雙層止水膠條橋梁伸縮縫產(chǎn)品優(yōu)勢：
1.異型鋼頂面懸臂較長。國內(nèi)現(xiàn)有異型鋼“F”、“E"型的懸臂均短，使行車量震動大，本裝置更穩(wěn)固，異型鋼外側(cè)面為傾料的，與連接的混凝土形成楔狀體，提高本裝置抗壓、抗沖擊能力。
2.多層止水膠帶采用中空設(shè)計，安裝完后回彈性好，與止水帶槽口按觸嚴密，防水性好、不易漏水，雙層止水膠條的設(shè)計使隔音效果也得到了很大的提升。
3.雙膠條橋梁伸縮縫型鋼和錨固鋼板結(jié)構(gòu)，且異型鋼材質(zhì)改為Q345B，此種鋼材韌性高、彈性好，噪音小，異型鋼與錨固板之間焊接長度增加，焊接結(jié)構(gòu)為“工”字，很好的提升了豎向承載力及抗沖擊能力，增加了伸縮縫本體的耐久度及承載力。
4.雙膠條橋梁伸縮縫成本分析，根據(jù)產(chǎn)品圖紙及市場詢價顯示，此類伸縮裝置從結(jié)構(gòu)尺寸及重量上比傳統(tǒng)伸縮裝置重1倍左右，相應(yīng)產(chǎn)品出廠單價比傳統(tǒng)伸縮裝置高20%左右。
5.雙膠條橋梁伸縮縫在結(jié)構(gòu)設(shè)計、使用材料、制造工藝、防護性能、環(huán)保性能、維護便利性能等各方面都較好，伸縮鋒12米內(nèi)無接頭，滿足雙向四車道的伸縮裝置。整體多層止水帶伸縮裝置具有承載力高、使用時間長、防護性能好、維修便利、維護成本低等等優(yōu)點，具有比較好的開發(fā)前景，進一步推動了公路的快速發(fā)展。
