道釘錨固劑
CGM-320B道釘錨固劑又名無機錨固膠、鋼筋錨固料，是一種無機錨固材料。
一、CGM-320B道釘錨固劑的應用范圍
1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固，裝配式橋梁膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。
2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工，以及混凝土結構加固工程中牽釘?shù)腻^固，并可滿足鋼筋焊接要求。
二、CGM-320B道釘錨固劑的性能指標
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項目 |
性能指標 |
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凝結時間，min |
初凝 |
≥30 |
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終凝 |
≤120 |
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抗壓強度，MPa |
1d |
≥30 |
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28d |
≥60 |
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豎向膨脹率，% |
1d |
≥0.1 |
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28d |
≥0.1 |
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約束拉拔條件下帶肋鋼筋與混凝土的粘結強度，MPa |
C30混凝土 |
≥8.5 |
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C60混凝土 |
≥14.0 |
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氯離子含量，% |
≤0.1 |
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注：道釘錨固劑執(zhí)行規(guī)范：JG/T340-2011《混凝土結構工程用錨固膠》。
三、CGM-320B道釘錨固劑的混凝土施工工藝
1、錨固劑施工時錨孔孔壁宜潮濕，但錨孔內(nèi)不得有積水。
2、錨固劑與水拌合時不得摻入其他任何外加劑或摻合料，采用干粉道釘錨固劑時，機械攪拌時間宜為1min～2min；人工攪拌時，宜先加入2/3的用水量攪拌2min，隨后加入剩余用水量繼續(xù)攪拌至均勻。
3、采用錨固包式錨固劑時，應將錨固包浸入水中，按推薦的時間浸泡后取出。吸水后錨固包包裝紙應不破損，折斷錨固包，其斷面中央應不見干料。
4、錨固時應先將制備好的錨固劑注入錨孔內(nèi)，然后將錨筋插入錨孔。錨筋的錨固深度應滿足設計要求，錨筋與孔壁的間隙應均勻，間隙中應充滿錨固劑，不應有氣泡或縫隙。采用錨固包形式時的錨固劑時，浸水后的錨固包送入錨孔前應將包裝紙去除。
5、施工中廢棄的錨孔，應采用錨固劑填實。
6、錨固完畢后3h內(nèi)應對固劑加以覆蓋并保溫養(yǎng)護，保溫時間不宜少于24h。外露錨固劑表面不應有龜裂或分層裂縫。冬季施工時，應考慮相應措施。
道釘錨固劑采用珠光膜復合編織袋包裝，50kg/袋。
貯存期：自生產(chǎn)之日起有效貯存期為6個月。
應貯存在陰涼、干燥、通風的庫房中，不可曝曬，不可雨淋，冬季應注意防凍。
