封錨砂漿
軌道板封錨砂漿根據(jù)高速鐵路客運專線工程建設的需要自主研發(fā)的一種高性能混凝土軌道板專用封錨材料。
封錨砂漿具有超高強、微膨脹、粘結(jié)強度高、且對鋼筋無銹蝕等特點，使用方便，操作簡單，可封錨性好等特點。
一、封錨砂漿的特點
1、高強度，28天抗壓強度≥60MPa，后期強度高且不倒縮。
2、和易性好，保持時間長，具有很好的粘聚力，封錨收面光澤美觀。
3、微膨脹，確保漿料與灌漿部位的牢固粘結(jié)，結(jié)構(gòu)密實。
4、耐久性能好，抗?jié)B、抗凍、抗腐蝕性能好、鋼筋無任何銹蝕。
5、使用方便，在工地按規(guī)定加水后即可使用。
二、封錨砂漿的混凝土性能指標
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項目名稱 |
性能要求 |
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抗壓強度，MPa |
1d |
≥40 |
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7d |
≥50 |
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28d |
≥60 |
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抗折強度，MPa |
1d |
≥5 |
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7d |
≥7 |
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28d |
≥9 |
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抗?jié)B性能 |
≥P20 |
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收縮率，% |
≤0.02 |
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氯離子，% |
不超過膠凝材料總量的0.06 |
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三、封錨砂漿的使用方法
1、封錨砂漿填壓前，應對錨穴進行清理，不得有油污、浮塵、雜物和積水，可適當涂刷YJ-302界面劑。
2、封錨砂漿采用強制式攪拌機拌制，攪拌機轉(zhuǎn)速不宜小于180r/min。
3、封錨砂漿應分層填壓。采用空氣錘對砂漿進行振搗，頻率不小于1000Hz，振搗力不小于6kg，振搗次數(shù)不得少于3次，每次不少于20s。
4、漿料按水比料14±1%重量比配制, 嚴格控制加水量。
5、攪拌好的封錨砂漿應在40分鐘內(nèi)使用完畢，不可中途加水。
6、施工完及時清洗設備。
7、封錨砂漿填壓時的環(huán)境溫度宜為5℃～30℃。當晝夜平均氣溫低于5℃時，應采取保溫措施，保溫時間不少于24h，應避免在陽光暴曬、雨、雪和大風環(huán)境下進行封錨作業(yè)。
四、包裝及儲存
CGM-320E封錨砂漿采用珠光膜復合編制袋包裝，50kg/袋。
應貯存在陰涼、干燥、通風的庫房中，不可曝曬，不可雨淋，冬季應注意防凍。
貯存期：自生產(chǎn)之日起有效貯存期為6個月。跑
