萬山特環(huán)氧樹脂膠_萬山特道路裂縫修補材料
空鼓裂縫修補專用 A級改性環(huán)氧樹脂灌注膠
專業(yè)裂縫修補技術(shù):
適用于（橋梁裂縫修補、樓板裂縫修補加固、地平裂縫空鼓、瓷磚空鼓等）
采用低壓和高壓注入法修復(fù)樹脂，樹脂可滲入結(jié)構(gòu)體上細微裂縫、空鼓層，充分達到修補和補強的效果，使結(jié)構(gòu)恢復(fù)整體性。用于各種混凝土結(jié)構(gòu)空鼓、裂縫修補。
很多朋友都會覺得：小小的裂縫嘛，還好吧，公路上很多裂縫啊。其實不然，橋梁裂縫如果長期不修補的話，是會給橋梁結(jié)構(gòu)造成嚴重危害的。因為一旦橋梁出現(xiàn)裂縫，特別是較寬裂縫，勢必會降低橋梁混凝土的抗?jié)B能力，引起鋼筋的銹蝕，混凝土的碳化，降低材料的耐久性，影響橋梁的承載能力。為了讓大家對橋梁裂縫引起重視，下面，弘盛瑞達就來給大家介紹一下橋梁裂縫的分類?；炷翗?gòu)造的裂縫，按其成因可分為構(gòu)造性裂縫和非構(gòu)造性裂縫，按其表現(xiàn)形式可劃分為靜止裂縫、活動裂縫和開展中裂縫。
地坪砂漿也稱底層自流平，具有優(yōu)異的流動性，可通過泵送，及簡易的振動找平施工，即可形成平整的地面，是直接與地面結(jié)構(gòu)粘結(jié)在一起的地面砂漿，厚度通常為6~3mm。地坪砂漿的性能、成本均較自流平要低。是一種可以泵送的液狀漿體，施工效率高。地坪砂漿具有極高的平整度，以厚度取代傳統(tǒng)的地面砂漿，干固后的物理特性能符合設(shè)計要求的承載能力，并與底層優(yōu)良的粘結(jié)力。地坪砂漿的施工工藝介紹：底涂層使用溶劑型環(huán)氧單組份底漆或無溶劑型環(huán)氧底漆（主漆：固化劑=5：混合，并攪拌均勻；用滾筒、毛刷均勻地涂刷，無漏涂。萬山特環(huán)氧樹脂膠_萬山特道路裂縫修補材料膠粉聚苯顆粒保溫漿料由保溫膠粉料與聚苯顆粒組成。兩種材料分袋包裝，使用時按比例加水拌制而成。適用于多層、高層建筑的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、加氣混凝土結(jié)構(gòu)、砌塊結(jié)構(gòu)、燒結(jié)磚和非燒結(jié)磚等外墻保溫工程。膠粉聚苯顆粒保溫漿料施工工序：遍保溫層厚度不大于1mm，以后每遍抹保溫漿料厚度不大于2mm，間隔24小時以上。對于混凝土墻體和砌塊墻體應(yīng)滿圖界面砂漿。膠粉聚苯顆粒保溫砂漿由膠粉與聚苯顆粒組成（注意比例：1kg膠粉：8L顆粒），兩種材料分袋包裝，使用時按比例加水攪拌制成（膠粉與水1：該材料應(yīng)隨攪隨用在4小時內(nèi)用完。萬山特環(huán)氧樹脂膠_萬山特道路裂縫修補材料板巖（Slat的形成與砂巖一樣，是由于地球的地殼運動，砂粒與膠結(jié)物（硅質(zhì)物、碳酸鈣、粘土、氧化鐵、硫酸鈣等）經(jīng)長期巨大壓力壓縮粘結(jié)而形成的一種沉積巖。目前顏色主要為淡青、黑、淡綠、粉紅、棕褐、淺灰、黃色等。板石不僅板理豐富，且質(zhì)地堅硬、色澤古雅、吸水率低、無輻射污染，具有亞光、防滑、耐酸堿、耐火耐寒、耐風化、可拚性好等特點。礦物成分以云母為主，次為綠泥石、石英，少量黃鐵礦和方解石。新型板石含砂較高，含鈣及黃鐵礦較多，巖性堅硬。
