20世紀30年代，法國Saint-Gobain公司首先研制成功以碳酸鈣為發(fā)泡劑的泡沫玻璃，1935年申請了第1個專利?；W(xué)院中間試驗廠也實驗生產(chǎn)了泡沫玻璃保溫板。
泡沫玻璃保溫板早是由美國彼茲堡康寧公司發(fā)明的，是由碎玻璃、發(fā)泡劑、改性添加劑和發(fā)泡促進劑等，經(jīng)過細粉碎和均勻混合后，再經(jīng)過高溫熔化，發(fā)泡、退火而制成的無機非金屬玻璃材料。它是由大量直徑為1～2毫米的均勻氣泡結(jié)構(gòu)組成。其中吸聲泡沫玻璃保溫板為50%以上開孔氣泡，絕熱泡沫玻璃為75%以上的閉孔氣泡，制品密度為160-220千克/立方米，可以根據(jù)使用的要求，通過生產(chǎn)技術(shù)參數(shù)的變更進行調(diào)整。 GTM：總栽JuliaMoore說："英國制造業(yè)在未來全球經(jīng)濟中的競爭能力取決于企業(yè)供應(yīng)鏈的定位，支持上的聯(lián)合。事實上，大多數(shù)的模具制造商都已經(jīng)在探索關(guān)于email和internet的通訊技術(shù)，只是還處在脆弱的制造階段。更多的在線合作成為真實的同時，遠程產(chǎn)品開發(fā)處理的魅力之處依舊在的探尋中。還需要有一種毅力跨越技術(shù)鴻溝，證明它的價值工程將繼續(xù)開發(fā)模具管理工具，突破和供應(yīng)鏈障礙，獲取這些工具并且要找到克服目前問題的方法。泡沫玻璃保溫板因其具有重量輕、導(dǎo)熱系數(shù)小、吸水率小、不燃燒、不霉變、強度高、耐腐蝕、、物理化學(xué)性能穩(wěn)定等優(yōu)點被廣泛應(yīng)用于石油、化工、地下工程、國防等領(lǐng)域，能達到隔熱、保溫、保冷、吸音之效果，另外還廣泛用于民用建筑外墻和屋頂?shù)母魺岜?，隨著人類對環(huán)境保護的要求越來越高，泡沫玻璃將成為城市民用建筑的高級墻體絕熱材料和屋面絕熱材料。泡沫玻璃以其無機硅酸鹽材質(zhì)和獨立的封閉微小氣孔匯集了不透氣、不燃燒、防嚙防蛀、耐酸耐堿、無放射性、化學(xué)性能穩(wěn)定、易加工而且不變形等特點，使用壽命等同于建筑物使用壽命，是一個既安全可靠又經(jīng)久耐用的建筑節(jié)能環(huán)保材料。
1容重輕，在160kg/m3，左右；
2.導(dǎo)熱系數(shù)小，在0.058 w/m*k以下，導(dǎo)熱性能穩(wěn)定；
3不透濕； 4吸水率小，0.2%左右；
5不燃燒； 6不霉變、腐蝕；
7強度高，抗壓強度≥0.7Mpa，抗折強度≥O.5Mpa；
8能耐酸性腐蝕(除外)；
9本身，不含CFC(氟氯化炭)和HCFC(氫氟氯酸)；
10物理化學(xué)性能穩(wěn)定，尺寸穩(wěn)定，易切割
泡沫玻璃外墻外保溫體系的基本構(gòu)造層次由內(nèi)到外應(yīng)為：粘結(jié)層、泡沫玻璃保溫層、護面層、飾面層，其中抹灰層主要用于墻體基層的找平，能夠保證泡沫玻璃牢固的粘貼在墻體上，護面層主要是為了保護強化保溫系統(tǒng)的牢固性，防止?jié)B水等。泡沫玻璃保溫層厚度，應(yīng)根據(jù)外墻基層的材料與厚度以及外墻的節(jié)能要求經(jīng)計算確定。泡沫玻璃外墻保溫構(gòu)造可和其它有機材料作保溫層的外墻外保溫構(gòu)造組合，作為防止外墻延燒的防火隔離帶。
PVC現(xiàn)貨方面，上海地區(qū)市場行情暫穩(wěn)，貨源一般，下游詢盤氣氛不多，整體觀望氛圍較為濃厚，成交清淡。五型料主流出貨價在835-84元/噸左右自提。后市展望LLDPE方面，從后市來看，受原油大幅反彈及國內(nèi)市場多頭氛圍彌漫，連塑大幅走高，另外下游市場看漲心態(tài)明顯帶動，預(yù)計后市將以高位震蕩走勢為主。PVC方面，從盤面來看，在美元貶值推動下，原油漲幅明顯。另外，目前國內(nèi)電石供應(yīng)緊張局面短期內(nèi)難以緩解，價格仍有上漲可能。
泡沫玻璃
1．大型儲罐罐底承重保冷
2．低溫/冷凍管道、容器、儲槽和設(shè)備
3．地下/地面蒸汽和冷卻水管道
4．冷凍、熱水供應(yīng)管線
5．近海石油平臺
6．循環(huán)和雙溫系統(tǒng)
7．加熱管道和設(shè)備
8．熱油/瀝青儲槽
9．液體熱交換系統(tǒng)
10． 電廠煙囪內(nèi)襯防腐保溫系統(tǒng)
11．建筑保溫節(jié)能
N：NOCLE：N研發(fā)團隊在深入研究荷花葉材料與表面微結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，優(yōu)化和升級汽車用塑料材料與表面的疏水性及自清潔功能。利用激光脈沖測試技術(shù)和納米結(jié)構(gòu)材料與表面建模工程技術(shù)，實現(xiàn)若干汽車用聚合物復(fù)合材料材料與表面不同配方的納米技術(shù)改性，均取得疏水性、自清潔、機械強度、無毒負作用和外觀形象的檢測驗證。其中，關(guān)鍵的技術(shù)突破在于汽車用塑料材料微-納米紋理（Micro-Nanotextures）技術(shù)，被成功應(yīng)用于汽車三維彎曲表面，及其紋理的長期可持續(xù)。
