(biāo)志，劃定好施工范圍，確保施工區(qū)域的安全。同時，準(zhǔn)備好所需的工具，如掃把、刀子、鐵鏟、振動夯或平板夯等。
2. 坑槽清理：確定坑槽開挖位置，將四周銑刨或切縫。將待修補的坑槽內(nèi)及四周的碎石、廢渣清理干凈，直到見到固體堅固面為止。同時，坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。開槽需遵循“圓坑方補，斜坑正補，連續(xù)坑槽合并修補”的原則，確保被修補的坑槽有整齊的切邊。
3. 界面處理：對于坑槽底部和四周，可以均勻刷涂界面劑/乳化瀝青，以提高新舊路面的貼合度和防水性能。
4. 填料攤鋪：用刀子剪開冷補料包裝袋，將袋內(nèi)的冷補料倒入修補區(qū)域。填滿后，用鐵鏟攤平冷補料，并使其高出地面1.5cm左右。如果路面坑槽深度大于5cm，應(yīng)分層填補，逐層壓實，每層3~5cm為宜。對于市政道路修補，冷補材料的投入量可增加10%或20%左右。
5. 壓實處理：修補區(qū)域在通車后，冷補料會繼續(xù)被壓實。通行一段時間后，修補區(qū)域?qū)⑴c原路面在同一高度。
6. 后期維護(hù)：為了確保修補效果，建議在修補后的24小時內(nèi)保持修補區(qū)域干凈，避免臟物粘住。

五、市場情況

瀝青冷補料在市場上具有多種品牌和規(guī)格，價格根據(jù)品牌、質(zhì)量、產(chǎn)地等因素而異。消費者在選擇時，應(yīng)根據(jù)具體需求和預(yù)算進(jìn)行綜合考慮，選擇性價比高的產(chǎn)品。

綜上所述，瀝青路面修補冷補料以其獨特的性能和廣泛的應(yīng)用范圍，在道路修補和養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。